Луганский машиностроительный завод им. А. Я. Пархоменко
Луганский машиностроительный завод им. А. Я. Пархоменко — промышленное предприятие в Луганске по производству горно-обогатительного оборудования[2].
Луганский машиностроительный завод им. А. Я. Пархоменко | |
---|---|
Тип | общество с ограниченной ответственностью |
Год основания | 1878[1] |
Расположение |
Луганск ул. Железнодорожная, 8 |
Ключевые фигуры | А. Н. Ягофёров (генеральный директор) |
Отрасль | горношахтное машиностроение[1] |
Продукция | грохоты, отсадочные машины, сепараторы тяжелосредные, электромагнитные, магнитные, центрифуги, элеваторы, конвейеры, железоотделители, редукторы |
ИсторияПравить
Предприятие возникло в 1878 году как мастерские по ремонту железнодорожного подвижного состава[1].
В ходе гражданской войны завод пострадал, но после завершения боевых действий был национализирован и восстановлен, а в дальнейшем реконструирован и расширен[1].
В 1930 году завод был переориентирован на выпуск машин и механизмов для углеобогатительных фабрик[1].
В июле 1931 года завод завод был передан из состава Всесоюзного объединения тяжёлого машиностроения в состав объединения металлургического и горнорудного машиностроения[3].
В 1931 - 1940 гг. завод в 5,5 раз увеличил объемы производства[1].
Во время Великой Отечественной войны завод серьёзно пострадал в ходе боевых действий и немецкой оккупации города, но в соответствии с четвёртым пятилетним планом восстановления и развития народного хозяйства СССР был восстановлен[4].
С начала 1950х годов Ворошиловградский завод угольного машиностроения имени А. Я. Пархоменко входил в число крупнейших предприятий города[4][5].
В послевоенные годы вместо вагранок были установлены электропечи, на производстве были внедрены автоматическая сварка, профильная шлифовка, электроэрозионнолучевая шлифовка, новые технологии выполнения клепальных работ и производства роторов для центрифуг[1].
В 1965 - 1976 гг. завод в 1,9 раз увеличил объемы производства[1].
В 1977 году завод являлся основным предприятием СССР по производству углеобогатительного оборудования, основной продукцией предприятия являлись углеобогатительные машины и запасные части к ним, редукторы различных типоразмеров, также выпускались иные металлоизделия и товары народного потребления[1].
После провозглашения независимости Украины завод стал крупнейшим производителем горно-обогатительного оборудования на территории Украины. В 1991 году завод стал арендным предприятием, а в 1994 году был реорганизован в закрытое акционерное общество.
В 2000-ых завод поставлял оборудование для угольных шахт России, в частности, в Кемерово на сумму около 20 млрд рублей[6][7], предприятиям холдинга "Сибирский деловой союз"[8].
По состоянию на начало 2011 года Луганский машиностроительный завод имени А. Я. Пархоменко входил в число крупнейших предприятий города[9].
3 марта 2014 года прокуратура Луганской области сообщила, что завод имени Пархоменко не возвращает многомиллионный госкредит:
Заместителем прокурора Луганской области в хозяйственный суд заявлен иск в интересах государства в лице Министерства финансов Украины, ПАО АБ «Укргазбанк» к ООО «Луганский машиностроительный завод имени А.Я.Пархоменко» о взыскании задолженности по договору кредитования в размере 7 млн. грн. Основанием для обращения послужило невыполнение ответчиком условий договора кредитования по возврату заимодавцу займа...[10]
После начала боевых действий на востоке Украины в мае-июне 2014 г. предприятие оказалось в прифронтовой зоне.
В начале июля 2014 г. на заводе сетовали на длительное отсутствие заказов:
Мы работаем исключительно на Россию. Пока выполнялись заказы прошлого года, загруженность была достаточная. Потом был спад и существенный — за два месяца не заключили ни одного договора, надеялись только на то, что российские партнеры зависимы от нас так же, как и мы от них. Надежды оправдались — на днях получили-таки заказ, но как его выполнить, не понятно. Есть проблемы с поставками, в частности, возникали сложности с покупкой металла в Донецке. Часть сотрудников не может доехать на работу — транспорт ходит нерегулярно, а иногда не ходит вообще. Обстановка в коллективе очень нервная, все все боятся.[11][12]
27 августа 2014 года стало известно о том, что руководство Луганского машиностроительного завода, из-за непрекращающихся в городе боевых действий приняло решение срочно эвакуировать производство в Чебоксары (Чувашия)[13][14].
