![]()
Луганский автобус
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Для улучшения этой статьи желательно:
|
Луганский автобус — автобусная сеть Луганска, включающий в себя как автобусы, работающие в режиме рейсового автобуса, так и те, что работают в режиме маршрутного такси.
Содержание
![]()
![]()
История![]()
Править
Автобусное движение в городе началось в 1931 году. Активное развитие автобусной сети города начался в 1970-е годы.
В 1968 году, на улицы города вышли первые автобусы венгерского производства Ikarus 180. Автобусы Ikarus 556 в город не поставлялись, поскольку на городских маршрутах эксплуатировались одиночные автобусы моделей ЛиАЗ-677 и ЛАЗ-695. Последние автобусы Икарус 180 исчезли с улиц в 1977 году.
В 1973 году, город получил первые автобусы Ikarus 260, а в 1975 году — Ikarus 280. Автобусы ЛАЗ-695 до конца 70-х исчезли с городских маршрутов, их поставки проводились только на пригородное АТП-12121 и на автобазу «Турист». Автобусы ЛиАЗ-677 продолжили работать вместе с венгерскими «Икарусами» в городском АТП-12125 к концу 1990-х. Последние поставки автобусов «Икарус» были весной 1991 года. Последние 4 автобуса ЛиАЗ-677 получены в январе 1994 года.
С 1973 по 1991 год городское АТП получило более 500 автобусов «Икарус» 2хх-го модельного ряда. Начиная с 1990 года, эти автобусы массово выводились из эксплуатации, а на городских маршрутах снова начали работать автобусы ЛАЗ-695. Последние автобусы Ikarus и ЛиАЗ-677 исчезли с улиц в начале 2000-х.
В 1995—1996-х на улицах города начали курсировать автобусы ЛАЗ-52523, Volvo и Scania, но в начале 2000-х они также исчезли с улиц Луганска.
С 2004 по 4 декабря 2009 года автобусные маршруты Луганска обслуживали автобусы предприятия Валерия Букаева ООО «Луганськінтерресурс», но после конфликта с городскими властями они тоже исчезли с улиц Луганска.
Автобусы ЛАЗ-695 последний раз выходили на городские маршруты в 2007 году. После их выпуск на линию был запрещён городской администрацией.
Позже, в 2009 году городские власти приобрели три автобуса Богдан А092, которые начали курсировать по маршрутам № 101, 110, 113, но после закрытия «Інтерресурсу» один из автобусов начал курсировать по маршруту № 112.
В 2010 году возобновили маршрут № 114, но в режиме маршрутного такси, на нем начали курсировать 6 автобусов «Богдан-А092». В 2011 году эти автобусе также начали курсировать по маршрутам № 155, 150. Также предприятие «Транспорт-Профи» приобрело б/у автобусы, которые начали курсировать по маршруту № 150, а также один черкасского производства, который курсирует по маршруту № 134. С июня в городе появляются автобусы городского транспортного предприятия «Гортранс», обслуживающих маршруты № 155, 167, 197, 170, 101, 110, 112, 107, 115, 113. В октябре в Луганске появились автобусы большой вместимости, которые начали курсировать по маршруту № 197. Также один автобус предприятия «Гортранс» начал курсировать по маршруту № 118. Также по маршруту № 133 начал курсировать автобус «Богдан А067», первый представитель этой модели в Луганске. Также в конце октября автобусы предприятия «Гортранс» начали курсировать по маршрутам № 122 и 140. Приобретённые в 2009 году три автобуса «Богдан А092» с 2011 года начали курсировать по маршрутам № 112, 115, 135-к.
Один автобус Богдан А092 начал курсировать по маршруту 117 в режиме маршрутного такси, один автобус «БАЗ А079 (Эталон)» начал курсировать по маршруту 132, автобус I-VAN, курсирующий по маршруту 101. Также появились автобусы «Гортранса» на маршруте 133. Также один автобус DAF начал курсировать по маршруту 169. Автобус «Богдан А067» с ноября курсирует по маршруту 110. Также автобусы «Гортранса» начали курсировать по маршрутам 111-А, 111-Б и 129.
