Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Квят, Даниил Вячеславович — Википедия
Википедия

Квят, Даниил Вячеславович

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Квят.

Дании́л Вячесла́вович Квят (род. 26 апреля 1994[2][3], Уфа, Башкортостан[2]) — российский автогонщик. Известен под прозвищем «Торпеда»[4][5]. Чемпион серии GP3 (2013), участник чемпионата мира «Формулы-1» (2014—2017, 2019—2020).

Даниил Квят
Daniil Kvyat 2015 Malaysia.jpg
Гражданство
Дата рождения 26 апреля 1994(1994-04-26)[2][3] (28 лет)
Место рождения
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны 6 (2014—2017, 2019, 2020)
Команды Торо Россо, Ред Булл, Альфа Таури
Гран-при 112 (110 стартов, 2 ПТ)
Дебют Австралия 2014
Последний Гран-при Абу-Даби 2020
Место в 2020 14 (32 очка)
Лучший финиш Лучший старт
2 (Венгрия 2015) 4 (Сингапур 2015)
Подиумы Очки БК
3 202 1
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

БиографияПравить

Отец — Вячеслав Квят[6] (род. 1958) — бизнесмен, экс-депутат Курултая Республики Башкортостан[7][8][9], бывший руководитель республиканского филиала Российской партии жизни;[10] мать — Зульфия (род. 1972)[11][12].

До 6 лет Квят жил в Уфе, затем вместе с семьёй переехал в Москву. В 12 лет, ради карьеры Квята, семья переехала в Рим. Квят хорошо знает английский, итальянский, испанский языки, немного говорит на финском[10].

Личная жизньПравить

С 2016 года встречался с дочерью трёхкратного чемпиона мира «Формулы-1» Нельсона Пике Келли Пике[уточнить][13][14] (род. 7 декабря 1988, мать — вторая жена Нельсона Пике, голландская модель Сильвия Тамсма).

В ночь на 28 июля 2019 года Пике родила дочь Пенелопу[15]. В апреле 2020 года Пике объявила о расставании с Квятом[16].

Спортивная карьераПравить

Первые годыПравить

Детство Квят провёл в Уфе; учась в школе, занимался теннисом, становился победителем на школьных соревнованиях. Переехав в Москву, попал в картинговый центр и попробовал проехать на карте по трассе, что ему очень понравилось. С того момента он стал увлекаться автоспортом, часто посещал автодром. В скором времени у Квята появились свои тренеры, и он стал принимать участие в серьёзных соревнованиях. В 2005 г. стал победителем Рождественского Кубка Сочи по картингу (класс Мини). В этом году также выступал в чемпионате России по картингу (класс Ракет), где занял 12-е место. В 2006 г. стал 13-м в чемпионате Москвы (Ракет). Дальше начал участвовать в итальянских чемпионатах MiniKart, из-за чего в итоге переехал в Рим[12][17].

Талантливого юного гонщика быстро заметили различные программы поддержки молодых гонщиков крупных концернов, и с 2009 года его карьере стал помогать нефтяной концерн Лукойл, а в 2010 году Квят подписал контракт с проектом Red Bull Junior Team.[18] Сотрудничество с данными компаниями позволило команде Квята заранее обеспечить финансирование карьеры на несколько лет вперёд и в том же 2010 году, после ряда более заметных успехов в картинговых гонках, попробовать себя в гонках машин с открытыми колёсами. Для сезона дебюта были выбраны сразу несколько младших юниорских серий — Квят провёл более тридцати стартов в Европе и Азии на технике Формулы-БМВ и двухлитрового класса Формулы-Рено. В серии, где Квят проводил свои основные старты в том году — в европейской Формуле-БМВ — он занял лишь десятое место при одном подиумном финише, в то время как его напарник по программе и давний картинговый соперник — Карлос Сайнс-младший побывал на подиуме пять раз и поднялся на четвёртую строчку в итоговом личном зачёте.