Украинские журналисты опровергли этот переезд: выяснилось, что завод на самом деле никуда не переезжает, а в Чувашию перебралось лишь общество с ограниченной ответственностью "Луганский машиностроитель-43", выпускающее ниппели, втулки и ограды для могил.[15][16] Опровергли переезд и в Чувашии[17].
Однако в 2016 г. Главное управление разведки Министерства обороны Украины запустило фейковую новость о том, что "в подконтрольных террористам районах Луганской области продолжается демонтаж и вывоз на территорию России производственных мощностей", включая ЗАО «Луганский машиностроительный завод им.Пархоменко»[18][19].
См. такжеПравить
ПримечанияПравить
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Ворошиловградский завод угольного машиностроения имени Пархоменко // Украинская Советская Энциклопедия. том 2. Киев, «Украинская Советская энциклопедия», 1979. стр.342
- ↑ Луганский машзавод им. Пархоменко намерен увеличить УФ на 5,4 млн. гривен до 9 млн. // UAProm.INFO от 13 сентября 2005
- ↑ Постановление Совета Народных Комиссаров СССР № 574 от 16 июля 1931 года "О разукрупнении объединений Высшего совета народного хозяйства СССР"
- ↑ 1 2 Ворошиловград // Большая Советская Энциклопедия. / редколл., гл. ред. Б. А. Введенский. 2-е изд. том 9. М., Государственное научное издательство «Большая Советская энциклопедия», 1951. стр.131-134
- ↑ Луганск // Краткая географическая энциклопедия / под ред. А. А. Григорьева. т.2. М., государственное научное издательство "Советская энциклопедия", 1961. стр.496-497
- ↑ ВЗГЛЯД / В Кемерово заключили контракты на 25 млрд рублей :: Новости дня (неопр.). Дата обращения: 22 октября 2019. Архивировано 22 октября 2019 года.
- ↑ В Кемерово открылся международный угольный форум / Новости / Новости Сибири и Дальнего Востока
- ↑ ЗАО «Черниговец» — лидер угольной отрасли Кузбасса - Журнал Горная промышленность (неопр.). Дата обращения: 22 октября 2019. Архивировано 22 октября 2019 года.
- ↑ Луганск // Большая Российская Энциклопедия / редколл., гл. ред. Ю. С. Осипов. том 18. М., научное издательство "Большая Российская Энциклопедия", 2011. стр.97-98
- ↑ Крупнейший завод Луганщины не возвращает многомиллионный кредит | EastKorr — Восточный корреспондент (неопр.). Дата обращения: 22 октября 2019. Архивировано 22 октября 2019 года.
- ↑ Промышленность Донбасса: военные потери (неопр.). Дата обращения: 22 октября 2019. Архивировано 22 октября 2019 года.
- ↑ Промышленность Донбасса: военные потери | СНГ и Балтия | ИноСМИ - Все, что достойно перевода (неопр.). Дата обращения: 22 октября 2019. Архивировано 22 октября 2019 года.
- ↑ Луганский машиностроительный завод переезжает в Чувашию (неопр.). Дата обращения: 22 октября 2019. Архивировано 17 октября 2019 года.
- ↑ Одно из крупнейших на Украине предприятий полностью переехало в РФ - ИА REGNUM (неопр.). Дата обращения: 22 октября 2019. Архивировано 22 октября 2019 года.
- ↑ NEWSru.com :: На Украине опровергают сообщения российских СМИ о переезде Луганского машиностроительного завода в РФ (неопр.). Дата обращения: 22 октября 2019. Архивировано 22 октября 2019 года.
- ↑ СМИ: «Луганский машзавод никуда не переезжает» | Новости (неопр.). Дата обращения: 22 октября 2019. Архивировано 22 октября 2019 года.
- ↑ Промышленность Чувашии по итогам 2014 года (неопр.). Дата обращения: 22 октября 2019. Архивировано 22 октября 2019 года.
- ↑ Боевики «ЛНР» вывозят в Россию шесть заводов - ГУР - . Пресса Украины - новости, свежие новости, последние новости. uapress.info (неопр.). Дата обращения: 22 октября 2019. Архивировано 22 октября 2019 года.
- ↑ Минобороны: Из Луганской области в Россию вывозят оборудование шести заводов - Новости на KP.UA (неопр.). Дата обращения: 22 октября 2019. Архивировано 22 октября 2019 года.
Литература и источникиПравить
- Наш город. Ворошиловград, 1936.
- Г. С. Довнар. Большая судьба. Очерки из истории Ворошиловградского завода угольного машиностроения им. А. Я. Пархоменко, 1972
СсылкиПравить
Для улучшения этой статьи желательно:
|