В декабре 2011 года был закрыт маршрут № 114, который работал в режиме маршрутного такси. В ближайшее время в городе появятся два новых маршрута 165 и 165-Б. Также появились два автобуса DAF, которые начали курсировать по маршруту 169. Также автобусы «Гортрансу» начали курсировать по маршрутам 136 и 187, а также в связи с открытием в городе второго гипермаркета «Эпицентр» начали курсировать три автобуса «Богдан А092» с бесплатным подвозом к гипермаркета. С 23 января начали курсировать два новых автобуса «Богдан А092» с пандусом для перевозки инвалидов. Автобусы «Богдан А092» появились и на маршрутах 122 и 147. Автобусы «Гортрансу» начали курсировать по маршрутам 104 и 125. Было отменено маршрут 169 через свою убыточность. На маршруте 117 появился первый в городе автобус «Богдан А093» в режиме маршрутного такси. Появился автобус «Богдан А092» на маршруте 153. С декабря 2012 года прекратили курсировать на маршруте 197 автобусы DAF. А с апреля 2013 года после проведения конкурса на перевозки автобусы городского предприятия Гортранс начали курсировать по маршрутам 101, 103, 104, 110, 112, 113, 115, 118, 125, 133, 139, 140, 153, 155, 157, 167, 170, 187,197.Появился маршрут 103, который курсирует как 107, но через больницу № 7 и ул. Даля, а маршрут 135-к перенумерували на 139. Скоро в городе введут в строй новую маршрутную сеть, по которой, в Луганске будут курсировать автобусы средней и большой вместимости. Также с 16 июня на 117 маршрут вышли автобусы нового перевозчика ООО «Луганский городской автобусный парк». Все они зелёного цвета, так как он стал фирменным цветом городского транспорта. В ближайшее время появятся автобусы «БАЗ-А081» (Василек).
25 июля прошёл конкурс перевозчиков, победителем которого стало предприятие «ЛГАП», которое выставило на конкурс 23 «Эталона» и 15 «Богданов», которые начнут курсировать по маршрутам 110, 111, 117, 119, 122, 134, 137, 167, 170, 197. В ноябре 2013 года 133 маршрут поделили на два: 133-а (который курсирует, как обычный 133) и 133-б (который от 39 школы курсирует до посёлка Большая Вергунка), на эти маршруты вышли два автобуса предприятия ЛГАП. В начале марта 2014 года был вновь возобновлён 114 маршрут в режиме маршрутного такси
![]()
![]()
Подвижной состав![]()
Править
После 2014 года автобусов марки «Богдан» стало значительно меньше, они стали заменяться различными моделями автобусов «Газель».[1][2]
Ранее в городе работали автобусы (некоторые могут и по сегодня работать):
- Богдан А069 — 1 единица
- Богдан А092 — 50 единиц
- Богдан А201 — 38 единиц
- Богдан А093 — 12 единиц
- БАЗ-А081 «Василек» — 22 единицы
- БАЗ А079.45 «Эталон» — 1 единица
- БАЗ А079 «Эталон» — 2 единицы
- Богдан А091 — 1 единица
- I-VAN — 1 единица
- ЛиАЗ-677 — с 1971 по 2003 годы, примерно 300 единиц.
- ЛАЗ-695 — с 1960-х по 1970-е годы, затем с 1991 по 2007 годы
- Ikarus 180 — с 1968 по 1977 годы, примерно 40-50 единиц
- Ikarus 260 — с 1973 по 2004 годы
- Ikarus 280 — с 1975 по 2004 годы
- ЛАЗ-52523 — с 1995 по 2001 годы, 30 единиц
- Автобусы Volvo Van Hool, Volvo Wiima, Aabreanna, Scania CR12 — с 1995 по 2003 годы. Примерно 20-30 единиц.
- Karosa C 734 — с начала 2000-х по 2007 годы. Примерно 50-60 единиц.
