Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Депо Гранд-Каньон (железнодорожная станция) — Википедия
Википедия

Депо Гранд-Каньон (железнодорожная станция)

Статья Обсуждение

Депо Гранд-Каньона, также называемая как Железнодорожная станция Гранд-Каньон, было построено в 1909—1910-годах для железной дороги Атчисон, Топика и Санта-Фе на южном краю Гранд-Каньона, на территории нынешнего национального парка Гранд-Каньон. Это одно из 3 оставшихся железнодорожных станций в США, построенных из брёвен в качестве основного конструкционного материала. Станция расположена в пределах 100 метров края каньона, напротив гостиницы «Эль Товар», также построенной железной дорогой.[1] Депо обозначено как Национальная историческая достопримечательность, внесено в Национальный реестр исторических мест и включает в себя Национальный исторический памятник Гранд-Каньон-Виллидж.

Станция
Депо Гранд-Каньон
англ. Grand Canyon Depot
Grand Canyon Railway Station 2015 003.jpg
36°03′25″ с. ш. 112°08′13″ з. д.HGЯO
Расположение
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ОписаниеПравить

Депо Гранд-Каньона представляет собой двух с половиной этажное деревянное строение площадью около 3000 квадратных футов (280 м²), построенное в основном из бревен с каркасной конструкцией второго этажа. Главный фасад обращен на юг, в сторону от каньона. Бревенчатая конструкция представляет собой в основном одноэтажное здание с широкой двускатной крышей с умеренным уклоном и коньком, идущим по длинной оси параллельно железнодорожным путям. Каркасный второй этаж занимает среднюю треть здания, каркасной конструкции, обшитой ровным настилом, обрамленным вертикальными бревенчатыми стойками. Эта центральная часть покрыта другой широкой остроконечной крышей под прямым углом к основной крыше. Второй этаж нависает над первым, поддерживаемый тяжелыми вертикальными бревенчатыми столбами, а чердак в глубоком фронтоне нависает над вторым этажом, поддерживаемым бревенчатыми скобами. Расширение основной крыши на запад на несколько более низком уровне укрывает большое двухпролетное крыльцо, поддерживаемое вертикальными бревенчатыми столбами. Небольшой одноэтажный залив немного выступает из центрального блока.[4]

Интерьер состоит из четырех основных помещений, с запада на восток кассы-ожидания, офис служащего, камера хранения посылок и камера хранения. Между этими комнатами и платформой находятся мужской и женский туалеты. Внутренние стены оштукатурены, обшиты бревенчатыми плитами. Небольшая квартира для станционного служащего находится наверху, с гостиной, кухней, ванной комнатой и двумя спальнями. Присутствует большая часть оригинального оборудования со штампом «GC».

ФотогалереяПравить

  • Депо Гранд-Каньона зимой 1938 года

  • Депо Гранд-Каньон в 2019 году

  • Национальный исторический памятник

ПримечанияПравить

  1. ↑ "Architecture in the Parks: A National Historic Landmark Theme Study: Grand Canyon Depot", by Laura Soullière Harrison  (неопр.). National Historic Landmark Them Study. National Park Service. Дата обращения: 27 сентября 2007.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Депо_Гранд-Каньон_(железнодорожная_станция)&oldid=129928362