Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Ми-4 — Википедия
Википедия

Ми-4

Ми-4 (по классификации НАТО: Hound — «Гончая») — советский многоцелевой вертолёт, разработанный в ОКБ Миля в начале 1950-х годов.

Ми-4
Soviet Mi-4 helicopter.JPEG
Тип многоцелевой вертолёт
Разработчик Флаг СССР ОКБ М. Л. Миля
Производитель Флаг СССР САЗ
Флаг СССР Казанский авиазавод
Флаг Китайской Народной Республики Harbin
Первый полёт 3 июня 1952[1]
Начало эксплуатации 1953
Конец эксплуатации 1988 (СССР)
Эксплуатанты СССР (бывший)
Польша (бывший)
КНР (бывший)
КНДР
см. эксплуатанты
Годы производства СССР: 1952—1968
КНР: 1963—1979
Единиц произведено ~ 3900 (включая Z-5)[1]
Варианты Harbin Z-5[en]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Был первым военно-транспортным вертолётом Вооружённых сил СССР. Имел такую же компоновку, как у американского Sikorsky S-55, но превосходил его по сухой массе более чем в два раза и по грузоподъёмности чуть менее чем в два раза. Просторная грузовая кабина вмещала 1600 кг груза или 12 полностью экипированных десантников[2]. Ми-4 стал первым советским вертолётом, оснащённым грузовым люком в задней части с откидными створками и опускающимся трапом.

В 1950—1970 гг. являлся основным транспортно-десантным вертолётом стран Организации Варшавского Договора[2].

Выпускалась китайская лицензионная копия Ми-4 — Harbin Z-5.

ИсторияПравить

Разработка вертолёта среднего класса Ми-4 началась в сентябре 1951 года. Разрабатывая Ми-4, ОКБ Миля преследовало цель ликвидировать отставание в разработке вертолётов среднего класса: известно, что США активно использовали вертолёты, в частности «Чикасо», в ходе войны в Корее. Несмотря на сходную компоновку с Н-19 (S-55), новый советский вертолёт существенно отличался от американского, в первую очередь — намного большими размерами и массой. Разработка была выполнена в очень короткий срок: уже в апреле 1952 года начались первые испытания вертолёта на привязи. Первый полёт на Ми-4 выполнил лётчик-испытатель В. В. Винницкий 3 июня 1952 года[2]. В декабре того же года начался серийный выпуск вертолёта на Саратовском авиационном заводе. С 1953 года вертолёт Ми-4 также выпускался на Казанском вертолётном заводе, который являлся головным в этой области вплоть до снятия вертолёта с производства в 1968 году.

Ми-4 стал первым серийным вертолётом, оснащённым встроенным вооружением. В подфюзеляжной гондоле была установлена подвижная стрелковая установка НУВ-1 с крупнокалиберным пулемётом ТКБ-481М[1]. Вертолёты Ми-4 первых серий эксплуатировались в ВВС с 1953 года.

Примерно в то же время началась эксплуатация вертолётов в гражданской авиации СССР, где Ми-4 вскоре стал самым распространённым типом вертолёта наряду с Ми-1. Широко использовался для гражданских перевозок, в народном хозяйстве и Вооружённых Силах вплоть до массового появления Ми-8 в 1970-х годах. Применялся в качестве пассажирского, транспортного, санитарного вертолёта, для тушения лесных пожаров, для работы в Арктике и Антарктике, на БАМе. Ми-4 был первым вертолётом в СССР, использованным для краново-монтажных работ[1].

В 1957 году на серийные Ми-4 впервые в СССР начали устанавливать вертолётный автопилот[1].

В 1955 году на двух Ми-4 был совершён перелёт протяжённостью более 5000 км из Москвы до полярной станции «Северный полюс-5»[2]. В 1956—1965 годах на Ми-4 было установлено 8 международных рекордов, в том числе подъём груза массой 2000 кг на высоту 6017 м и массой 1000 кг на высоту 7575 м[2].

Вертолёт поставлялся на экспорт в 30 стран мира. По лицензии было произведено более 500 штук в Китае под индексом Z-5 («Чжи-5»).

Отдельные экземпляры Ми-4 эксплуатировались до конца 1980-х годов. Решение о списании всех находившихся в эксплуатации вертолётов Ми-4 в СССР было принято по результатам расследования катастрофы Ми-4А, произошедшей 2 февраля 1988 года в Читинской области[3].