Также работали автобусы моделей — РАФ, КАвЗ-685, ПАЗ-672, ПАЗ-3205 и другие, в состоянии маршрутных такси.
В Луганске поступили автобусы марки ЛиАЗ-4292 и ЛиАЗ-5292 из Москвы 100 шт. Они будут работать на маршрутах города. Приблизительно с сентября 2022 года новые автобусы ЛиАЗ работают на маршрутах 155 и 197 с прежним расписанием. «ГАЗели», снятые с этих маршрутов, были перераспределены между другими маршрутами, в частности, был восстановлен маршрут 128, подвижной состав которого из-за отсутствия пассажиропотока постепенно сокращали. Также был пополнены маршруты 6, 107, 110, 117, 132, 151, 152. Однако постепенно сокращающиеся маршруты 111 (возможно, некоторое время не работал, сейчас курсирует 1 шт.), 141 (на сентябрь 2022 курсирует 1 шт.), 144 (претерпел достаточно серьезное сокращение), 183 (после февраля 2022 тоже подвергся сокращению), 251 (было 8 шт., осталось 5; испытывает серьезные проблемы с переизбытком пассажиропотока в утренние и вечерние "часы-пик" вследствие недостатка подвижного состава) затронуты не были. Также был восстановлен маршрут 126 (была замечена 1 «ГАЗель» с этим номером), отменённый в 2014-м году.
![]()
![]()
Маршруты![]()
Править
Маршруты городского общественного транспорта с 1965 года переведены в нумерацию европейского образца[источник?]: трамвайные маршруты получили номерной разбег[уточнить]с 1 по 50, троллейбусные — с 51 по 100, автобусные — с 101 по 150, маршрутного такси — с 151 по 200, а пригородные — с 201. С середины 90-х годов нумерации маршрутов автобусов и маршрутных такси были смешаны в единую номерную категорию из 101 до 200.
| Маршрут | Начальная остановка | Конечная остановка | Период работы | График работы (по времени отправления)
Выходной или воскресный график |
|---|---|---|---|---|
| 6 | Машколледж | Областная больница | с осени 2017, вместо недействительного трамвая 6 | 6:00-17:20 каждые 6 мин. |
| 52 | Кв. Мирный | Кв. 50 лет Октября | до 2021, работал под номером 155 | 5:30 - 17:40 каждые 30 мин |
| 101 | ул. Коминтерна | Автовокзал | до 2016 | |
| 102 | с. Юбилейное | Машколедж | до 2007 | |
| 103 | Парк Горького | кв. 50-летия Октября | до 1992 | |
| 104 | с. Паньковка | кв. Якира | с 15 апреля 2019 | Сезонный: работает с 15 апреля по 15 октября.
5:30-17:00 каждые ??? мин. |
| 105 | ул. Моисеенко | кв. Комарова | до 2014 | |
| 106 | с. Юбилейное | г. Александровск | до 2007 | |
| 107 | пл. Ленина | кв. Якира | 5:30-18:00 каждые 6 мин. | |
| 108 | кв. Южный | ВУНУ | до 2014 | |
| 109 | кв. Южный | кв. Волкова | до сер. 2000-х | |
| 110 А/Б (кольцевой) | пл. Ленина | ул. Котельникова | 5:30-17:20 каждые 7 мин. | |
| 111 А/Б (кольцевой) | Ж/Д вокзал | Автовокзал | 5:30-18:55 каждые 60 минут. | |
| 112 | 3-й километр | с. Тельмана | ||
| 113 | пл. Ленина | Автовокзал | до 2014 | |
