Катастрофа Ми-4 под Батагаем

Катастрофа Ми-4 под Батагаем — авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 30 апреля 1977 года, когда в районе Батагая (Якутия) потерпел катастрофу вертолёт Ми-4А компании Аэрофлот, в результате чего погибли 6 человек.

Катастрофа под Батагаем
Ми-4 компании Аэрофлот
Общие сведения
Дата	30 апреля 1977 года
Характер	Пожар на борту, столкновение со льдом озера
Место	135 км северней Тенкели (ЯАССР, РСФСР, СССР)
Погибшие	6 человек
Воздушное судно
Модель	Ми-4А
Авиакомпания	Аэрофлот (Якутское УГА, Батагайский ОАО)
Пункт вылета	Тенкели
Остановки в пути	Крайний
Пункт назначения	Ванькина Губа
Бортовой номер	СССР-01821
Дата выпуска	1965 год
Пассажиры	3
Экипаж	3
Погибшие	6 (все)

КатастрофаПравить

Ми-4А с бортовым номером СССР-01821 (заводской — 13165, выпущен в 1965 году) Батагайского объединённого авиаотряда Якутского управления гражданской авиации 30 апреля выполнял полёт по маршруту Тенкели — Крайний — Ванькина Губа, а на его борту находились 3 члена экипажа, во главе с командиром А. М. Рублюком, и 3 пассажира. Но во время полёта вертолёт исчез. Лишь 8 мая, по запросу заказчика, служба движения Батагайского аэропорта начала поиски пропавшего Ми-4 и через 2 дня 10 мая тот был найден разрушенным и сгоревшим на озере в 135 километрах севернее Тенкели.

Как было установлено, наиболее вероятно, что в полёте на высоте 150—200 метров возник пожар. Экипаж приступил к экстренному снижению и попытался совершить посадку на озеро. Но при посадке возникла опасность столкновения с берегом, поэтому экипаж в спешке начал выполнять отворот на малой высоте с креном до 40°. Потеряв высоту, вертолёт зацепился лопастями за лёд на озере и упал, при этом полностью разрушившись. Все 6 человек на борту погибли.

ПричиныПравить

На полу грузовой кабины следователи обнаружили множество спичек и окурков, из чего был сделан вывод, что наиболее вероятно пожар произошёл из-за курения пассажиров.

См. такжеПравить

• Катастрофа Boeing 707 под Парижем — пожар на борту из-за курения пассажиров