МодификацииПравить

  СССР

Название модели Краткие характеристики, отличия.вооружение пулемёт Афанасьева А-12,7 в гондоле.
Ми-4 Базовая модификация.
Ми-4A Основной транспортно-десантный вертолёт стран Варшавского Договора в 1950—1970 гг.
Ми-4АВ
Ми-4ГР
Ми-4ГФ
Ми-4КК
Ми-4КУ
Ми-4Л Шестиместная транспортная модификация.
Ми-4М Противолодочный вариант вертолёта Ми-4, поступил на вооружение в 1956 году. Впоследствии выпускались его модификации с учётом изменения в конструкции и некоторым усовершенствованием противолодочного оборудования: Ми-4АМ, Ми-4ВМ.
Ми-4МК
Ми-4МТ
Ми-4МЭ
Ми-4Н
Ми-4П Противолодочный на балоннетах.
Ми-4ПГ
Ми-4ПС
Ми-4С Сельскохозяйственный вариант, использовался и для тушения пожаров.
Ми-4СВ
Ми-4СП
Ми-4ТАРК
Ми-4У
Ми-4УМ
Ми-4ФВ
Ми-4Щ

  Китай

Название модели Краткие характеристики, отличия.
Harbin Z-5 Китайская базовая модификация.
Сюаньфэн Китайская транспортная модификация.

Лётно-технические характеристикиПравить

 
Ми-4

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации Ми-4А[2]

  • Экипаж: 3 чел.
  • Пассажиры: 16 чел.
  • Диаметр несущего винта: 21 м
  • Диаметр рулевого винта: 3,6 м
  • Длина фюзеляжа: 16,8 м
  • Высота: 4,4 м
  • Масса пустого вертолёта: 4900 кг
  • Нормальная взлётная: 6950 кг
  • Максимальная взлётная: 7600 кг
  • Максимальная грузоподъёмность: 1600 кг
  • Внутренний запас топлива: 1000+500 кг
  • Силовая установка:
    • Количество, тип, марка: 1 х АШ-82В
    • Мощность: 1 х 1700 л. с.
  • Крейсерская скорость: 140 км/ч
  • Максимальная скорость: 226 км/ч
  • Дальность полёта практическая: 465 км
  • Статический потолок: 1200 м
  • Динамический потолок: 5500 м

ЭксплуатантыПравить

По состоянию на 2016 год, КНДР — единственная страна имеющая Ми-4 на вооружении

  •   КНДР — 48 Ми-4, по состоянию на 2016 год[4]

ВоенныеПравить

 
Страны, в которых Ми-4 состоял на вооружении

ГражданскиеПравить

Катастрофы и аварииПравить

Боевое применениеПравить

Сохранившиеся экземплярыПравить

В культуреПравить

Почтовые маркиПравить

  • СССР, 1961 год

  • Румыния, 1971 год

  • Киргизия, 2008 год

  • Россия, 2009 год

ИгрыПравить

Men of war:Vietnam — в некоторых миссиях.

  • War Thunder — в ветке исследований вертолётов СССР на V ранге.

КиноПравить

 
Подготовка к съёмкам фильма «Это мгновение». Тянь-Шань. 1968 год.

Вертолёты Ми-4 в художественных фильмах (в том числе, попавшие в эпизодические кадры во время съёмок)[58]:

ПамятникПравить

  • В посёлке Эгвекинот вертолёт Ми-4 установлен в качестве памятника у здания аэропорта[59].
  • В посёлке Глебычево вертолёт Ми-4 установлен в качестве памятника на въезде в посёлок[60][61].
  • В городе Инта (Республика Коми) вертолёт Ми-4 установлен в качестве памятника на въезде в аэропорт.