| 114 | кв. Мирный | кв. 50-летия Октября | до 2013 | |
| 115 | с. Веселенькое | Машколледж | примерно с 5:30 до 17:00 примерно каждые 90 минут. | |
| 116 | кольцо ОАО ХК «Лугансктепловоз» | кв. Комарова | ??? (существовал состоянию на 2006) | |
| 117 | пл. Ленина | кв. Дзержинского | 5:30-19:30 каждые 5 мин. | |
| 118 | кв. Мирный | Малая Вергунка | 5:30-17:00 каждые 30 мин. | |
| 119 | кв. Мирный | пл. Ленина | 5:30-18:00 каждые 10 минут. | |
| 120 | Ж/Д Вокзал | кв. 50-летия Октября | до 2007 | |
| 121 | Областная больница | кв. Якира | до 2007 | |
| 122 | с. Фабричное | кв. Комарова | 5:30-19:06 каждые 6 мин. | |
| 124 А/Б (кольцевой) | кв. Мирный | с. Роскошное | 5:30-17:00 каждые 30-40 мин. | |
| 125 | Машколледж | с. Зелёная Роща | до 2017 | |
| 126 | ул. Грабовского | кв. Якира | до 2014, с сентября 2022 | график пока неизвестен, приблизительно каждые 100-120 минут |
| 127 | Ж/Д Вокзал | с. Зелёная Роща | ??? (существовал на 01.04.2003) | |
| 128 | кв. Мирный | Обл. больница | до 2002, с 24 августа 2020 года | 5:30-17:30 примерно каждые 5 мин. |
| 129 | Ж/Д Вокзал | Бар «Черный Кот» | 5:30-17:30 каждые 5 мин. | |
| 130 | Аграрный университет | кв. Комарова | в 2009, дубль 54 троллейбуса | |
| 132 А/Б (кольцевой) | с. Юбилейное | кв. Якира | 5:30-16:30 каждые ≈15 минут. | |
| 133 | кв. Мирный | ул. 2-я Беломорская | 5:30-19:30 каждые 4 мин. | |
| 134 | кв. Мирный | кв. 50-летия Октября | 5:30-19:20 каждые 4 мин. | |
| 135 | Зеленая Роща | Автовокзал | 5:30-18:30 каждые 9 мин. | |
| 135к | Околица | Зеленая Роща | до 2012 | |
| 136 | Ул. Яниса Лациса | Ж/Д Вокзал | 5:30-17:10 примерно каждые 80 минут. | |
| 137 А/Б (кольцевой) | кв. Мирный | Ц. Рынок | 5:30-19:10 каждые 5 мин. | |
| 138 | Областная больница | кв. Дзержинского | 5:30-18:00 каждые 6 мин. | |
| 140 | с. Тепличное | кв. 50-летия Октября | 5:30-17:00 каждые 60 минут. | |
| 141 | с. Юбилейное | кв. Мирный | 5:30-18:10 каждые 80 мин. | |
| 144 | кв. Мирный | кв. Якира | 5:30-18:00 каждые 20-30 мин. | |
| 147 А/Б (кольцевой) | кв. Мирный | 3-й километр | 5:30-18:30 каждые 5 мин. | |
| 148 | Машинститут | Автовокзал | ??? (существовал в 1982 году) | |
| 149 | ул. 30 лет Октября | пл. Борцов Революции | до 1990-х | |
| 150 | Ж/Д Вокзал | кв. Комарова | 5:30-18:30 каждые 4 мин. | |
| 151 | пл. Ленина | Областная больница | 5:30-17:45 каждые 7 мин. | |
| 152 | Парк Горького | Областная больница | 5:00-17:00 (очень нестабилен)
каждые 3 мин. | |
| 153 | кв. Мирный | Областная больница | до 2014 | |
| 154 | с. Юбилейное | пл. Ленина | до 2013 | |
| 155 | кв. Мирный | Рынок «Околица» | 5:30-20:30
от 8-20 мин., в зависимости от времени суток | |
| 156 | Ж/Д Вокзал | кв. 50-летия Октября | до 2013 | |
| 157 | Ж/Д Вокзал | Большая Вергунка | до 2017 | |
| 158 А/Б (кольцевой) | кв. Южный | Автовокзал | до сер. 2000-х | |