Год спустя европейцы встретились в Североевропейском кубке и общеевропейском чемпионате, где, набравшись опыта, уже боролись за титул, но оба раза уверенный перевес вновь был за испанцем. В младшем первенстве Квят одержал семь побед в двадцати стартах и занял итоговое второе место, а в старшем выиграл лишь две гонки (в четырнадцати стартах) и занял третье место — и его и Сайнса опередил Робин Фряйнс из гоночного коллектива Йозефа Кауфманна. В 2012 году Сайнс был переведён в гонки Формулы-3, а Квята ещё на год оставили в гонках двухлитровой Формулы-Рено. Решение руководителя программы Хельмута Марко принесло неоднозначный итог — дополнительный год опыта никак не сказался на выступлениях Квята в подобных гонках: в младшем чемпионате (альпийское первенство) он не без проблем, но взял титул (опередив ближайшего соперника лишь на три балла), а в Еврокубке вновь упустил титул — на этот раз проиграв Стоффелю Вандорну (ключевым фактором в борьбе с бельгийцем стала стабильность выступлений — выиграв на три гонки больше, Квят проиграл сопернику в чемпионате десять очков).

В 2013 году Квят воссоединился с Сайнсом в GP3 в MW Arden.[19] На новой технике оба чувствовали себя не слишком уверенно — Сайнс дважды подвергался дисквалификации в гонках, часто попадал в аварии и, несмотря на неплохую скорость, закончил год лишь десятым; Квят начал год схожим образом, но во второй половине чемпионата трижды подряд выиграл длинные субботние гонки и сначала догнал плотную, но не очень стабильную группу лидеров чемпионата, а потом и возглавил личный зачёт, в итоге привезя ближайшему сопернику тридцать очков.[20] Параллельно в главных командах Red Bull в Формуле-1 образовалась одна вакансия (Марк Уэббер покинул чемпионат мира, а на его позицию в старшей команде был переведён Даниэль Риккардо) и на свободное место, в итоге, был выбран именно Квят, проявивший себя в сезоне-2013 лучше, чем тот же Сайнс и третий член Red Bull Junior Team — португалец Антониу Феликс да Кошта.[21]

«Формула-1»Править

 
Квят за рулём Toro Rosso на Гран-при Сингапура 2014 года

Квят с первых Гран-при 2014 года показывал сопоставимые с напарником Жаном-Эриком Вернем результаты, в первых четырёх стартах четырежды добравшись до финиша. Далее результаты несколько ухудшились — Квят выдал серию из пяти Гран-при, где четырежды не добирался до финиша из-за различных технических проблем. Даже несмотря на проигрыш напарнику в личном зачёте, Квят сначала продлил контракт с Toro Rosso, а когда из старшей команды решил уйти Себастьян Феттель, заменил немца в составе Red Bull Racing.[22] Очковый счёт Квята уже после Бельгии замер на отметке в восемь баллов, а его напарник в семи последних Гран-при трижды попал в очковую зону и опередил Квята к концу сезона на 14 баллов.

В 2015 году машина Red Bull часто уступал даже младшей команде. Впрочем на Гран-при Монако Квят и Риккардо уже в квалификации смогли обеспечить себе позиции в первой пятёрке, а в гонке лишь подтвердили их. Квят, чуть уступивший своему австралийскому напарнику в скорости на одном круге и в квалификации и в гонке, провёл сам заезд лучше, несколько раз обменивался с ним позициями, а в итоге впервые финишировал на четвёртом месте.[23] В дальнейшем техника позволяла гонщикам австрийской команды бороться лишь на грани очковой зоны. На Гран-при Венгрии благодаря обгонам и проблемам лидеров Квят поднялся с седьмой стартовой позиции на вторую финишную, что позволило улучшить достижение российских гонщиков в гонках чемпионата мира. На Гран-при Бельгии Квят квалифицировался 12-м, но благодаря множеству эффектных обгонов[24] финишировал на четвёртом месте; из-за схода Риккардо россиянин опередил его в общем зачёте чемпионата на 6 очков. После Сингапура Квят вновь пропустил напарника вперёд, однако на Гран-при России, заняв пятое место, опять опередил его и удерживал седьмое место в чемпионате до конца сезона. По итогам сезона 2015 года Квят обогнал своего напарника в личном зачёте на три очка, но проиграл Риккардо в квалификациях со счётом 7:12.