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Вертолёт Ми-4. История создания  (неопр.). Дата обращения: 29 сентября 2012. Архивировано из оригинала 8 января 2013 года.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Ми-4  (неопр.). Дата обращения: 29 сентября 2012. Архивировано 21 июня 2013 года.
  3. ↑ Катастрофа Ми-4А ВС УГА на севере Читинской области  (неопр.). Дата обращения: 15 сентября 2008. Архивировано 13 октября 2010 года.
  4. ↑ The Military Balance 2016, p.266
  5. ↑ 1 2 «Historical Listings Архивировано 16 июля 2012 года.», World Air Forces Архивировано 16 июля 2012 года..
  6. ↑ 1 2 Катастрофа Ми-4 Управления Полярной авиации Главсевморпути на арх. Земля-Франца-Иосифа (борт б/н), 30 июля 1955 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и…  (неопр.). Дата обращения: 6 декабря 2014. Архивировано 8 июня 2017 года.
  7. ↑ http://www.airdisaster.ru/database.php?id=1610 Архивная копия от 25 апреля 2018 на Wayback Machine Катастрофа Ми-4 Полярной авиации Главсевморпути в Арзамасской области (борт СССР-Н42), 22 сентября 1956 года. // Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России]
  8. ↑ Авария Ми-4 Магаданской ОАГ ГВФ в районе Чаунской губы // Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России  (неопр.). Дата обращения: 8 декабря 2021. Архивировано 8 июня 2017 года.
  9. ↑ Авария Ми-4 Чукотского ОАО Полярной авиации Севморпути (борт СССР-Н67), 13 июля 1957 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и Ро…  (неопр.). Дата обращения: 4 ноября 2014. Архивировано 13 января 2017 года.
  10. ↑ Трагедия в заполярье  (неопр.). Дата обращения: 8 декабря 2021. Архивировано 5 сентября 2019 года.
  11. ↑ Авария Ми-4 Магаданской ОАГ ГВФ в пос. Беринговский (борт СССР-31543), 03 августа 1961 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и …  (неопр.). Дата обращения: 4 ноября 2014. Архивировано 4 марта 2019 года.
  12. ↑ Авария Ми-4 Магаданской ОАГ ГВФ на Чукотке (борт СССР-31406), 09 августа 1962 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России — …  (неопр.). Дата обращения: 4 ноября 2014. Архивировано 8 июня 2017 года.
  13. ↑ Авария Ми-4 Магаданской ОАГ ГВФ в 54 км от а/п Залив Лаврентия (борт СССР-28986), 21 мая 1963 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в …  (неопр.). Дата обращения: 4 ноября 2014. Архивировано 8 июня 2017 года.
  14. ↑ Авария Ми-4 Магаданской ОАГ ГВФ в 80 км от а/п Анадырь (борт СССР-31399), 11 сентября 1963 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в ССС…  (неопр.). Дата обращения: 4 ноября 2014. Архивировано 2 ноября 2019 года.
  15. ↑ Катастрофа Ми-4А Якутского УГА в районе а/д Учур (пос. Чагда) (борт СССР-19162), 19 сентября 1964 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастроф…  (неопр.). Дата обращения: 20 сентября 2015. Архивировано 13 января 2017 года.
  16. ↑ Катастрофа Ми-4 а/к МИАТ в районе ст. Танхой, Бурятская АССР (борт МОНГОЛ-799), 27 апреля 1965 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в…  (неопр.). Дата обращения: 12 октября 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
  17. ↑ Катастрофа Ми-4 Восточно-Сибирского УГА в Каларском районе Читинской области (борт СССР-31394), 09 сентября 1965 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты …  (неопр.). Дата обращения: 20 сентября 2015. Архивировано 13 января 2017 года.
  18. ↑ Катастрофа Ми-4 Узбекского УГА в Ромитанском районе Бухарской области (борт СССР-35265), 14 декабря 1966 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиака…  (неопр.). Дата обращения: 16 августа 2015. Архивировано 8 июня 2017 года.
  19. ↑ Катастрофа Ми-4 Магаданского УГА в районе а/п Лаврентия (борт СССР-38280), 06 января 1967 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР…  (неопр.). Дата обращения: 8 августа 2015. Архивировано 12 марта 2017 года.
  20. ↑ Катастрофа Ми-4 Магаданского УГА в районе залива Креста (борт СССР-02316), 19 мая 1967 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и …  (неопр.). Дата обращения: 8 августа 2015. Архивировано 13 января 2017 года.
  21. ↑ Катастрофа Ми-4 Восточно-Сибирского УГА в н.п. Катунь (борт СССР-35291), 30 ноября 1967 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и…  (неопр.). Дата обращения: 9 августа 2015. Архивировано 13 января 2017 года.
