Лёгкие крейсера типа «Кума»

Лёгкие крейсера типа «Кума»
Лёгкие крейсера типа «Кума»
球磨型軽巡洋艦
	; «Китаками» в 1935 году
Проект
Страна	Япония;
Основные характеристики
Водоизмещение	5580 т (нормальное), ; 7094 т (полное)
Длина	158,5 м (по ватерлинии), ; 162,15 м (наибольшая)
Ширина	14,17 м
Осадка	4,8 м
Бронирование	Броневой пояс — 63 (38+25,4) мм;; палуба — 28,6 мм;; рубка — 50,8 мм
Двигатели	4 ТЗА Мицубиси-Парсонса (на «Ои» Брауна-Кёртисса),; 12 котлов «Кампон Ро Го»
Мощность	90 000 л. с. (66,2 МВт)
Движитель	4 гребных винта
Скорость хода	36 узла (проектная; 34,2-35,5 на испытаниях)
Дальность плавания	6000 морских миль на скорости 14 узлов (фактическая)
Экипаж	450 человек
Вооружение
Артиллерия	7 × 1 — 140-мм/50 Тип 3
Зенитная артиллерия	Изначально: 2 × 76-мм/40 Тип 3,; 2 × 6,5-мм пулемёта Тип 3
Минно-торпедное вооружение	4 × 2 533-мм ТА (16 торпед Тип 6, 48 мин
Авиационная группа	1 катапульта, 1 истребитель Тип 10 (только на «Кисо»)
Медиафайлы на Викискладе

Лёгкие крейсера типа «Кума» (яп. 球磨型軽巡洋艦 Кумагата кэйдзюнъёкан) — тип боевых кораблей японского императорского флота. Официально классифицировались как крейсера 2-го класса, позже как лёгкие крейсера, фактически используясь как лидеры эскадр эсминцев.

В 1918−1921 годах на верфях Сасэбо, Йокосуки и Кобэ было построено пять кораблей. Все они находились в составе флота межвоенное время и неоднократно модернизировались. Активно участвовали во Второй мировой войне, в ходе которой погибли 4 из 5 единиц, уцелевший «Китаками» был разобран в 1947 году.

КонструкцияПравить

Корпус и компоновкаПравить

Схема «Кума» с октября 1942 года

Броневая защитаПравить

Силовая установкаПравить

ВооружениеПравить

Экипаж и условия обитаемостиПравить

Штатно экипаж каждого из крейсеров состоял из 37 офицеров и 413 унтер-офицеров и матросов. Кроме того, обычно на них дополнительно размещался штаб эскадры эсминцев (5 офицеров и 22 нижних чина)^[3].

Каюты офицеров площадью 430,92 м² и объёмом 874,76 м³ (10,69 м² и 21,83 м³ на человека) располагались в кормовой части корабля на нижней палубе, за машинными отделениями. Связанные с этим проблемы были аналогичны типу «Тэнрю» — то есть высокий уровень шума и вибраций^[3].

Кубрики нижних чинов площадью 656,87 м² и объёмом 1411,1 м³ (1,56 м² и 3,38 м³ на человека) находились в носовой части корабля под верхней палубой и в полубаке. В самом дальнем, седьмом кубрике из-за соседства с котельным отделением было очень жарко, особенно при плавании летом и в южных морях^[4].

В обоих случаях освещение и вентиляция были естественными.