 
Квят в апреле 2016 года

Сезон 2016 года начался для Квята неудачно: в Австралии машина заглохла ещё на прогревочном круге. В Бахрейне он набрал очки, в Китае с шестого места прорвался на третье. На Гран-при России в Сочи Квят стартовал восьмым и в попытке атаковать Феттеля дважды ударил его машину, что повлекло за собой другие столкновения. Квят был оштрафован 10-секундным Stop & go, очков не набрал и был переведен в «младшую» команду Scuderia Toro Rosso, где с Гран-при Испании) заменил Макса Ферстаппена[25]. Ферстаппен, заняв место Квята в «Ред Булл», выиграл первую же гонку — Гран-при Испании. Журналисты говорили о «полосе неудач»[источник не указан 210 дней] в карьере Квята: в Монако, Баку, Австрии, Монце и Абу-Даби до финиша не добрался.

После Гран-при Сингапура 2017 года было объявлено, что Квята на Гран-при Малайзии в составе команды заменит Пьер Гасли, который принимал участие и на Гран-при Японии. Квят выступил на Гран-при США, заменив Карлоса Сайнса, ушедшего в «Рено». Он завоевал одно очко, но несмотря на это был заменён на Брендона Хартли, а 25 октября Хельмут Марко объявил, что Квят больше не вернётся в команду и исключён из программы гонщиков Red Bull.

 
Трибуна Даниила Квята на Гран-при России 2016 года

Впоследствии Даниил Квят был нанят командой Ferrari в качестве гонщика по развитию[26].

В 2018 году менеджером Квята стал Николя Тодт, сын Жана Тодта.[27] В сентябре начала появляться информация о возвращении Квята в «Торо Россо» в 2019 году, и 29 сентября на гран-при России об этом было объявлено официально.[28]

В новом сезоне напарником Квята стал тайско-британский гонщик Александр Албон[29]. В первой гонке сезона 2019 попал в очки, сдержав Пьера Гасли на более быстрой машине Red Bull[30]. Но в следующих трёх гонках Квята преследовали неудачи — в Бахрейне он столкнулся с Антонио Джовинацци[31], в Китае столкновение с Макларенами, за что Квят получил штраф в виде проезда по пит-лейн[32], а в Баку столкновение с Даниэлем Риккардо[33], не позволившее обоим гонщикам завершить гонку. В трёх последующих гонках Квяту удалось попасть в очковую зону. На гран-при Великобритании он, стартовав с 19-го места, закончил гонку девятым, тем самым совершив самый большой прорыв в гонке[34]. 28 июля 2019 года занял третье место на Гран-при Германии[35], добыв второй подиум в истории «Торо Россо» после победы Феттеля в 2008 году. Для Квята этот подиум стал третьим в карьере в «Формуле-1». После летнего перерыва, когда в Red Bull был повышен Албон, а на его место в Toro Rosso ушёл Пьер Гасли, Квят на Гран-при Бельгии отыграл одиннадцать мест, финишировав в гонке седьмым[36].

По окончании сезона 2020 стало известно, что Квят пропустит сезон 2021, поскольку места в «Альфа Таури»[37] и Ред Булл[38] были заняты другими гонщиками. Сам же Квят выступил не очень сильно, набрав 32 очка и став 14-м в личном зачёте.