  22. ↑ Катастрофа Ми-4 МУ СП и МВЛ ГА в Сергиевском районе Куйбышевской области (борт СССР-35248), 08 февраля 1968 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и ави…  (неопр.). Дата обращения: 1 августа 2015. Архивировано 13 января 2017 года.
  23. ↑ Катастрофа Ми-4 Северо-Кавказского УГА в районе Кропоткина (борт СССР-19142), 09 февраля 1968 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в …  (неопр.). Дата обращения: 1 августа 2015. Архивировано 8 июня 2017 года.
  24. ↑ Катастрофа Ми-4 Северного УГА в Кольском районе Мурманской области (борт СССР-66824), 27 апреля 1968 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатаст…  (неопр.). Дата обращения: 27 июля 2015. Архивировано 8 июня 2017 года.
  25. ↑ Катастрофа Ми-4 Дальневосточного УГА в Партизанском районе Приморского края (борт СССР-66905), 10 мая 1968 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиа…  (неопр.). Дата обращения: 27 июля 2015. Архивировано 13 января 2017 года.
  26. ↑ Катастрофа Ми-4 МУ СПиМВЛ ГА в Сургутском районе Тюменской области (борт СССР-38275), 06 августа 1968 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатас…  (неопр.). Дата обращения: 4 ноября 2014. Архивировано 8 июня 2017 года.
  27. ↑ Катастрофа Ми-4 Коми УГА в районе Усинска (борт СССР-36520), 25 июня 1969 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России — факт…  (неопр.). Дата обращения: 25 июля 2015. Архивировано 8 июня 2017 года.
  28. ↑ Катастрофа Ми-4 Узбекского УГА в районе Алмалыка (борт СССР-35227), 27 июля 1969 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России…  (неопр.). Дата обращения: 25 июля 2015. Архивировано 8 июня 2017 года.
  29. ↑ Катастрофа Ми-4П Грузинского УГА в Витебской области (борт СССР-19215), 13 ноября 1969 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и …  (неопр.). Дата обращения: 23 июня 2015. Архивировано 13 января 2017 года.
  30. ↑ Катастрофа Ми-4 Красноярского УГА в районе а/п Норильск (Алыкель) (борт СССР-66926), 04 июня 1970 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастроф…  (неопр.). Дата обращения: 5 ноября 2014. Архивировано 6 июля 2018 года.
  31. ↑ Катастрофа Ми-4 Грузинского УГА в районе г. Бол. Барбало (борт СССР-31426), 29 августа 1970 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СС…  (неопр.). Дата обращения: 23 июня 2015. Архивировано 6 июля 2018 года.
  32. ↑ Катастрофа Ми-4 Тюменского УГА в районе Салехарда (борт СССР-01837), 07 декабря 1971 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и Ро…  (неопр.). Дата обращения: 30 мая 2015. Архивировано 13 января 2017 года.
  33. ↑ Катастрофа Ми-4 Красноярского УГА юго-западнее Красноярска (борт СССР-66894), 19 июля 1972 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в ССС…  (неопр.). Дата обращения: 25 мая 2015. Архивировано 8 июня 2017 года.
  34. ↑ Катастрофа Ми-4 Коми УГА в районе Печоры (борт СССР-36531), 20 июля 1973 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России — факты…  (неопр.). Дата обращения: 12 мая 2015. Архивировано 7 ноября 2019 года.
  35. ↑ Катастрофа Ми-4 Тюменского УГА в отрогах Полярного Урала (борт СССР-35243), 06 октября 1973 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СС…  (неопр.). Дата обращения: 12 мая 2015. Архивировано 7 ноября 2019 года.
  36. ↑ Катастрофа Ми-4 Узбекского УГА в районе Келифа (борт СССР-66873), 14 февраля 1976 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и Росси…  (неопр.). Дата обращения: 18 апреля 2015. Архивировано 24 октября 2017 года.
  37. ↑ Катастрофа Ми-4 Западно-Сибирского УГА в районе Кемерово (борт СССР-02319), 18 ноября 1976 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в ССС…  (неопр.). Дата обращения: 12 декабря 2014. Архивировано 24 октября 2017 года.
  38. ↑ Катастрофа Ми-4 Архангельского УГА в горном районе Полярного Урала (борт СССР-14161), 12 декабря 1976 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатас…  (неопр.). Дата обращения: 27 октября 2014. Архивировано 24 октября 2017 года.
  39. ↑ Катастрофа Ми-4А Магаданского УГА в районе Магадана (борт СССР-36578), 20 мая 1977 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и Росс…  (неопр.). Дата обращения: 5 ноября 2014. Архивировано 17 сентября 2018 года.
  40. ↑ Катастрофа Ми-4А Якутского УГА близ н/п Крест-Хальджай (борт СССР-35214), 01 июля 1977 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и …  (неопр.). Дата обращения: 30 октября 2014. Архивировано 13 января 2017 года.
