Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Долгинцево (Кривой Рог) — Википедия

Долгинцево (Кривой Рог)

Долгинцево (Долгинцово; укр. Довгинцеве) — исторический район Кривого Рога, один из старейших в городе.

Долгинцево
укр. Довгинцеве
Долгинцево в 1930-х годах
Долгинцево в 1930-х годах
47°55′ с. ш. 33°26′ в. д.HGЯO
Город  Кривой Рог
Административный район города Долгинцевский
Дата основания середина 19 века
Прежний статус владельческая деревня, рабочий посёлок
Прежние названия Бухарино
Станция Долгинцево. Общий вид. 1916 год

ИсторияПравить

В начале XIX века царь Александр I предоставил здешние земли в распоряжение капитана Долгинцова, который основал на берегу реки Саксагань сельцо Екатериновка (Старое Долгинцево). На 1863 год по Херсонскому тракту, деревня Екатериновка владельческая — Долгинцова, при речке Саксагани, дворов — 64, жителей — 437. От этой деревни получила название и железнодорожная станция, а впоследствии и поселение вокруг неё.

Развитие получило после 1881 года, с началом строительства Криворожского участка Екатерининской железной дороги и станции Долгинцево. Население быстро росло за счёт строителей железной дороги, которые потом её обслуживали.

С 1880-х годов в посёлке действовали начальная школа в которой занималась помещица Кардабан, дом трезвости, рынок. Застройка жилья вокруг станции проводилась хаотично и состояла из 1-, 2-этажных каменных домов. Ученики высадили парк вокруг школы, рядом стояла беседка, где играл оркестр пожарной охраны. В 1899 году была построена церковь святого Александра Невского[1]. На 1902 год действовала больница на 25 мест, 2-классная железнодорожная школа, бесплатная библиотека-читальня для служащих железной дороги[2]. В 1903 году насчитывался 271 двор, проживало 2171 человек.

Долгинцево было местом бурных революционных событий 1905 и 1917 годов. В 1905 году на станции образован первый на Криворожье профсоюз. В декабре 1917 года действовал ревком железнодорожников под председательством М. Семибратова. Во время Гражданской войны, в мае 1919 года, в помещении вокзала располагался штаб командующего группой войск А. Пархоменко, которая вела борьбу против атамана Григорьева. После Гражданской войны началось восстановление пришедшего в упадок станционного хозяйства. В центре посёлка были установлены памятники Ленину и Сталину, действовала железнодорожная школа № 26.

В 1924 году посёлок был переименован в Бухарино и назывался так до лета 1936 года[3], когда вошёл в состав новообразованного Дзержинского района.

В августе 1941 года железнодорожное депо было эвакуировано в город Кокчетав Казахской ССР. Долгинцево было освобождено от немецких захватчиков, в феврале 1944 года, в результате ожесточённых боев, в которых отличилась 15-я гвардейская стрелковая дивизия. В мае 1945 состоялся большой митинг в честь Дня Победы.

В 1950-х началось архитектурное формирование посёлка. В конце 1950-х годов разрушены церковь святого Александра Невского, помещение школы № 26. В 1965 году станция Долгинцево переименована в Кривой Рог-Сортировочный. С 1979 года станция называется Кривой Рог-Главный. В 1979 году стало центром новообразованного Долгинцевского района.

ХарактеристикаПравить

На территории Долгинцево две станции железной дороги — Кривой Рог-Главный, Новоблочная. Практически с момента возникновения станции существует рынок «Долгинцево», площадью 7000 м². Имеет 600 торговых мест, из них продовольственных товаров — 400. Один из самых дешёвых рынков города. В 1936—1976 годах действовало Долгинцевское кладбище, площадью 11,2 га, с 10 тыс захоронений.

ИнфраструктураПравить

УлицыПравить

  • Кокчетавская;
  • Башкирская;
  • Серафимовича.

ПримечанияПравить

  1. Мельник А. А., Балабанов С. В. Историческая энциклопедия Криворожья / Кривой Рог: Издательский дом, 2007. — Т. 1. — С. 260.
  2. Мельник А. А., Балабанов С. В. Историческая энциклопедия Криворожья / Кривой Рог: Издательский дом, 2007. — Т. 1. — C. 259.
  3. Официальный сайт исполкома Криворожского городского совета. Архивная копия от 31 октября 2016 на Wayback Machine (укр.)

ЛитератураПравить

СсылкиПравить