Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Аляскинская железная дорога — Википедия
Википедия

Аляскинская железная дорога

(перенаправлено с «Железная дорога Аляски»)

Аляскинская железная дорога, АЖД (англ. Alaska Railroad, учётная марка  (англ.) (рус. ARR) — железная дорога второго класса[en][1] на Аляске, США.

Аляскинская железная дорога
Изображение логотипа
Alaska Railroad train to Spencer Glacier.jpg
Общая информация
Страна
Расположение Аляска
Сайт alaskarailroad.com​ (англ.)
Обслуживание
Дата открытия 1914
Город управления
Технические данные
Протяжённость
  • 760 км
Ширина колеи европейская колея
Карта линии
Alaska Railroad.svg
Alaska Railroad Map.PNG
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ОписаниеПравить

Аляскинская железная дорога проходит от Сьюарда и Уиттиера в южной части Аляски через Анкоридж до Фэрбанкса в центральной её части. Магистральная протяжённость дороги — 760 км, ещё около 800 км составляет длина запасных и подъездных путей, тупиков, технологических ответвлений и т. п.[2] Из Уиттера железнодорожные составы могут на пароме дойти до Сиэтла — таким образом АЖД связана с железнодорожной системой остальных 48 материковых штатов страны.

Помимо ряда населённых пунктов, АЖД обслуживает и военные объекты: военно-воздушную базу Эйлсон[en][3] и форт Уэйнрайт[en].

В 2005 году АЖД перевезла 200 266 пассажиров (25 110 943 пассажиро-миль)[1]. В 2011 году оборот АЖД составил 161,5 миллиона долларов с прибылью 4,9 миллиона.

Ширина колеи — 1435 мм.

ИсторияПравить

 
Мост Мирс-Мемориал[en]
 
2004 год
 
Пересечение с шоссе № 3

Строительство дороги начала компания Alaska Central Railroad в 1903 году в Сьюарде. Построив 82 километра путей за шесть лет, организация сочла работу выполненной: по их дороге перевозили пассажиров, грузы, почту. В 1909 году эту дорогу купила другая компания, Alaska Northern Railroad Company, которая за пять лет добавила к ней ещё 34 километра путей на север. В 1914 году получившаяся ветка длиной 116 километров была куплена правительством США, штаб-квартира её дальнейшего строительства расположилась в поселении Шип-Крик (ныне — город Анкоридж), и продолжились работы по продлению дороги на север; 1914 год считается датой основания Аляскинской железной дороги.

В 1917 году разорилась Железная дорога Танана-Волли[en], которая имела на тот момент 72 километра узкоколейки, построенной за 12 лет, и которая могла бы стать северной частью АЖД. Правительство купило разорившуюся железную дорогу и провело работу по созданию двойной колеи. К 1930 году европейская колея была проложена на всём протяжении дороги.

В 1923 году был построен мост Мирс-Мемориал[en] длиной 210 метров через реку Танана у поселения Ненана — на то время это был второй по величине однопролётный стальной железнодорожный мост в стране. 15 июля того же года Президент США Уоррен Гардинг забил «золотой костыль», символизировав окончание строительства[4][5].

В 1964 году дорога сильно пострадала от мощного землетрясения, на её полное восстановление ушло несколько месяцев. В 1985 году правительство Аляски купило АЖД у правительства США за 22,3 миллиона долларов и немедленно вложило около 70 миллионов в её модернизацию и ремонт.

По состоянию на начало 2010-х годов рассматриваются планы по продлению дороги на юго-восток (закругление от Фэрбанкса) до Делта-Джанкшена, и на юг от Уиттиера через канадский Юкон, чтобы связать АЖД с континентальной железнодорожной сетью напрямую, а не через паром до Сиэтла, как ныне[6].

C 1 января 2000 года по 31 июля 2006 года на АЖД было зафиксировано 18 дорожных происшествий, в том числе 14 связанных с крушениями. За этот же период пострадали 236 человек (из них 213 — сотрудники АЖД, находившиеся на службе, 4 — сотрудники АЖД, бывшие не на службе, 3 — пассажиры, бывшие в поезде, 4 — люди, переходившие ж/д пути в неположенном месте, 12 — прочие), 2 человека погибли (виновником одной смерти признаны природные явления, второй — человеческий фактор)[1].

К 2009 году у АЖД было около 700 сотрудников[7].

В 2020 начались проектные работы по подготовке к строительству железной дороги Альберта — Аляска длиной 2414 км, для соединения АЖД с железнодорожной сетью Канады и «основных» 48 штатов США. Предполагаемый маршрут — от города Норт-Пол на Аляске до города Форт Мак-Муррей в провинции Альберта, Канада. Стоимость постройки оценивается в 9,5 миллиардов долларов США[8].

Из известных личностей, которые были президентами АЖД, можно выделить Билла Шеффилда — в должности президента АЖД с 1997 по 2001 года, а с 1982 по 1986 года был губернатором Аляски; его преемника Патрика Гэмбла[en], который был президентом АЖД с 2001 по 2010 года, является генералом ВВС в отставке, с 2010 года по настоящее время находится в должности президента системы университетов Аляски[en].