  41. ↑ Авария Ми-4 Якутского УГА в районе Тикси (борт СССР-19249), 15 октября 1977 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России — фа…  (неопр.). Дата обращения: 9 ноября 2014. Архивировано 13 января 2017 года.
  42. ↑ Катастрофа Ми-4 Архангельского УГА в н.п. Тобседа (борт СССР-14150), 30 марта 1978 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и Росс…  (неопр.). Дата обращения: 14 февраля 2015. Архивировано 13 января 2017 года.
  43. ↑ Катастрофа Ми-4 Магаданского УГА в районе Биллингса (борт СССР-03551), 07 апреля 1978 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и Р…  (неопр.). Дата обращения: 14 февраля 2015. Архивировано 13 января 2017 года.
  44. ↑ Катастрофа Ми-4 Таджикского УГА в Варзобском ущелье (борт СССР-14304), 01 июля 1978 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и Рос…  (неопр.). Дата обращения: 8 февраля 2015. Архивировано 13 января 2017 года.
  45. ↑ Катастрофа Ми-4 Туркменского УГА на Каспийском побережье Туркменской ССР (борт СССР-03598), 05 октября 1978 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и ави…  (неопр.). Дата обращения: 5 ноября 2014. Архивировано 13 января 2017 года.
  46. ↑ Авария Ми-4 Приволжского УГА в районе Кротовки (борт СССР-02286), 17 января 1979 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России…  (неопр.). Дата обращения: 13 ноября 2014. Архивировано 8 июня 2017 года.
  47. ↑ Авария Ми-4 Магаданского УГА в районе Магадана (борт СССР-02282), 26 июня 1979 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России -…  (неопр.). Дата обращения: 4 ноября 2014. Архивировано 13 января 2017 года.
  48. ↑ Катастрофа Ми-4 Таджикского РПО ГА в районе Сангвора (борт СССР-14259), 15 августа 1979 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и…  (неопр.). Дата обращения: 1 ноября 2014. Архивировано 13 января 2017 года.
  49. ↑ Катастрофа Ми-4 Тюменского УГА в Берёзовском районе ХМАО (борт СССР-28967), 22 сентября 1980 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в С…  (неопр.). Дата обращения: 7 марта 2015. Архивировано 2 апреля 2015 года.
  50. ↑ Катастрофа Ми-4 Казахского УГА на озере Зайсан (борт СССР-14107), 01 марта 1981 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России …  (неопр.). Дата обращения: 21 марта 2015. Архивировано 2 апреля 2015 года.
  51. ↑ Катастрофа Ми-4 Казахского УГА на полуострове Бузачи (борт СССР-29024), 13 февраля 1982 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и…  (неопр.). Дата обращения: 17 октября 2014. Архивировано 22 октября 2014 года.
  52. ↑ Катастрофа Ми-4 Красноярского УГА в районе Туруханска (борт СССР-03589), 20 июля 1982 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и Р…  (неопр.). Дата обращения: 17 октября 2014. Архивировано 22 октября 2014 года.
  53. ↑ Ми-4ПС в Ульяновске  (неопр.). Дата обращения: 30 сентября 2012. Архивировано 28 октября 2012 года.
  54. ↑ Ми-4 в Инте  (неопр.). Дата обращения: 30 сентября 2012. Архивировано 2 мая 2013 года.
  55. ↑ Ми-4А в Белграде  (неопр.). Дата обращения: 30 сентября 2012. Архивировано 17 мая 2013 года.
  56. ↑ Ми-4 в Flugausstellung Hermeskeil  (неопр.). Дата обращения: 30 сентября 2012. Архивировано 8 мая 2013 года.
  57. ↑ Ми-4Б в Чехии  (неопр.). Дата обращения: 30 сентября 2012. Архивировано 26 мая 2013 года.
  58. ↑ Сайт авиационной истории - Авиация в кино - Миль - Ми-4  (неопр.). Дата обращения: 22 октября 2018. Архивировано 22 октября 2018 года.
  59. ↑ 2015-03-13 16:57:00 Tuzemetc2 Tuzemetc2 2015-03-13 16:57:00 Tuzemetc2wrote. История создания памятника вертолёту Ми-4 в аэропорту «Залив Креста»  (неопр.). Дата обращения: 19 марта 2017. Архивировано 9 февраля 2018 года.
  60. ↑ Вертолёт-памятник Ми-4 в посёлке Глебычево  (неопр.).
  61. ↑ Ремонт памятника Ми-4 в посёлке Глебычево  (неопр.).
  62. ↑ Фотография вертолёта · Миль · Ми-4А · СССР-03570 (зав.н. 11190) · Аэрофлот - МГА СССР ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация  (неопр.). russianplanes.net. Дата обращения: 15 июля 2022.
  63. ↑ Фото Вертолет на постаменте. Памятник Ми-4. в городе Урай  (неопр.). photogoroda.com. Дата обращения: 25 июня 2021. Архивировано 25 июня 2021 года.

ЛитератураПравить

СсылкиПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Ми-4&oldid=125071544