Гран-при Франции 1961 года
Гран-при Франции 1961 года — четвёртый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1961 года. Автогонки прошли 2 июля 1961 года на трассе Реймс-Гу.
Гран-при Франции 1961 года | |
---|---|
фр. 47e Grand Prix de l'A.C.F. | |
Дата | 2 июля 1961 года |
Место | Реймс |
Трасса | Реймс-Гу (8302 м) |
Дистанция | 52 круга, 431,704 км |
Погода | Очень жарко, сухо |
Поул | |
2:24,9 (206,3 км/ч) |
Фил Хилл Ferrari |
Быстрый круг | |
2:27,1 (203,2 км/ч) 20 круг |
Фил Хилл Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
Джанкарло Багетти Ferrari |
2-е место |
Дэн Герни Porsche |
3-е место |
Джим Кларк Lotus-Climax |
Карта трассы | |
ЧМ 1961 года, этап № 4 из 8 Зачётная гонка № 98 |
К постоянным гонщикам команды Феррари добавился Джанкарло Багетти, выведший на старт машину, арендованную итальянской федерацией автогоночных команд. Также в гонке участвовал автомобиль De Tomaso, для которого этот Гран-при стал дебютом в Формуле-1. Пилоты заводской команды Феррари доминировали в гонке, но после разворота Фила Хилла и поломок на машинах фон Трипса и Гинтера вперёд вышли Дэн Герни и Джанкарло Багетти. Итальянец одержал победу в борьбе за первое место, став единственным в истории чемпионата мира гонщиком, выигравшим свою дебютную гонку.
ГонкаПравить
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | 50 | Джанкарло Багетти | Ferrari | D | 52 | 2:14:17,5 | 9 |
2 | 5 | 12 | Дэн Герни | Porsche | D | 52 | +0,1 | 6 |
3 | 9 | 8 | Джим Кларк | Lotus-Climax | D | 52 | +1:01,0 | 4 |
4 | 10 | 6 | Иннес Айрленд | Lotus-Climax | D | 52 | +1:10,3 | 3 |
5 | 8 | 4 | Брюс Макларен | Cooper-Climax | D | 52 | +1:41,8 | 2 |
6 | 6 | 22 | Грэм Хилл | BRM-Climax | D | 52 | +1:41,9 | 1 |
7 | 13 | 10 | Йо Бонниер | Porsche | D | 52 | +3:15,4 | |
8 | 15 | 42 | Рой Сальвадори | Cooper-Climax | D | 51 | +1 круг | |
9 | 1 | 16 | Фил Хилл | Ferrari | D | 50 | +2 круга | |
10 | 25 | 30 | Генри Тэйлор | Lotus-Climax | D | 49 | +3 круга | |
11 | 22 | 46 | Михаэль Май | Lotus-Climax | D | 48 | +4 круга | |
12 | 16 | 36 | Мастен Грегори | Cooper-Climax | D | 43 | +9 кругов | |
13 | 23 | 32 | Морис Трентиньян | Cooper-Maserati | D | 42 | +10 кругов | |
14 | 24 | 38 | Ян Бёрджес | Lotus-Climax | D | 42 | +10 кругов | |
15 | 3 | 18 | Ричи Гинтер | Ferrari | D | 40 | Давление масла | |
Сход | 4 | 26 | Стирлинг Мосс | Lotus-Climax | D | 31 | Тормоза | |
Сход | 20 | 48 | Вилли Мэресс | Lotus-Climax | D | 27 | Двигатель | |
Сход | 17 | 14 | Карел-Годен де Бофор | Porsche | D | 23 | Перегрев | |
Сход | 19 | 28 | Люсьен Бьянки | Lotus-Climax | D | 21 | Перегрев | |
Сход | 2 | 20 | Вольфганг фон Трипс | Ferrari | D | 18 | Двигатель | |
Сход | 26 | 34 | Джорджо Скарлатти | De Tomaso-OSCA | D | 15 | Двигатель | |
Сход | 14 | 2 | Джек Брэбем | Cooper-Climax | D | 14 | Давление масла | |
Сход | 21 | 52 | Бернар Коллон | Cooper-Climax | D | 6 | Двигатель | |
Сход | 7 | 40 | Джон Сёртис | Cooper-Climax | D | 4 | Авария | |
Сход | 11 | 24 | Тони Брукс | BRM-Climax | D | 4 | Перегрев | |
Сход | 18 | 44 | Джеки Льюис | Cooper-Climax | D | 4 | Перегрев | |
НС | 28 | Хуан Мануэль Бордеу | Lotus-Climax | D | Автомобиль использовал Бьянки |
Круги лидирования:
- 1—12 Фил Хилл
- 13—17 Вольфганг фон Трипс
- 18—37 Фил Хилл
- 38–40 Ричи Гинтер
- 41—43 Джанкарло Багетти
- 44 Йо Бонниер
- 45 Джанкарло Багетти
- 46 Дэн Герни
- 47 Джанкарло Багетти
- 48—49 Дэн Герни
- 50 Джанкарло Багетти
- 51 Дэн Герни
- 52 Джанкарло Багетти
Положение в чемпионате после Гран-приПравить
|
|
- Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
СсылкиПравить
- Гран-при Франции 1961 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Франции 1961 года (англ.) на сайте grandprix.com
- Гран-при Франции 1961 года (англ.) (фр.) на сайте statsf1.com
- Гран При Франции’61: Невезучий уникум (рус.). f1news.ru. Дата обращения: 1 января 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1961 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1961 года |
Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1961 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1960 года |
Гран-при Франции | Следующая гонка: Гран-при Франции 1962 года |