Также стало известно о переходе Квята в Alpine F1 Team в качестве резервного гонщика на сезон 2021.

NASCARПравить

В июле стало известно, что Квят станет первым россиянином, который будет участвовать в американской гоночной серии NASCAR[39].

FIA WECПравить

В феврале 2023 года было объявлено, что Квят проведёт сезон 2023 года в чемпионате FIA WEC в составе команды Prema Racing[40]. Его напарниками будут Мирко Бортолотти и Дориан Пин[40].

 
Квят за рулём автомобиля NASCAR в Индианаполисе, 2022 год

Статистика результатовПравить

Результаты
Сезон Серия Команда Гонки ПП БК Победы Очки Поз.
2010 Тихоокеанская Формула-БМВ EuroInternational 8 2 0 2 0 НК[41]
Европейская Формула-БМВ 16 0 0 0 138 10
Британская Формула-Рено 2.0. Зимняя серия Koiranen Bros. Motorsport 6 1 0 0 109 4
Еврокубок Формулы-Рено 2.0 2 0 0 0 0 НК[41]
2011 Toyota Racing Series Victory Motor Racing 12 1 3 1 138 5
Британская Формула-Рено 2.0. Зимняя серия Koiranen Bros. Motorsport 6 0 1 0 111 3
Североевропейский кубок Формулы-Рено 2.0 20 2 5 7 431 2
Еврокубок Формулы-Рено 2.0 14 2 3 2 155 3
2012 Альпийская Формула-Рено 2.0 Koiranen Motorsport 14 4 4 7 217 1
Еврокубок Формулы-Рено 2.0 14 4 5 7 234 2
2013 Чемпионат Европы Формулы-3 Carlin 21 5 1 1 0 НК[41]
GP3 MW Arden 16 2 4 3 168 1
Формула-1 Scuderia Toro Rosso тестовый гонщик
2014 Формула-1 Scuderia Toro Rosso 19 0 0 0 8 15
2015 Формула-1 Red Bull Racing 19 0 0 0 95 7
2016 Формула-1 Red Bull Racing 4 0 0 0 25 14
Scuderia Toro Rosso 17 0 1 0
2017 Формула-1 Scuderia Toro Rosso 15 0 0 0 5 19
2018 Формула-1 Scuderia Ferrari гонщик по развитию
2019 Формула-1 Scuderia Toro Rosso 21 0 0 0 37 13
2020 Формула-1 Scuderia AlphaTauri 17 0 0 0 32 14
2021 Формула-1 Alpine F1 Team резервный гонщик
2022 NASCAR Cup Series Team Hezeberg[en] by Reaume Brothers Racing[en] 3 0 0 0 0 61[41]
NASCAR Xfinity Series Sam Hunt Racing[en] 1 0 0 0 22 59
Russian Endurance Challenge — CN Pro G-Drive Racing 2 2 2 2 1
2023 FIA WEC — LMP2 Prema Racing

GP3Править

Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 Очки Поз.
2013 MW Arden  
ESF
20 		 
VAF
4 		 
GBF
4 		 
GEF
НФ 		 
HUF
3 		 
BEF
1 		 
ITF
1 		 
ABF
1 		168 1-й
 
ESS
НФ 		 
VAS
5 		 
GBS
4 		 
GES
16 		 
HUS
7 		 
BES
6 		 
ITS
2 		 
ABS
5

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В первой строчке показаны результаты длинных (субботних) гонок, во второй — спринтерских (воскресных) гонок.

