Гран-при Италии 2012 года
Гран-при Италии 2012 года (официально LXXXIII 2012 Gran Premio Santander d’Italia ) — автогонка, этап чемпионата мира «Формулы-1», который прошёл с 7 сентября по 9 сентября 2012 года на трассе «Монца», Монца, Италия[1].
Гран-при Италии 2012 года | |
---|---|
итал. LXXXIII 2012 Gran Premio Santander d'Italia | |
Дата | 9 сентября 2012 года |
Место | Монца, Италия |
Трасса | Монца (5793 м) |
Дистанция | 53 круга, 306,720 км |
Погода |
Ясно. Сухо Воздух +27…28 °C, трасса +39…41 °C |
Поул | |
1:24,010 |
Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes |
Быстрый круг | |
1:27,239 53 круг |
Нико Росберг Mercedes-Benz |
Подиум | |
Победитель |
Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes |
2-е место |
Серхио Перес Sauber-Ferrari |
3-е место |
Фернандо Алонсо Ferrari |
Карта трассы | |
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 2012 года, этап № 13 из 20 Зачётная гонка № 871 |
Победителем гонки стал обладатель поул-позиции Льюис Хэмилтон (McLaren). К слову, первую линию стартового поля с ним разделил его партнёр по команде Дженсон Баттон. Эта победа стала третьей у Хэмилтона в нынешнем сезоне и двадцатой победой в его карьере. Вторым к финишу гонки пришёл Серхио Перес (Sauber), проведший крайне успешную гонку — стартовав с двенадцатой позиции стартового поля и сумев пробиться на второе итоговое место. Третье место на подиуме завоевал текущий лидер чемпионата Фернандо Алонсо (Ferrari).[2]
«Быстрый круг» установил Нико Росберг (Mercedes-Benz) — 1:27,239 (53 круг)[2].
Предыдущий Гран-при Италии «Формулы-1» состоялся 11 сентября 2011 года на этой же трассе.
Штрафы пилотовПравить
Перед Гран-при ИталииПравить
- Пилот команды Lotus Ромен Грожан не был допущен к участию в нынешнем Гран-при Италии. Так он был наказан за инцидент на первом круге гонки (в месте трассы под названием La Source hairpin) предыдущего Гран-при сезона — Гран-при Бельгии, когда болид, пилотируемый Грожаном, стал виновником массового столкновения, выбив из дальнейшей борьбы сразу четырёх пилотов[3][4]. Одному из них — Фернандо Алонсо (Ferrari) пришлось посетить медицинский центр при автодроме. После осмотра пилота врачебным персоналом, засвидетельствовавшим отсутствие каких-либо серьёзных повреждений, Фернандо был выписан спустя небольшое время[5].
- Стюарды, после разбора этого инцидента, обвинили в случившемся Ромена Грожана, на которого был наложен штраф — 50000 € и пропуск следующего Гран-при[3]. Вместо него на старт Гран-при Италии вышел тест и резервный пилот команды Lotus Жером Д'Амброзио[6].
- Пастор Мальдонадо (Williams) получил штраф — потеря десяти стартовых мест, который был наложен на Пастора стюардами по итогам расследования всех инцидентов прошлого Гран-при сезона, в которых, так или иначе, участвовал Мальдонадо: потеря пяти мест — за фальстарт, допущенный им на старте гонки, и ещё потеря пяти мест — за его столкновение с болидом Тимо Глока (виновным в котором стюарды признали именно Пастора), которое случилось сразу после стартового инцидента, устроенного Роменом Грожаном[7].
По ходу Гран-при ИталииПравить
- Пол ди Реста (Force India) был оштрафован стюардами потерей пяти стартовых мест за замену коробки передач на его болиде, которая была проведена на предквалификационных утренних заездах в субботу. Этот штраф стал для Пола ди Ресты уже вторым штрафом за замену коробки передач в текущем сезоне[8].
