Кемеровская кольцевая автомобильная дорога
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. |
Кемеровская кольцевая автомобильная дорога (ККАД) — участок автодороги Р255 и объездная автомобильная трасса южнее, западнее и севернее города Кемерово, кольцевая автомобильная дорога, выводящая за пределы города транспортный поток. Проходит изначально по территории Кемеровского района и частично города Кемерово по территории Заводского, Кировского и Рудничного районов Кемерово. К нему прилегают посёлки, садовые товарищества.
Автодорога | |
Кемеровская кольцевая автомобильная дорога | |
---|---|
Р255 | |
Р255 в сети российских федеральных дорог | |
Основная информация | |
Страна | Россия |
Регион | Кемеровская область |
Часть дороги | Кемеровский район |
Статус | федеральная |
Владелец | государственная |
Управляется | ООО "Кемдор" |
Длина | 45 |
Начало | Р-384 Кемерово- Ленинск-Кузнецкий (0 км) |
Через | Р255 Кемерово-Новосибирск (25 км) |
Конец | Р255 Кемерово-Красноярск |
Дорожное покрытие | асфальт |
Описание автодорогиПравить
Западное полукольцоПравить
Начинаясь от автомобильной развязки с автомагистралью Р-384 Кемерово- Ленинск южнее города и аэропорта Кемерово, дорога идёт по территории Кемеровского района на запад до трассы Кемерово-Промышленная.
Дальше ККАД недостроен. Предполагается направить его Северо- Западнее мимо жилого микрорайона Ягуновский, а затем Пионера, с которым будет многоуровневая мегаразвязка: Кемерово- Пионер- Р255- ККАД- железная дорога на город Топки.
Потом кольцевую дорогу пустить на север. По правую сторону в планах будет промзона Заводского района Кемерова.
Затем планируется пересечение со «старой трассой» Кемерово-Юрга и сразу выход на третий мост через реку Томь, который напрямую свяжет Заводской и Кировский районы Кемерова и даст им «новое рождение».
После этого ККАД примет Северо-Восточное направление, а далее вновь пересечётся с трассой
на Яшкино.
В завершающей стадии кольцевая дорога разомкнётся с железной дорогой и выйдет на северный въезд в город у ЖР Боровой.
Восточное полукольцоПравить
Его создание более далёкая перспектива для мэрии Кемерово и области. Однако при его реализации следует ждать следующий приблизительный маршрут:
Начинаясь от автомобильной развязки с автомагистралью Р-384 Кемерово- Ленинск-Кузнецкий южнее города, дорога идёт по территории Кемеровского района восточнее границы Ленинского района Кемерово и западнее реки Томь на север мимо коттеджных посёлков Снегири, Суховский, Металлплощадка, Сухово, Зелёный остров, Маленькая Италия.
Затем по планируемую до 2030 года четвёртому мосту через Томь ККАД пройдёт и пересечётся с трассой Кемерово-Елыкаево, пройдёт 1 км и пересечётся с дорогой на Лесную Поляну.
После этого направление останется неизменным- на Север. Только к завершающей стадии изменится на Северо-Запад где, как и Западное полукольцо, выйдет на северный въезд в город у ЖР Боровой.
ИсторияПравить
Первоначально кольцевая дорога вокруг Кемерово была выстроена в 1980-е. В настоящее время предусматривается строительство «Западного обхода г. Кемерово» федеральной трассой Р255 «Байкал» для вывода из города транзитных потоков Транссибирского направления. Обход трассируется через Заводскую и Кировскую промзоны и к востоку от п. Боровой Рудничного района.
ККАД на всём протяжении имеет кольцевые, одноуровневые и многоуровневые пересечения с другими транспортными путями, движение осуществляется по одной полосе (частично по двум) в каждом направлении. При дальнейшем строительстве предусмотрено строительство моста через реку Томь и двух железнодорожных переездов.
Общественный транспортПравить
В настоящее время по разным участкам ККАД проходят маршруты пригородного (сезонного) и междугороднего пассажирского транспорта Кемерово (автобус).