Формула-1Править

Сезон Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Место Очки
2013 Scuderia
Toro Rosso 		Toro Rosso
STR8 		Ferrari
056 2,4 V8 		P АВС
 МАЗ
 КИТ
 БАХ
 ИСП
 МОН
 КАН
 ВЕЛ
 ГЕР
 ВЕН
 БЕЛ
 ИТА
 СИН
 КОР
 ЯПО
 ИНД
 АБУ
 США
тест 		БРА
тест 		— 0
2014 Scuderia
Toro Rosso 		Toro Rosso
STR9 		Renault F1-2014
Energy 1,6 V6 		P АВС
9 		МАЗ
10 		БАХ
11 		КИТ
10 		ИСП
14 		МОН
Сход 		КАН
Сход 		АВТ
Сход 		ВЕЛ
9 		ГЕР
Сход 		ВЕН
14 		БЕЛ
9 		ИТА
11 		СИН
14 		ЯПО
11 		РОФ
14 		США
15 		БРА
11 		АБУ
Сход 		15 8
2015 Infiniti Red Bull
Racing 		Red Bull
RB11 		Renault F1-2015
Energy 1,6 V6 		P АВС
НС 		МАЗ
9 		КИТ
Сход 		БАХ
9 		ИСП
10 		МОН
4 		КАН
9 		АВТ
12 		ВЕЛ
6 		ВЕН
2 		БЕЛ
4 		ИТА
10 		СИН
6 		ЯПО
13 		РОФ
5 		США
Сход 		МЕК
4 		БРА
7 		АБУ
10 		7 95
2016 Red Bull
Racing 		Red Bull
RB12 		TAG Heuer (Renault RE16)
1,6 V6 		P АВС
НС 		БАХ
7 		КИТ
3 		РОФ
15 		14 25
Scuderia
Toro Rosso 		Toro Rosso
STR11 		Ferrari 059/4
1,6 V6T 		P ИСП
10 		МОН
Сход 		КАН
12 		ЕВР
Сход 		АВТ
Сход 		ВЕЛ
10 		ВЕН
16 		ГЕР
15 		БЕЛ
14 		ИТА
Сход 		СИН
9 		МАЗ
14 		ЯПО
13 		США
11 		МЕК
18 		БРА
13 		АБУ
Сход
2017 Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1,6 V6T P АВС
9 		КИТ
Сход 		БАХ
12 		РОФ
12 		ИСП
9 		МОН
14 		КАН
Сход 		АЗЕ
Сход 		АВТ
16 		ВЕЛ
15 		ВЕН
11 		БЕЛ
12 		ИТА
12 		СИН
Сход 		МАЗ
 ЯПО
 США
10 		МЕК
 БРА
 АБУ
 19 5
2019 Red Bull
Toro Rosso Honda 		Toro Rosso
STR14 		Honda RA619H 1,6 V6T P АВС
10 		БАХ
12 		КИТ
Сход 		АЗЕ
Сход 		ИСП
9 		МОН
7 		КАН
10 		ФРА
14 		АВТ
17 		ВЕЛ
9 		ГЕР
3 		ВЕН
15 		БЕЛ
7 		ИТА
Сход 		СИН
15 		РОФ
12 		ЯПО
10 		МЕК
11 		США
12 		БРА
10 		АБУ
9 		13 37
2020 Scuderia AlphaTauri Honda AlphaTauri AT01 Honda RA620H 1,6 V6T P АВТ
12 		ШТИ
10 		ВЕН
12 		ВЕЛ
Сход 		70Л
10 		ИСП
12 		БЕЛ
11 		ИТА
9 		ТОС
7 		РОФ
8 		АЙФ
15 		ПОР
19 		ЭМИ
4 		ТУЦ
12 		БАХ
11 		САХ
7 		АБУ
11 		14 32

