Лиляна Димитрова (сухогруз)

Лиляна Димитрова
Лиляна Димитрова
Порт приписки	Варна
Номер ИМО	8105246
Изготовитель	Варненский судостроительный завод им. Димитрова
Спущен на воду	1982
Введён в эксплуатацию	1982
Выведен из состава флота	2012
Основные характеристики
Водоизмещение	38 000

"Лиляна Димитрова" - болгарский сухогруз, один из крупнейших кораблей, построенных в Болгарии.

ИсторияПравить

Корабль был построен на Варненском судостроительном заводе имени Георгия Димитрова^[1].

6 января 1982 года он был спущен на воду, получил название "Лиляна Димитрова" (в честь погибшей в 1944 году студентки-участницы болгарского Движения Сопротивления) и был зачислен в состав болгарского морского торгового флота^[1].

1 сентября 1983 года корабль вернулся в Болгарию, завершив своё первое кругосветное плавание, которое заняло 137 суток (из этих 137 дней он находился на ходу 96 дней, ещё 25 дней стоял на якоре и 16 - у причалов в портах)^[1].

22 июля 1989 года судно отплыло во второе кругосветное плавание, проходившее по маршруту Варна - порт Южный - КНР - Австралия - Панамский канал - Мексика - США - Болгария. В ходе этого рекордного для болгарского торгового флота 282-дневного плавания судно прошло 38 239 морских миль и перевезло 115 450 тонн груза^[1].

3 мая 1995 года во время выполнения рейса из Западной Европы в Таиланд в Аденском заливе на корабль было совершено пиратское нападение - судно без опознавательных знаков пошло на сближение и открыло огонь по "Лиляне Димитровой". В результате, корабль получил повреждения, был ранен один член экипажа (второй механик, который после оказания первой помощи и доставки в корабельный лазарет был оставлен в госпитале йеменского порта Мукала для продолжения лечения)^[1].

6 декабря 2005 года во время стоянки в порту города Браке (ФРГ) на корабле произошёл взрыв горюче-смазочных веществ, в результате был тяжело ранен один моряк^[2].

Начавшийся в 2008 году экономический кризис осложнил положение болгарского торгового флота, в июле 2008 года пароходство "Български морски флот" (в собственности которого находился корабль "Лиляна Димитрова") было продано болгарским бизнесменам братьям К. Домусчиеву и Г. Домусчиеву и перерегистрировано в ФРГ как акционерное общество "Български морски флот".

6 апреля 2012 года судно было продано в Пакистан для разделки на металл^[1].

30 апреля 2012 года судно завершило своё последнее плавание к месту разделки и в дальнейшем было разобрано на металлолом^[1].

ОписаниеПравить

198-метровый сухогруз, предназначенный для перевозки сыпучих грузов.

ИдентификаторыПравить

Морской идентификационный код - LZDD (LILIANA DIMITROVA); регистрационный номер Maritime Mobile Service Identity MMSI - 207020000.

ПримечанияПравить

↑ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ инженер Стефан Димитров. Интересна зимна снимка на моторен кораб "Лиляна Димитрова" // "Морски вестник", януари 2014 (болг.)
↑ Моряк е тежко ранен при взрив на кораба "Лиляна Димитрова" (неопр.). Дата обращения: 16 декабря 2019. Архивировано 16 декабря 2019 года.

[autogenerated1-1] ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ инженер Стефан Димитров. Интересна зимна снимка на моторен кораб "Лиляна Димитрова" // "Морски вестник", януари 2014 (болг.)

[2] Моряк е тежко ранен при взрив на кораба "Лиляна Димитрова" (неопр.). Дата обращения: 16 декабря 2019. Архивировано 16 декабря 2019 года.

[1]

[2]