Железнодорожная линия Песчанокопская — Передовая
Железнодорожная линия Песчанокопская — Передовая — железная дорога протяжённостью 102 км, построенная в период с 1987 по 1993 год.
Железнодорожная линия Песчанокопская — Передовая | |
---|---|
Годы работы | 1987—1998 |
Страна | СССР — Российская Федерация |
Состояние | частично разобрана |
Подчинение | Северо-Кавказская железная дорога |
Протяжённость | 102 км |
Дорога проходила по территории Ростовской области и Ставропольского края и соединяла станции Песчанокопская и Передовая.
ИсторияПравить
Идея постройки дороги для прямой связи Ставрополя и Ростова-на-Дону возник в 1903 году, но в связи с Первой мировой войной о ней на долгое время забыли.
Опять о железнодорожной ветке вспомнили, когда к власти пришёл Михаил Горбачёв, сам родом из села Привольного (впоследствии одна из станций ветки). Он распорядился связать село Красногвардейское со станцией Песчанокопская, расположенной на линии Волгоград — Тихорецкая в Ростовской области. Новая железная дорога была введена в эксплуатацию в 1989 году[1], в народе её называли «горбачёвкой» или «горбачёвским БАМом»[2].
В дальнейшем ветку решили закольцевать и достроили участок до станции Передовой на линии Кавказская — Ставрополь. Было организовано движение пассажирского поезда Ставрополь — Москва-Павелецкая (№ 257/258).
В 1998 году руководством СКЖД было принято решение о демонтаже данной ветки. Для этого необходимо было согласование с местными властями. Данное разрешение было получено на территории Ростовской области. 57-километровый участок Песчанокопская — Красная Гвардия был ликвидирован.
СтанцииПравить
- Песчанокопская
- Рассыпное
- Летник
- Привольное-на-Егорлыке
- Красная Гвардия
- Передовая
ПримечанияПравить
- ↑ Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 1990 гг. / Сост. Г. М. Афонина. — М., 1996. — С. 213.
- ↑ Железнодорожные линии, ликвидированные после 1991 года // Сайт о железной дороге Сергея Логачёва (Болашенко)