ПримечанияПравить

  1. ↑ Гонщики, которые выступали под флагами разных стран - Поворот не туда - Блоги - Sports.ru
  2. ↑ 1 2 3 4 Driver Database (англ.)
  3. ↑ 1 2 Daniil Kvyat // As (исп.) — Madrid: Grupo PRISA, 1967.
  4. ↑ Дмитрий Захарченко. «Ты летел, как торпеда». История знаменитого прозвища Квята  (неопр.). Чемпионат (17 апреля 2020). Дата обращения: 20 ноября 2021. Архивировано 20 ноября 2021 года.
  5. ↑ Дмитрий Сомов. Квяту припомнили прозвище "Торпеда". Даниил опять пошел на таран  (неопр.). Спорт-Экспресс (14 апреля 2019). Дата обращения: 20 ноября 2021. Архивировано 20 ноября 2021 года.
  6. ↑ Геллер, Пётр. Квят: карьера, шлем, напарник и другие факты  (рус.). чемпионат.com (13 марта 2014). Дата обращения: 27 апреля 2014. Архивировано 24 декабря 2017 года.
  7. ↑ Профиль Вячеслава Квята на сайте ГСКРБ  (рус.). Дата обращения: 27 апреля 2014. Архивировано 27 апреля 2014 года.
  8. ↑ Соболев, Илья. Квят выводит "Формулу"  (рус.). Российская газета (31 октября 2012). Дата обращения: 27 апреля 2014. Архивировано 27 апреля 2014 года.
  9. ↑ Крупным политиком в Башкирии станет авторитетный предприниматель  (рус.). mkset.ru (23 ноября 2006). Дата обращения: 27 апреля 2014. Архивировано из оригинала 27 апреля 2014 года.
  10. ↑ 1 2 Владимирова, Александра. Квят: металлист и сын депутата Курултая  (рус.). Спорт-Экспресс (27 июля 2015). Дата обращения: 27 июля 2015. Архивировано 10 сентября 2015 года.
  11. ↑ Даниил Квят: биография, родители и личная жизнь  (неопр.). star-town.ru. Дата обращения: 28 апреля 2016. Архивировано из оригинала 20 апреля 2016 года.
  12. ↑ 1 2 Даниил Квят: статистика в Формуле 1, подробная биография  (неопр.). f1report.ru. Дата обращения: 28 апреля 2016. Архивировано 28 апреля 2016 года.
  13. ↑ Красота дня: бразильская девушка Даниила Квята  (неопр.). Дата обращения: 13 июня 2017. Архивировано 7 октября 2017 года.
  14. ↑ «Нехорошо». Хельмут Марко подтвердил расставание Квята и Келли Пике  (неопр.). Autosport.com.ru (17 марта 2020). Дата обращения: 17 марта 2020. Архивировано 23 марта 2020 года.
  15. ↑ Дочь Квята назвали Пенелопой  (неопр.). Дата обращения: 31 июля 2019. Архивировано 31 июля 2019 года.
  16. ↑ «Мы с Даниилом лучшие друзья». Келли Пике – о расставании с Квятом  (неопр.). Autosport.com.ru (16 апреля 2020). Дата обращения: 18 апреля 2020. Архивировано 18 апреля 2020 года.
  17. ↑ Даниил Квят: биография, карьера, статистика выступлений  (неопр.). auto.vercity.ru. Дата обращения: 6 мая 2016. Архивировано 1 июня 2016 года.
  18. ↑ Кабановский, Александр. Даниил Квят – гонщик молодёжной программы Red Bull  (рус.). f1news.ru (4 декабря 2009). Дата обращения: 5 июля 2011. Архивировано 11 марта 2010 года.
  19. ↑ Бухаров, Дмитрий. GP3: Квят и Сайнс подтверждены в составе MW Arden  (рус.). f1news.ru (9 января 2013). Дата обращения: 27 апреля 2014. Архивировано 5 ноября 2013 года.
  20. ↑ Валеев, Эльмир. GP3: Даниил Квят выиграл гонку и титул чемпиона  (рус.). f1news.ru (2 ноября 2013). Дата обращения: 27 апреля 2014. Архивировано 28 апреля 2014 года.