КвалификацияПравить
Поз. | № | Пилот | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Льюис Хэмилтон | McLaren-Mercedes | 1:24,211 | 1:24,394 | 1:24,010 | 1 |
2 | 3 | Дженсон Баттон | McLaren-Mercedes | 1:24,672 | 1:24,255 | 1:24,133 | 2 |
3 | 6 | Фелипе Масса | Ferrari | 1:24,882 | 1:24,505 | 1:24,247 | 3 |
4 | 11 | Пол ди Реста | Force India-Mercedes | 1:24,875 | 1:24,345 | 1:24,304 | 91 |
5 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes-Benz | 1:25,302 | 1:24,675 | 1:24,540 | 4 |
6 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | 1:25,011 | 1:24,687 | 1:24,802 | 5 |
7 | 8 | Нико Росберг | Mercedes-Benz | 1:24,689 | 1:24,515 | 1:24,833 | 6 |
8 | 9 | Кими Райкконен | Lotus-Renault | 1:25,151 | 1:24,742 | 1:24,855 | 7 |
9 | 14 | Камуи Кобаяси | Sauber-Ferrari | 1:25,317 | 1:24,683 | 1:25,109 | 8 |
10 | 5 | Фернандо Алонсо | Ferrari | 1:24,175 | 1:24,242 | 1:25,678 | 10 |
11 | 2 | Марк Уэббер | Red Bull-Renault | 1:25,556 | 1:24,809 | 11 | |
12 | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams-Renault | 1:25,103 | 1:24,820 | 222 | |
13 | 15 | Серхио Перес | Sauber-Ferrari | 1:25,300 | 1:24,901 | 12 | |
14 | 19 | Бруно Сенна | Williams-Renault | 1:25,135 | 1:25,042 | 13 | |
15 | 16 | Даниэль Риккардо | Toro Rosso-Ferrari | 1:25,728 | 1:25,312 | 14 | |
16 | 10 | Жером Д'Амброзио3 | Lotus-Renault | 1:25,834 | 1:25,408 | 15 | |
17 | 17 | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso-Ferrari | 1:25,649 | 1:25,441 | 16 | |
18 | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham-Renault | 1:26,382 | 17 | ||
19 | 21 | Виталий Петров | Caterham-Renault | 1:26,887 | 18 | ||
20 | 24 | Тимо Глок | Marussia-Cosworth | 1:27,039 | 19 | ||
21 | 25 | Шарль Пик | Marussia-Cosworth | 1:27,073 | 20 | ||
22 | 23 | Нараин Картикеян | HRT-Cosworth | 1:27,441 | 21 | ||
23 | 22 | Педро де ла Роса | HRT-Cosworth | 1:27,629 | 23 | ||
107 % время: 1:30,067 | |||||||
24 | 12 | Нико Хюлькенберг | Force India-Mercedes | Без врем. | 244 | ||
Источник:[9] |
Примечания:
- 1. ↑ Пол ди Реста оштрафован потерей пяти стартовых позиций за замену коробки передач.
- 2. ↑ Пастор Мальдонадо оштрафован потерей десяти стартовых позиций: пять — за фальстарт и пять — за инцидент с Тимо Глоком. Оба инцидента произошли на предыдущей гонке сезона — Гран-при Бельгии.
- 3. ↑ Жером Д'Амброзио заменил на одну гонку Ромена Грожана, который был наказан по решению стюардов пропуском следующей гонки за инцидент на предыдущем Гран-при сезона.
- 4. ↑ Нико Хюлькенберг не смог установить ни одного времени своего круга, так как его болид остановился прямо на трассе в ходе первого сегмента квалификации. Это произошло из-за проблем с коробкой передач. Ввиду того, что пилоту так и не удалось самостоятельно тронуть с места свой болид, он не смог продолжить участие в квалификации. Несмотря на то, что он не попал в квалификационные 107 % от времени победителя квалификации, специальным решением стюардов он был допущен к старту гонки в «Монце» и стартовал с последней, 24-й позиции[10].
ГонкаПравить
Место | С | +/- | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ▬ | 4 | Льюис Хэмилтон | McLaren-Mercedes | P | 53 | 1:19:41,221 | 230,943 | 1 | 25 |
2 | 12 | ▲10 | 15 | Серхио Перес | Sauber-Ferrari | P | 53 | +4,356 | 230,733 | 1 | 18 |
3 | 10 | ▲7 | 5 | Фернандо Алонсо | Ferrari | P | 53 | +20,594 | 229,953 | 1 | 15 |
4 | 3 | ▼1 | 6 | Фелипе Масса | Ferrari | P | 53 | +29,667 | 229,519 | 1 | 12 |
5 | 7 | ▲2 | 9 | Кими Райкконен | Lotus-Renault | P | 53 | +30,881 | 229,461 | 1 | 10 |
6 | 4 | ▼2 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes-Benz | P | 53 | +31,259 | 229,443 | 2 | 8 |
7 | 6 | ▼1 | 8 | Нико Росберг | Mercedes-Benz | P | 53 | +33,550 | 229,334 | 2 | 6 |
8 | 9 | ▲1 | 11 | Пол ди Реста | Force India-Mercedes | P | 53 | +41,057 | 228,977 | 1 | 4 |
9 | 8 | ▼1 | 14 | Камуи Кобаяси | Sauber-Ferrari | P | 53 | +43,898 | 228,842 | 1 | 2 |
10 | 13 | ▲3 | 19 | Бруно Сенна | Williams-Renault | P | 53 | +48,144 | 228,641 | 1 | 1 |
11 | 22 | ▲11 | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams-Renault | P | 53 | +48,682 | 228,615 | 2 | |
