Ижевский автобус

Ижевский автобус
Ижевский автобус
Автобусная система
Страна	Россия
Регион	Удмуртия
Город	Ижевск
Дата открытия	1932
Организатор	УБиООС
Компании-перевозчики	ИПОПАТ; КА-345; Оранжевый автобус;
Маршрутная сеть
Число маршрутов	36
Длина маршрутов	273,3 км
Подвижной состав
Число автобусов	654
Основные типы автобусов	МАЗ-103; ЛиАЗ-5256; НефАЗ-5299; ЛиАЗ-5292; Ford Transit;
Число автопарков	1 (ИПОПАТ)
Схема маршрутов
	Медиафайлы на Викискладе

Ижевский автобус — система автобусного транспорта в городе Ижевск, столице Удмуртской Республики. Включает в себя все городские маршруты, проходящих по территории города, а также маршруты, соединяющие Ижевск с его пригородными районами, территориально располагающимися в Завьяловском районе Удмуртии.

Основным автобусным перевозчиком является ОАО «ИПОПАТ» (Ижевское производственное объединение пассажирского автотранспорта), который обслуживает подавляющее большинство городских и пригородных маршрутов Ижевска по регулируемому тарифу. Маршруты нерегулируемого тарифа обслуживаются небольшими перевозчиками, работающими в режиме маршрутного такси на автобусах малой вместимости.

Организатором автобусного движения в городе по муниципальным маршрутам с правом осуществления конкурсов между перевозчиками на обслуживание маршрутов по регулируемым и нерегулируемым тарифам является Администрация города Ижевска в лице Управления благоустройства и охраны окружающей среды^[1].

ИсторияПравить

Объединение создано приказом по Удмуртскому транспортному управлению 149 от 8 мая 1973 года на базе Ижевского пассажирского автотранспортного предприятия (ИПАП) 3 и Ижевского пассажирского автотранспортного предприятия (ИПАП) 1. Генеральным директором объединения (ИПОПАТ) назначен директор бывшего ИПАП-3 Г. П. Чукавин.

Бывшее ИПАП-3 создано на базе вновь построенного гаража на 200 мест и мастерских на ул. Буммашевской в 1970 г. с выделением ему двух автоколонн ИПАП-1.

ИПАП-1 с декабря 1939 г. по 1970 г. именовалось Ижевская автомобильная транспортная контора Управления автомобильного транспорта при СНК УАССР (после войны при СМ УАССР), сокращенно Автоконтора 1. Располагалась, как и сейчас, на Ленинградской ул., 1а.

До реорганизации в Автоконтору предприятие имело названия:

Ижевская автобаза (ноябрь 1939 г.);

Удмуртский республиканский Aвтомобильный трест (октябрь 1939);

Автогужтрест УАССР (1935 — сентябрь 1939 г.);

Ижевское отделение Горьковского Автогужтреста (1933—1935 гг.);

8 июня 1932 г. два автобуса Московского завода АМО открыли первый в Ижевске (и в Удмуртии) автобусный пассажирский маршрут.

В 1933 г. водитель А. И. Гурьянов и зам. директора отделения Автогужтреста М. А. Некрасов открыли первый загородный пассажирский маршрут Ижевск — Чепца .

С 1987 по 1997 годы начальником (должность бывшего генерального директора) ИПОПАТ был В. И. Засыпкин.

С мая 1997 года по март 2007 г. начальником ИПОПАТ работал М. И. Копосов.

Весной 2007 г. предприятие было преобразовано в Открытое акционерное общество.

Генеральным директором назначен Пивош Дмитрий Николаевич.

Автобусные паркиПравить

Автобусный парк	Адрес
Автобусный парк № 1	Буммашевская ул., 5

Подвижной составПравить

НефАЗ-5299 ИПОПАТа на остановке Собор Александра Невского

НефАЗ-5299 и ЛиАЗ-5256 ИПОПАТа на остановке Разворотное кольцо

Общее число автобусов всех перевозчиков, обслуживающих городские и пригородные маршруты Ижевска, составляет около 600 единиц.

ИПОПАТПравить

По состоянию на май 2022 года подвижной состав ИПОПАТа на городских и пригородных маршрутах состоит из 368 автобусов следующих моделей^[2]:

Автобус	Модификация	Годы постройки	Длина, м	Число мест	Количество	Примечания
МАЗ-103	103.486	2020 – 2021	11,3	110	76
103.465	2012	46
103.469	2013	17
ЛиАЗ-5256	5256.53	2010 – 2014	11,4	117	53
5256.57	50
5256.53-01	88	3
НефАЗ-5299	5299-20-32	2007 – 2011	11,8	112	73
5299-10-16	6
5299-10-15	1
5299-11-32	1
ЛиАЗ-5292	5292.65	2020	11,9	112	20	Переданы из Перми
5292.67	2017	5
МАЗ-105	105.465	2010 – 2011	18	160	6
МАЗ-203	203.016	2020	12	102	4
Volgabus-5270	5270.G2	2017 – 2018	11,9	111	2
5270.GH	10,8	68	1
МАЗ-206	206.067	2011	8,6	72	2
КАвЗ-4238	4238-72	2015	9,6	40	2
Всего	368

Другие перевозчикиПравить

По состоянию на январь 2016 года подвижной состав прочих перевозчиков на регулярных маршрутах состоит из автобусов следующих моделей^[3]:

Тип автобуса	Годы постройки	Длина, м	Число мест	Перевозчик	Количество	Маршруты
Daewoo BS106	2013	10,5	76	АвтоСити	2	39
FIAT Ducato	Неизвестно	5,4		Оранжевый автобус	1	52, 53
2013	ИП Матвеев П. А.	18	49
Ford Transit	2012—2013	5,6		АвтоСити	22	10, 18
2013—2014	ИП Матвеев П. А.	7	49
2005—2012	Оранжевый автобус	36	52, 53
Неизвестно	УралАвтоПром	2	68
2012—2013	Пассажиравтотранс	10	50
Hyundai Aero City 540	1998—2000	10,9	70	АвтоСити	32	39
Mercedes-Benz Sprinter	2003—2007	5,9		Оранжевый автобус	49	52, 53
Неизвестно	УралАвтоПром	6	68
Всего	185

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

↑ Управление благоустройства и охраны окружающей среды – Положение об Управлении благоустройства и охраны окружающей среды Администрации г. Ижевска (неопр.). www.izh.ru. Дата обращения: 9 сентября 2021. Архивировано 8 сентября 2021 года.
↑ Статистика подвижного состава Удмуртия, ОАО "ИПОПАТ" (неопр.). fotobus.msk.ru. Дата обращения: 15 октября 2017.
↑ Удмуртия / Ижевск, прочие перевозчики — Фотобус (неопр.). fotobus.msk.ru. Дата обращения: 19 января 2016. Архивировано 26 января 2016 года.

СсылкиПравить

ОАО ИПОПАТ на официальном сайте города Ижевска

[1] Управление благоустройства и охраны окружающей среды – Положение об Управлении благоустройства и охраны окружающей среды Администрации г. Ижевска (неопр.). www.izh.ru. Дата обращения: 9 сентября 2021. Архивировано 8 сентября 2021 года.

[fotobus-IPOPAT-2] Статистика подвижного состава Удмуртия, ОАО "ИПОПАТ" (неопр.). fotobus.msk.ru. Дата обращения: 15 октября 2017.

[3] Удмуртия / Ижевск, прочие перевозчики — Фотобус (неопр.). fotobus.msk.ru. Дата обращения: 19 января 2016. Архивировано 26 января 2016 года.

[1]

[2]

[3]