СлужбаПравить

Название	Место постройки	Заложен	Спущен на воду	Введён в эксплуатацию	Судьба
Кума (яп. 球磨)	Морской арсенал, Сасэбо	29 августа 1918^[5]	14 июля 1919^[5]	31 августа 1920^[5]	Торпедирован британской подводной лодкой «Тэлли-Хо» 10 марта 1944 года
Тама (яп. 多摩)	Верфь «Мицубиси», Нагасаки	10 августа 1918^[5]	10 февраля 1920^[5]	29 января 1921^[5]	Потоплен в сражении в заливе Лейте 25 октября 1944 года
Китаками (яп. 北上)	Морской арсенал, Сасэбо	1 сентября 1919^[5]	3 июля 1920^[5]	15 апреля 1921^[5]	Разобран в 1947 году
Оои (яп. 大井)	Верфь «Кавасаки», Кобэ	24 ноября 1919^[5]	15 июля 1920^[5]	3 октября 1921^[5]	Торпедирован американской подводной лодкой «Флэшер» западнее Манилы 19 июля 1944 года
Кисо (яп. 木曾)	Верфь «Мицубиси», Нагасаки	10 июня 1919^[5]	14 декабря 1920^[5]	4 мая 1921^[5]	Потоплен американской палубной авиацией западнее Манилы 13 ноября 1944 года

ПримечанияПравить

Комментарии

Использованная литература и источники

↑ ¹ ² ³ Лакруа и Уэллс, 1997, с. 792.
↑ Лакруа и Уэллс, 1997, с. 793.
↑ ¹ ² Лакруа и Уэллс, 1997, с. 41.
↑ Лакруа и Уэллс, 1997, с. 27.
↑ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ ⁹ ¹⁰ ¹¹ ¹² ¹³ ¹⁴ ¹⁵ Лакруа и Уэллс, 1997, с. 791.

ЛитератураПравить

Eric Lacroix, Linton Wells II. Japanese cruisers of the Pacific war. — Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1997. — 882 с. — ISBN 1-86176-058-2.
Иванов С. В. Лёгкие крейсера Японии. — Белорецк: Нота, 2005. — 156 с. — (Война на море № 25).
Михайлов А. А. Лёгкие крейсера Японии. 1917-1945 гг.. — Санкт-Петербург, 2005. — 120 с.
Патянин С., Дашьян А., Балакин К., Барабанов М., Егоров К. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники. — Москва: Яуза, ЭКСМО, 2007. — 352 с.

СсылкиПравить

[_3f3f51e6983f8e1a-1] ¹ ² ³ Лакруа и Уэллс, 1997, с. 792.

[_3f3f51e6983f8e1b-2] Лакруа и Уэллс, 1997, с. 793.

[_a9371c4016b68fd9-3] ¹ ² Лакруа и Уэллс, 1997, с. 41.

[_a937224016b69a2d-4] Лакруа и Уэллс, 1997, с. 27.

[_3f3f51e6983f8e19-5] ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ ⁹ ¹⁰ ¹¹ ¹² ¹³ ¹⁴ ¹⁵ Лакруа и Уэллс, 1997, с. 791.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

Лёгкие крейсера типа «Кума»
球磨型軽巡洋艦
«Китаками» в 1935 году
Проект
Страна	Япония
Основные характеристики
Водоизмещение	5580 т (нормальное), 7094 т (полное)^[1]
Длина	158,5 м (по ватерлинии), 162,15 м (наибольшая)^[1]
Ширина	14,17 м^[1]
Осадка	4,8 м
Бронирование	Броневой пояс — 63 (38+25,4) мм; палуба — 28,6 мм; рубка — 50,8 мм^[2]
Двигатели	4 ТЗА Мицубиси-Парсонса (на «Ои» Брауна-Кёртисса), 12 котлов «Кампон Ро Го»
Мощность	90 000 л. с. (66,2 МВт)
Движитель	4 гребных винта
Скорость хода	36 узла (проектная; 34,2-35,5 на испытаниях)
Дальность плавания	6000 морских миль на скорости 14 узлов (фактическая)
Экипаж	450 человек
Вооружение
Артиллерия	7 × 1 — 140-мм/50 Тип 3
Зенитная артиллерия	Изначально: 2 × 76-мм/40 Тип 3, 2 × 6,5-мм пулемёта Тип 3
Минно-торпедное вооружение	4 × 2 533-мм ТА (16 торпед Тип 6, 48 мин
Авиационная группа	1 катапульта, 1 истребитель Тип 10 (только на «Кисо»)
Медиафайлы на Викискладе