  21. ↑ Бухаров, Дмитрий. Даниил Квят – основной пилот Toro Rosso в 2014-м  (рус.). f1news.ru (21 октября 2013). Дата обращения: 27 апреля 2014. Архивировано 1 апреля 2014 года.
  22. ↑ Риккардо и Квят – пилоты Red Bull Racing в 2015 году  (рус.). f1news.ru (4 октября 2010). Дата обращения: 4 октября 2010. Архивировано 4 октября 2014 года.
  23. ↑ Статистика Гран-при Монако 2015 года (англ.). fia.com. Дата обращения: 30 мая 2015. Архивировано 26 мая 2015 года.
  24. ↑ Гран При Бельгии: Гонка  (неопр.). Дата обращения: 30 ноября 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
  25. ↑ В Red Bull подтвердили смену состава  (неопр.). www.f1news.ru. Дата обращения: 5 мая 2016. Архивировано 6 октября 2021 года.
  26. ↑ Квят стал пилотом по развитию Ferrari (рус.). Архивировано 1 сентября 2018 года. Дата обращения: 1 сентября 2018.
  27. ↑ Николя Тодт стал менеджером Квята  (неопр.). Дата обращения: 29 сентября 2018. Архивировано 29 сентября 2018 года.
  28. ↑ Даниил Квят заменит Гасли в 2019-м  (неопр.). Дата обращения: 29 сентября 2018. Архивировано 31 августа 2021 года.
  29. ↑ Формула-1. «Торо Россо» официально назвала напарника Квята на сезон-2019  (рус.). news.sportbox.ru (26 ноября 2018). Дата обращения: 1 января 2021. Архивировано 27 ноября 2018 года.
  30. ↑ Квят ворвался в очки в первой гонке сезона Формулы-1. В Австралии он уделал даже «Ред Булл»  (рус.). sport24. Дата обращения: 1 января 2021.
  31. ↑ Квят: Гран-при Бахрейна был не самым удачным, мы извлечем урок  (рус.). Спорт РИА Новости (20190331T2202). Дата обращения: 1 января 2021. Архивировано 31 марта 2019 года.
  32. ↑ Дмитрий Захарченко. Квята оштрафовали жёстче, чем ошибавшихся так же. Но нет, это не заговор  (рус.). www.championat.com. Дата обращения: 1 января 2021. Архивировано 26 января 2021 года.
  33. ↑ Иван Матушкин. Так Квят еще не сходил: соперник протаранил его… задним ходом  (рус.). www.championat.com. Дата обращения: 1 января 2021. Архивировано 21 августа 2019 года.
  34. ↑ Квят совершил самый большой прорыв в гонке Формулы-1. С 17-го места — в очки  (рус.). sport24. Дата обращения: 1 января 2021.
  35. ↑ Даниил Квят занял третье место на Гран-при Германии  (неопр.). Дата обращения: 28 июля 2019. Архивировано 28 июля 2019 года.
  36. ↑ Даниил Квят отыграл 11 мест и стал главной звездой Гран-при Бельгии. Как так вышло  (рус.). sport24. Дата обращения: 1 января 2021.
  37. ↑ Юки Цунода – основной пилот AlphaTauri  (рус.). www.f1news.ru. Дата обращения: 19 декабря 2020. Архивировано 19 декабря 2020 года.
  38. ↑ В Red Bull Racing подтвердили контракт с Серхио Пересом  (рус.). www.f1news.ru. Дата обращения: 19 декабря 2020. Архивировано 18 декабря 2020 года.
  39. ↑ Виталий Весёлый. Квят станет первым россиянином в NASCAR Cup  (рус.). www.championat.com. Дата обращения: 28 июля 2022. Архивировано 27 июля 2022 года.
  40. ↑ 1 2 Даниил Квят проведёт сезон в гонках на выносливость  (рус.). www.f1news.ru. Дата обращения: 4 февраля 2023.
  41. ↑ 1 2 3 4 Участвовал в гонках серии в гостевом зачёте и не боролся за очки.

СсылкиПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Квят,_Даниил_Вячеславович&oldid=128658582