12 | 14 | ▲2 | 16 | Даниэль Риккардо | Toro Rosso-Ferrari | P | 53 | +50,316 | 228,538 | 1 | |
13 | 15 | ▲2 | 10 | Жером Д'Амброзио | Lotus-Renault | P | 53 | +1:15,861 | 227,336 | 1 | |
14 | 17 | ▲3 | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham-Renault | P | 52 | +1 круг | 225,586 | 2 | |
15 | 18 | ▲3 | 21 | Виталий Петров | Caterham-Renault | P | 52 | +1 круг | 225,576 | 2 | |
16 | 20 | ▲4 | 25 | Шарль Пик | Marussia-Cosworth | P | 52 | +1 круг | 225,065 | 2 | |
17 | 19 | ▲2 | 24 | Тимо Глок | Marussia-Cosworth | P | 52 | +1 круг | 223,791 | 2 | |
18 | 23 | ▲5 | 22 | Педро де ла Роса | HRT-Cosworth | P | 52 | +1 круг | 223,236 | 1 | |
19 | 21 | ▲2 | 23 | Нараин Картикеян | HRT-Cosworth | P | 52 | +1 круг | 222,554 | 1 | |
20 | 11 | ▼9 | 2 | Марк Уэббер | Red Bull-Renault | P | 51 | Шины1 | 227,013 | 2 | |
21 | 24 | ▲3 | 12 | Нико Хюлькенберг | Force India-Mercedes | P | 50 | Тормоза1 | 227,609 | 2 | |
22 | 5 | ▼17 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | P | 47 | Генератор1 | 228,896 | 2 | |
Сход | 2 | ▼21 | 3 | Дженсон Баттон | McLaren-Mercedes | P | 32 | Давление топлива | — | 0 | |
Сход | 16 | ▼8 | 17 | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso-Ferrari | P | 8 | Тормоза | — | 0 | |
Источник[11] |
Примечания:
- 1. ↑ Пилот не финишировал, но классифицирован, так как им пройдено более 90 % гоночной дистанции.
Круги лидирования
№ | Пилот | Автомобиль | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
4 | Льюис Хэмилтон | McLaren-Mercedes | 1-23, 29-53 | 48 |
15 | Серхио Перес | Sauber-Ferrari | 24-28 | 5 |
Источник:[12] |
Положение в чемпионате после Гран-приПравить
|
|
- Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
ПримечанияПравить
- ↑ 2012 Formula 1 Italian Grand Prix» Архивная копия от 8 апреля 2012 на Wayback Machine, Formula1.com.
- ↑ 1 2 «Гран При Италии: Гонка» Архивная копия от 11 сентября 2012 на Wayback Machine, www.f1news.ru.
- ↑ 1 2 Strang, Simon; Beer, Matt. "Belgian GP: Romain Grosjean gets one-race ban for start crash" (англ.). Autosport.com (2 сентября 2012). Дата обращения: 18 сентября 2012. Архивировано 28 октября 2012 года.
- ↑ "Гран При Бельгии: Гонка" (неопр.). www.f1news.ru. Дата обращения: 18 сентября 2012. Архивировано 28 октября 2012 года.
- ↑ "Гран При Бельгии: Комментарии после гонки" (неопр.). www.f1news.ru. Дата обращения: 18 сентября 2012. Архивировано 6 ноября 2012 года.
- ↑ Monza, Keith. "Jerome d’Ambrosio to stand in for Grosjean at Monza" (англ.). F1 Fanatic. Дата обращения: 18 сентября 2012. Архивировано 28 октября 2012 года.
- ↑ Collantine, Keith. "Double penalty for Maldonado after jump start and crash" (англ.). F1 Fanatic (2 сентября 2012). Дата обращения: 18 сентября 2012. Архивировано 28 октября 2012 года.
- ↑ Collantine, Keith. "Di Resta gets five-place grid penalty" (англ.). F1 Fanatic (8 сентября 2012). Дата обращения: 18 сентября 2012. Архивировано 28 октября 2012 года.
- ↑ «Гран При Италии: Квалификация» Архивная копия от 11 сентября 2012 на Wayback Machine, www.f1news.ru
- ↑ "Hamilton leads a McLaren front-row lock-out" (англ.). thef1times.com (8 сентября 2012). Дата обращения: 18 сентября 2012. Архивировано 28 октября 2012 года.
- ↑ «Гран При Италии: Гонка» Архивная копия от 11 сентября 2012 на Wayback Machine, www.f1news.ru
- ↑ Гран При Италии: Круг за кругом (неопр.). www.f1news.ru. Дата обращения: 18 сентября 2012. Архивировано 11 ноября 2012 года.
СсылкиПравить
- Гран-при Италии 2012 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Италии 2012 года (англ.) (фр.) на сайте statsf1.com
- Подробное описание хода гонки
- Диаграмма гонки
- График покруговки
- Сравнение гонщиков (время на круге, отрывы, пит-стопы, составы резины)
- Статистика обгонов
Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 2012 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2012 года |
Следующая гонка: Гран-при Сингапура 2012 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Италии 2011 года |
Гран-при Италии | Следующая гонка: Гран-при Италии 2013 года |