![]()
Катастрофа трамвая в Днепродзержинске 2 июля 1996 года
Катастрофа Днепродзержинского трамвая 2 июля 1996 года — тяжёлое железнодорожное происшествие, связанное с аварией трамвая в городе Днепродзержинске (ныне — город Каменское) Днепропетровской области Украины[1].
| Катастрофа трамвая в Днепродзержинске 2 июля 1996 года | |
|---|---|
 | |
| Тип | Сход с рельсов |
| Причина | Отказ тормозов |
| Страна |
 |
| Место |
|
| Дата |
|
| Время | 18:00 EEST |
| Погибших |
|
| Пострадавших |
|
|
|
![]()
![]()
Развитие событий![]()
Править
2 июля 1996 года около 18 часов трамвай КТМ-5 (инвентарный номер вагона 1044) следовал по маршруту № 2-А по улице Чапаева вниз, в направлении Ленинградского проспекта (ныне проспект Аношкина). В вагоне переполненного в час пик трамвая находилось более 150 человек. На очень крутом спуске у трамвая произошёл отказ систем торможения. Машина стремительно набирала скорость и после двух километров неуправляемого следования, сойдя с рельсов, столкнулась с невысоким бетонным заграждением.
От удара сошедшая с рельсов платформа с колесами остановилась, но металлический корпус салона, оторвавшись от основания вагона, полетел дальше, отдирая от пола сиденья вместе с пассажирами и остановился в нескольких десятках метров от здания средней школы № 10. По свидетельствам очевидцев, скорость трамвая в момент столкновения составляла не менее 70 км/ч. В результате катастрофы 34 человека погибли (29 на месте происшествия, ещё 5 скончались в больнице). Среди погибших были 20 женщин и 1 ребёнок. Более 100 человек получили травмы различной степени тяжести. Несколько человек погибли и сильно травмировались в результате начавшейся паники, выпрыгивая на ходу на огромной скорости через разбитые окна. Эта катастрофа стала крупнейшей за всю историю электротранспорта Украины[2].
![]()
![]()
Причины аварии![]()
Править
Трамваем управляла 20-летняя девушка, за несколько месяцев до происшествия окончившая ускоренные курсы в Виннице. Не исключено, что в критической ситуации из-за недостаточного опыта она могла просто растеряться. Также существуют утверждения, что она потеряла сознание от сильного испуга, в результате чего трамвай стал полностью неуправляемым. Она чудом выжила, но осталась инвалидом. По основной версии экспертов, причиной отказа тормозов стали неполадки в работе низковольтной сети электрооборудования трамвая.
![]()
![]()
Память о погибших![]()
Править
Городские власти Днепродзержинска увековечили память погибших в страшной трагедии людей, установив монумент на месте катастрофы, в виде двух параллельных прямых, хаотично изгибающихся вверху, символизируя искорёженную в результате схода вагона трамвайную колею[3].
![]()
![]()
См. также![]()
Править
![]()
![]()
Примечания![]()
Править
↑
Кровавая трагедия в Днепродзержинске (неопр.). dpua.info (2 июля 2010). Архивировано 6 июля 2010 года.
↑
В крупнейшей за всю историю украинского трамвая катастрофе погибло 34 человека Архивная копия от 2 апреля 2010 на Wayback Machine
↑
В Днепродзержинске прошел митинг памяти трамвайной катастрофы 1996 года (неопр.). Дата обращения: 12 февраля 2013. Архивировано из оригинала 18 июня 2013 года.
![]()
![]()
Ссылки![]()
Править
«Паника просто не успела возникнуть. Никто не прыгал из дверей на ходу» // ФАКТЫ. — 2011. — 8 июля.
Річниця трамвайної трагедії
