Леманн-Вилленброк, Генрих
Ге́нрих Ле́манн-Ви́лленброк (нем. Heinrich Lehmann-Willenbrock, 11 декабря 1911 (1911-12-11), Бремен — 18 апреля 1986, там же) — немецкий офицер-подводник времён Второй мировой войны, кавалер Рыцарского креста с дубовыми листьями, фрегаттен-капитан[2], один из самых результативных командиров-подводников во Второй мировой войне, знаменит в основном как командир U-96, описанной в романе «Das Boot» и одноимённом фильме.
Генрих Леманн-Вилленброк | |
---|---|
нем. Heinrich Lehmann-Willenbrock | |
Прозвище | Recke (с нем. — Богатырь) |
Дата рождения | 11 декабря 1911(1911-12-11)[1] |
Место рождения | |
Дата смерти | 18 апреля 1986(1986-04-18) (74 года) |
Место смерти | |
Принадлежность | Германия |
Род войск | |
Годы службы | 1931—1945 |
Звание | фрегаттенкапитан |
Часть |
учебный парусник "Хорст Вессель" |
Командовал |
U-8, 14.10.1939 — 30.11.1939 |
Сражения/войны | |
Награды и премии | |
В отставке | капитан торгового флота |
Медиафайлы на Викискладе |
БиографияПравить
Генрих Леманн-Вилленброк родился в Бремене в 1911 году. В 1931 году в звании морского кадета Генрих вошёл в состав рейхсмарине, где проходил службу на лёгком крейсере «Карлсруэ» и учебном паруснике «Хорст Вессель», пока в апреле 1939 года не был переведён во Флотилию подводных лодок. После службы вахтенным офицером на «каноэ» U-8 типа IIB Леманн-Вилленброк получил звание капитан-лейтенанта и в декабре 1939 года вступил в должность командира такой же малой U-5 типа IIA.
Первый поход, продлившийся 15 суток и закончившийся безрезультатно, Леманн-Вилленброк совершил во время операции «Хартмут» по вторжению германских войск в Норвегию. После возвращения из похода он получил под своё командование только что построенную среднюю лодку U-96 типа VIIC. После трёхмесячной подготовки и обучения экипажа U-96 под командованием Генриха Леманна-Вилленброка начала совершать боевые походы в Атлантику. Только за первые три похода были потоплены суда суммарным водоизмещением 125 580 брт. В марте 1942 года Леманн-Вилленброк покинул U-96 и принял командование 9-й флотилией кригсмарине, базировавшейся в Бресте. В марте 1943 года получил звание корветтенкапитана. В сентябре 1944 года принял командование U-256 и 23 октября перевёл её в Берген, Норвегия. 1 декабря 1944 года получил звание фрегаттен-капитана[2], тогда же, в декабре, принял командование над базировавшейся в Бергене 11-й флотилией подводных лодок кригсмарине и пробыл на этом посту до окончания войны. После года в лагере для военнопленных Леманн-Вилленброк с мая 1946 года занимался разделкой на металл затопленных в Рейне кораблей. В 1948 году вместе с тремя товарищами построил парусник «Магеллан», после чего они вчетвером пересекли Атлантику и достигли Буэнос-Айреса, где приняли участие в регате.
Леманн-Вилленброк ходил капитаном на торговых судах. В марте 1959 года, в должности капитана транспорта «Инга Бастиан», Леманн-Вилленброк со своим экипажем спас 57 моряков с горящего бразильского судна «Комманданте Лира». В 1969 году он стал капитаном единственного германского атомного корабля — исследовательского судна «Отто Ган» и пробыл в этой должности более десяти лет.
За выдающуюся послевоенную службу он был в 1974 году награждён Федеральным Крестом Почёта на ленте (Bundesverdienstkreuz am Bande)[3]. Долгие годы Леманн-Вилленброк был главой Общества подводников Бремена (U-Bootskameradschaft Bremen), его имя общество носит до сих пор.
В 1981 году Вилленброк выступил в роли советника при съёмках фильма «Das Boot» о походе своей U-96. Впоследствии вернулся в родной Бремен, где и умер в 1986 году в возрасте 74 лет.
Боевые результатыПравить
НаградыПравить
- 20 апреля 1940 года — Железный крест 2-го класса, после похода на U-5;
- 31 декабря 1940 года — Железный крест 1-го класса, после первого похода на U-96: 5 судов потоплено, 37 037 брт, 2 судна повреждены, 15 864 брт;
- 2 января 1941 года — Нагрудный знак подводника, за два боевых похода;
- 26 февраля 1941 года — Рыцарский крест Железного креста, при возвращении на базу из третьего похода на U-96, на боевом счету 14 потопленных судов (125 580 брт) и 2 повреждённых (15 864 брт);
- 31 декабря 1941 года — Дубовые листья к Рыцарскому кресту, на боевом счету 20 потопленных судов (153 661 брт), 2 повреждённых судна (15 864 брт);
- 1974 год — Орден «За заслуги перед Федеративной Республикой Германия»[4].
ПримечанияПравить
- ↑ 1 2 Busch R., Röll H. Der U-Boot-Krieg, 1939-1945 (нем.): Die deutschen U-Boot-Kommandanten — 1996. — Vol. 1. — S. 142. — 344 с. — ISBN 3-8132-0490-1
- ↑ 1 2 Fregattenkapitän Heinrich Lehmann-Willenbrock — German U-boat Commanders of WWII — uboat.net (неопр.). Дата обращения: 18 декабря 2008. Архивировано 22 марта 2012 года.
- ↑ The Friends of the Canadian War Museum (недоступная ссылка)
- ↑ Members of the Order of Merit of the Federal Republic of Germany, Nicolae Ceausescu
СсылкиПравить
- Uboat.net (неопр.). The Men – Heinrich Lehmann-Willenbrock. Дата обращения: 17 августа 2009. Архивировано 22 марта 2012 года.