Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Кокорина, Зинаида Петровна — Википедия

Кокорина, Зинаида Петровна

Зинаида Петровна Кокорина (1899, Пермь1980, Москва[1]) — русская лётчица и школьная учительница. В 1925 году, окончив Военную авиационную школу в подмосковном Егорьевске, она стала первой в мире женщиной-военным лётчиком[2]. Хотя она мечтала стать лётчиком-истребителем с учётом её отличных результатов на экзаменах, ей было предложено остаться в школе в качестве инструктора. Кокорина обучила профессии многих выдающихся советских лётчиц времён Второй мировой войны, в том числе Нину Распопову. Позднее она проработала 30 лет директором сельской школы в Чолпон-Ате в Кыргызстане. Выйдя на пенсию, она вернулась в Москву[3][4].

Зинаида Петровна Кокорина
Военлёт Кокорина З. П.
Военлёт Кокорина З. П.
Дата рождения 1899
Место рождения
Дата смерти 1980
Место смерти
Страна
Род деятельности лётчица, пилот-инструктор, учительница

БиографияПравить

Зинаида Кокорина родилась в 1898 году в семье уральского золотоискателя. В Перми семья жила бедно, хлеб покупали у нищих. Зимой Зинаида ходила в школу, а летом работала на спичечной фабрике, клеила этикетки. В десять лет обучила соседку-булочницу грамоте и принесла матери пять рублей. За способности Зинаиду Кокорину определили в гимназию. С великим усердием, когда надо было учиться самой и давать уроки купеческим дочкам, чтобы кормиться, она окончила гимназию с золотой медалью. В 1916 году Кокорина переехала в Петроград, чтобы поступить в университет, который закончила в 1921 году, получив диплом преподавателя средней школы[4].

Вскоре после окончания университета, находясь в Киеве, Зинаида впервые увидела пролетающий над городом самолёт. Она была так впечатлена, что сразу же решила, что хочет летать сама. Кокорина устроилась библиотекарем в лётную школу в Каче под Севастополем. Триста мужчин учились в Каче летать. Одним из инструкторов, учивших летать новичков, был Альберт Поэль. Высокий молчаливый эстонец чаще других стал приходить в библиотеку за книгами. «Ему первому сказала: хочу летать. И он понял… Однажды утром мы вдвоём пошли к самолёту. Удивлённо переглянулись механики (женщины к самолётам обычно не подходили), помню, рукой крутнули пропеллер, помню, побежали под крыльями красные маки. И всё, что было потом, всегда вспоминалось как самый счастливый миг. Минут двадцать летали…» В одну из суббот после этого дня лётчики в Каче готовились праздновать свадьбу. В тот день молодые — библиотекарь Кокорина и лётчик Поэль — готовились ехать в ЗАГС в Севастополь. А в четверг инструктор Поэль не успел вывести старый «ньюпор» из штопора и разбился почти на глазах у невесты. Вино, приготовленное на свадьбу, выпили на поминках.[4].

После этой катастрофы в лётной школе пришли к выводу, что она может обучаться на военного летчика в подмосковном Егорьевске. Среди курсантов были четыре девушки. Высокий инспектор, приехавший из Москвы, со словами: «Бабам не место…», всех отчислил. Упорная Кокорина добилась разрешения на учёбу в военных авиашколах на личном приёме у председателя ЦИК СССР М. И. Калинина. Всесоюзный староста не стал отговаривать. Он внимательно выслушал и на прощание сказал: «Первым всегда трудно. Не отступайте…» После курса в Егорьевске, она вернулась в Качу, к старым, изношенным самолётам. Каждый день в них обязательно что-нибудь ломалось. Нынешний лётчик изумился бы, заглянув в кабину качинского «ньюпора» или «авро», — ни одного прибора. Ни одного! Работу мотора определяли на слух, высоту полёта на глаз. Полёт был праздником. Минут десять-пятнадцать праздника. Остальное — будни. Подъем до солнца, отбой поздно вечером. Переборка моторов, притирка клапанов, рулежка по полю. Моторы были недолговечны — сорок часов работы, и надо менять. На каждый самолёт полагалось по три мотора. С одним летали, другой стоял наготове в ангаре, третий в мастерской на починке. Тут Зинаида узнала, что значит «не женское дело». Надо было не просто поспевать за мужчинами. Надо было стать первой. И она была первой во всём. Её выбрали старостой группы. Она первая освоила самолёт. И когда подошло время летать без инструктора, первой назвали её фамилию. Впервые она совершила одиночный полёт 3 мая 1924 года и вскоре после этого получила военную лицензию. Зинаида Кокорина решает стать лётчиком-истребителем. Опять учёба. Приёмы воздушного боя, стрельба по цели, бомбометание. Два десятка мужчин и одна женщина учатся в Высшей военной школе. Выпускные экзамены. Лучшие результаты по пилотажу и стрельбе — у Зинаиды Кокориной. Её оставляют в школе пилотом-инструктором. Теперь она летает сама и учит летать других. После школы — служба в авиационном полку. Потом Осоавиахим — заместитель руководителя авиационного отдела в Центральном совете. Это было время, когда создавались аэроклубы и лётные школы, когда лётчиков готовили уже не десятками, а тысячами и летали уже на своих самолётах. Зинаида Петровна стояла Во главе огромной работы. Знаменитая лётчица Полина Осипенко вспоминает: «Я была птичницей. У нашей деревни сел самолёт. Вышла женщина. Я вся загорелась: и женщины могут летать?!». Во время Второй мировой войны тридцать женщин-лётчиц стали Героями Советского Союза. Среди них и воспитанницы Зинаиды Петровны Кокориной.[4].

Не по своей воле пришлось ей в трудные годы оставить любимое дело. Тридцать лет прожила Зинаида Петровна в поселке Чолпон-Ата на берегу озера Иссык-куль. Учила русских и киргизских детей. Выйдя на пенсию, она вернулась в Москву[4].

ПримечанияПравить

  1. В Хабаровске вышла в свет документальная книга о первых летчиках на Дальнем Востоке  (неопр.). svgbdvr.ru. Дата обращения: 16 октября 2020. Архивировано 18 октября 2020 года.
  2. Harris, Adrienne Marie. The Myth of the Woman Warrior and World War II in Soviet Culture  (неопр.). University of Kansas (2001). Дата обращения: 4 апреля 2022. Архивировано 30 сентября 2019 года.
  3. Not Just Night Witches  (неопр.). Air Force Magazine (октябрь 2014). Дата обращения: 30 сентября 2019. Архивировано 30 сентября 2019 года.
  4. 1 2 3 4 5 Peskov, Vasily. She was the First (featuring Vasily Peskov as author)  (неопр.). steemit (1969). Дата обращения: 30 сентября 2019. Архивировано 30 сентября 2019 года.

ЛитератураПравить

  • Песков В. Первая. // Комсомольская правда. — 1969. — 4 февраля.
  • Смелкова З. С. Я буду летать! Первая русская женщина-летчица Зинаида Кокорина. — СПб.: Издательство «Алетейя», 2016. — 110 с.