| 159 | с. Тельмана | с. Юбилейное | ??? (м.б. до 2007) | |
| 165 | Ж/Д Вокзал | Областная больница | до 2007 | |
| 166 А/Б | Ж/Д Вокзал | кв. Якира | к 2017 | |
| 167 | кв. Южный | кв. Якира | 5:30-19:50 каждые 3 мин. | |
| 168 | кв. Мирный | кв. Якира | до сер. 1990-х | |
| 169 | кв. Южный | кв. 50-летия Октября | до 2012 | |
| 170 | Областная больница | кв. 50-летия октября | 5:30-19:00 каждые 4-5 минут. | |
| 171 | с. Красный Яр | Машколледж | примерно с 5:30 до 17:00
приблизительно каждые 120 минут. | |
| 173 | Областная больница | кв. Дзержинского | до сер. 1990-х | |
| 177 | кв. Мирный | кв. 50 лет Октября | до 1990-х, дубль 134 маршрута | |
| 179 | ул. Грабовского | Кв. Якира | до 1990-х | |
| 181 | с. Юбилейное | Ц. Рынок | в 2004, дубль 57 троллейбуса | |
| 183 | с. Юбилейное | кв. Дзержинского | 5:30-18:00 каждые 20-30 мин. | |
| 185 | Автовокзал | кв. Комарова | до сер. 1990-х, дубль 55 троллейбуса | |
| 186 | Автовокзал | кв. 50-летия Октября | в 2004, дубль 53 троллейбуса | |
| 187 | кв. Южный | Обл. больница | до 2014 | |
| 188 | с. Тельмана | Малая Вергунка | до 2013 | |
| 197 | Ш/У Луганское | с. Видное-1 | 5:30-20:30
от 8-20 мин., в зависимости от времени суток | |
| 231 | г. Александровск | кв. 50-летия Октября | Приблизительно с начала 2022 года не функционирует. | 5:30-17:00 (с кв. 50-летия Октября)
примерно каждые 140 минут. |
| 232 | г. Александровск | Бар «Черный Кот» | до 2004 | |
| 238 | с. Макарово | Областная больница | ??? (существовал на 01.04.2003) | |
| 250 "Александровский экспресс" | г. Александровск | с. Видное | 5:30-17:00
Интервал : каждые 30 мин. | |
| 251 | с. Металлист | Госпиталь ВОВ | 5:00-17:40 (с Госпиталя ВОВ)
каждые 25-30 мин. 6:30-14:30 (с Госпиталя ВОВ) каждые 60 мин. | |
| 259 | с. Роскошное | Машколледж | 5:30-18:05
примерно 20 мин. | |
| 265 | г. Александровск | с. Переможное | ??? (существовал на 01.04.2003) | |
| 292 | г. Александровск | Ц. Рынок | до 2002 | |
| 438 А/Б (кольцевой) | г. Александровск | ТЦ «Кристалл» | с 25 ноября 2020 (сейчас, возможно, не функционирует) | 438-А: 6:00-17:43 (с ТЦ «Кристалл»)
438-Б: 6:30-18:21 (с ТЦ «Кристалл») 60 мин. |
| 540 | кв. Мирный | кв. 50 лет октября | до 2003, дубль 114 автобуса | |
| ??? | Ц. рынок | Кв. Косиора | ??? (существовал в 1986 году) | |
| ??? | Дворец спорта | кв. 50 лет октября | ??? (существовал в 1986 году) | |
| ??? | Дворец спорта | кв. Дзержинского | ??? (существовал в 1986 году) | |
| ??? | Кв. 50 лет Октября | Дачи МВД | 06:10 - 18:30
06:10 (с кв. 50 лет Октября) 17:30 (с кв. 50 лет Октября) |
![]()
![]()
Примечания![]()
Править
↑
ГАЗель (неопр.) (10 ноября 2021). Дата обращения: 10 ноября 2021. Архивировано 10 ноября 2021 года.
↑
ГАЗель вид сзади (неопр.) (10 ноября 2021). Дата обращения: 10 ноября 2021. Архивировано 10 ноября 2021 года.