МаршрутыПравить

Аляскинская железная дорога испытывает пик нагрузки летом, во время туристического сезона. Пассажиры перемещаются в вагонах с большими панорамными окнами или даже куполами на крыше[9] с обзором в 360°[10].

  • «Звезда Денали» курсирует с мая по сентябрь от Анкориджа до Фэрбанкса через национальный парк Денали. Проезжает 576 километров за 11 часов и 45 минут[11]. Маршрут «Звезда Денали» признан «лучшим туристическим железнодорожным маршрутом в США» читателями журнала Conde Nast Traveler[12].
  • «Зимняя Аврора» курсирует с сентября по май по аналогичному маршруту с аналогичной скоростью и остановками[13].
  • «Побережный классический» курсирует с мая по сентябрь от Анкориджа до Сьюарда. Проезжает 183 километра за 4 часа и 20 минут[14].
  • «Открывая ледники» курсирует с мая по сентябрь от Анкориджа до Уиттиера. Проезжает 110,6 километра за 2 часа[15].
  • «Ураган» курсирует с мая по сентябрь (с четверга по воскресенье) от Талкитны и с сентября по май (первый четверг каждого месяца) от Анкориджа[16] до Хуррикан-Галч. Проезжает 92,7 километра за 2 часа и 30 минут. Является одним из последних регулярных поездов страны, которые останавливаются «по требованию»: на всём протяжении маршрута человек в любом месте может остановить поезд и сесть на него, если помашет ему белым платком[16].

Основные станцииПравить

Подвижной составПравить

В популярной культуреПравить

  • На Аляскинской железной дороге происходит почти всё действие фильма «Поезд-беглец» (1985), хотя сама АЖД запретила показывать в этой ленте свой логотип.
  • В мультфильме «Балто» (1995) упоминается, что поезда АЖД, которые могли проделать хотя бы часть пути до бедствующего Нома, не могут проехать из-за сильного снегопада.
  • В мультфильме «Симпсоны в кино» (2007) семья Симпсонов едет на Аляску по Аляскинской железной дороге, хотя оформление локомотивов и вагонов этой компании намеренно немного искажено. Позднее они по этой же дороге возвращаются домой через Сиэтл, хотя прямого сообщения АЖД с континентальной железнодорожной сетью нет: им пришлось бы воспользоваться паромом от Уиттиера.
  • В фильме «В диких условиях» (2007) главный герой, прошедший все США, наконец поселяется на Аляске, куда прибывает по АЖД.

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. ↑ 1 2 3 Commuter Rail Safety Study Архивировано 20 марта 2009 года. (англ.)
  2. ↑ карта железной дороги Аляски с официального сайта  (неопр.). Дата обращения: 14 февраля 2016. Архивировано 29 февраля 2016 года.
  3. ↑ Surface Transportation Board Decision Document № FD_34658_0 Архивная копия от 3 марта 2016 на Wayback Machine (англ.) на сайте stb.dot.gov, 4 октября 2007
  4. ↑ Warren G. Harding Rail Car Архивная копия от 18 марта 2015 на Wayback Machine (англ.) на сайте fairbanks-alaska.com
  5. ↑ Возвращаясь с Аляски, Гардинг жаловался на недомогание и скончался спустя две с половиной недели после этого события.
  6. ↑ Alaska Canada Rail Link Phase 1 Архивировано 18 октября 2016 года. (англ.) на сайте economics.gov.yk.ca
  7. ↑ Компания «Железная дорога Аляски» уволила 127 сотрудников Архивная копия от 18 марта 2014 на Wayback Machine (рус.) на сайте gudok.ru, 24 сентября 2009
  8. ↑ Оливер Куэнса. Alberta – Alaska railway surveying to proceed Архивная копия от 29 июля 2020 на Wayback Machine (англ.) на сайте railjournal.com, 14 июля 2020
  9. ↑ См. Dome car  (англ.) (рус. (англ.)
  10. ↑ Туры по железной дороге Аляски Архивная копия от 17 марта 2015 на Wayback Machine (англ.) на сайте alaska.org
  11. ↑ «Звезда Денали» Архивная копия от 23 февраля 2016 на Wayback Machine (англ.) на официальном сайте АЖД
  12. ↑ Железная дорога Аляски Архивная копия от 28 апреля 2015 на Wayback Machine (англ.) на сайте bellsalaska.com
  13. ↑ «Зимняя Аврора» Архивная копия от 23 февраля 2016 на Wayback Machine (англ.) на официальном сайте АЖД
  14. ↑ «Побережный классический» Архивная копия от 16 февраля 2016 на Wayback Machine (англ.) на официальном сайте АЖД
  15. ↑ «Открывая ледники» Архивная копия от 23 февраля 2016 на Wayback Machine (англ.) на официальном сайте АЖД
  16. ↑ 1 2 «Ураган» Архивная копия от 24 февраля 2016 на Wayback Machine (англ.) на официальном сайте АЖД

СсылкиПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Аляскинская_железная_дорога&oldid=122900793