Брундза, Стасис Казимирович

Стасис Казимирович Брундза
Стасис Казимирович Брундза
Дата рождения	22 февраля 1947(1947-02-22) (76 лет)
Место рождения	Каунас, Литовская ССР, СССР
Гражданство	СССР → Литва
Чемпионат мира по ралли
Команды	АЗЛК, ИЖ, ВАЗ, Автоэкспорт, ВФТС
Этапы	20
Побед	4 (в классе)
Подиумов	8 (в классе)
Первое ралли	Ралли Швеции 1973ruen

Стасис Брундза (лит. Stasys Brundza, 22 февраля 1947 (1947-02-22), Каунас, Литовская ССР, СССР) — советский и литовский автогонщик, участник чемпионата мира по ралли, заслуженный мастер спорта СССР (1979), 10-кратный чемпион СССР по ралли.

БиографияПравить

Родился в семье Казимира Ионовича Брундзы, профессора кафедры ботаники Вильнюсского педагогического института и Констанции Юлиановны^[1].

Впервые сел за руль в 5 лет, в 9 лет мог уже ездить сам^[2].

В автогонках дебютировал в 1963 году в возрасте 16 лет. На машине родителей стартовал в ралли протяжённостью 250 км, организованном спортивной секцией Каунасского радиозавода (на котором он позже работал)^[3], и смог сразу одержать победу. Через год выступил на командном ралли «Прибалтика», также на семейной «Волге», попал в свою первую аварию в автоспорте. Позже был принят в спортивную секцию и далее выступал уже на клубных машинах^[1]. В 1966 году на сборах перед ралли чемпионата СССР получил тяжёлую травму — компрессионный перелом трех позвонков, выпав из перевернувшегося спортивного «Запорожца».

Семь лет работал в Ижевске водителем-испытателем на автомобильном заводе ИЖ в бюро испытаний спортивных автомобилей. Параллельно выступал в ралли, входил в сборную СССР, где много лет считался ведущим пилотом^[4]. Получал высокие оценки за мастерство вождения и профессиональное отношение к делу с самого начала своей спортивной карьеры^[5].

В 1976 году окончил Вильнюсский инженерно-строительный институт по специальности «Автомобиль и автохозяйство».

В 1978—1988 — руководитель экспериментального участка по подготовке спортивной техники при Вильнюсской фабрике транспортных средств (ВФТС)^[6]^[7], параллельно имел должности заместителя главного конструктора^[8] и заместителя главного инженера всего завода^[9]. Там наладил производство спортивных «Лада-ВФТС» на базе ВАЗ-2105^[10]. Позже фабрика отделилась от завода и стала самостоятельным предприятием — ЭВА (автомобиль «Лада-2108 ЭВА Турбо»).

В 1988—1992 — директор Экспериментального вильнюсского автозавода (ЭВА)^[11].

В 1992—2001 — генеральный импортер автомобилей Volkswagen и Audi в Литве, ЭВА стал официальным сервисом VW в Литве.

С 1996 года — президент Литовского автомобильного клуба (ныне — почётный). С 2000 года — президент Литовского Роллс-Ройс клуба.

До 2011 года — президент совета директоров банка «Snoras». В руководил проектом строительства автодрома в пригороде Вильнюса по проекту Германа Тильке.

С 1 июля 2014 по 13 ноября 2016 года — депутат Сейма Литвы от партии Путь мужества.

Спортивные достиженияПравить

10-кратный чемпион СССР по ралли (в период 1971—1983).
Трёхкратный чемпион РСФСР по ралли.
19 раз стартовал в чемпионате мира по ралли. Лучшее достижение — 6-е место на ралли Акрополис-1976, за рулём ВАЗ-2103. Это лучший результат для советского раллиста и советского автомобиля в истории WRC^[12]^[13].
Трёхкратный победитель финского этапа чемпионата мира по ралли в своём классе (1980—1982)^[14]^[15]^[16].
Победитель ралли Тур Европы 1974 года.
Бронзовый призёр международных ралли: Рейд Польский (1972), Татры (1977), Шумава (1985).
Участвовал на спортивной «Ниве» в австралийском трансконтинентальном автомарафоне Wynn's Safari'1986^ru_en, проходившем по маршруту Сидней — Дарвин^[17]^[18].
Участник 24-часовой гонки на Нюрбургринге (1998—2000).

Спортивную карьеру Брундза завершил в 2000 году, выступив на Нюрбургринге за рулём Porsche 911.

Личная жизньПравить

Со второй женой Аудроне проживает большую часть времени в Испании.^{[источник не указан 2170 дней]}

Ездит на Maybach, Aston Martin DB7, Cadillac Escalade и Bentley Continental R^[19].

Коллекционер автомобилей (имеются несколько уникальных моделей, например Aston Martin Vantage, удлинённая Aston Martin Lagonda 1984 года, «Линкольн» президента Л. Джонсона). Из более чем 100 экспонатов Музея антикварных автомобилей и славы транспортного спорта (в Вильнюсе) основная часть экспозиции принадлежит Брундзе, который начал коллекционировать автомобили с 1979 года. Коллекция автомобилей «Кадиллак» в этом музее — самая большая в Европе.^{[источник не указан 2170 дней]}

НаградыПравить

В 1977 году был награждён орденом «Знак Почёта»^[20].

См. такжеПравить

Вильнюсский завод спортивных автомобилей

ПримечанияПравить

↑ ¹ ² В.Смирнов. Любимая мелодия Стасиса Брундзы (неопр.). журнал За рулём, №1, 1974 (январь 1974). Дата обращения: 10 декабря 2019. Архивировано 25 ноября 2019 года.
↑ Баташев А. Стасис Брундза: В туннеле судьбы // Спорт-экспресс. — 1993. — № 314—315 (23 декабря). — с. 5.
↑ «Неожиданности за каждым поворотом» (неопр.). За рулём, №9, 1976 (сентябрь 1976). Дата обращения: 12 декабря 2019. Архивировано 2 ноября 2019 года.
↑ Ю.Павлов. Когда нет слабых (неопр.). За рулём, №2, 1985 (февраль 1985). Дата обращения: 5 января 2020. Архивировано 3 ноября 2019 года.
↑ Р.Чертов, В.Сочнов. Ваше мнение? (неопр.) За рулём, №11, 1972 (ноябрь 1972). Дата обращения: 19 декабря 2019. Архивировано 3 октября 2019 года.
↑ Б.Логинов. Ралли справляет новоселье (неопр.). За рулём, №8, 1978 (август 1978). Дата обращения: 13 декабря 2019. Архивировано 5 января 2020 года.
↑ Что такое ВФТС (неопр.). За рулём, №5, 1987 (май 1987). Дата обращения: 6 октября 2019. Архивировано 5 октября 2019 года.
↑ Стасис Брундза. …160 л.с. - спортивный (неопр.). За рулём, №12, 1985 (декабрь 1985). Дата обращения: 2 октября 2019. Архивировано 26 сентября 2019 года.
↑ Наша обложка (неопр.). журнал За рулём, №9, 1987 (сентябрь 1987). Дата обращения: 27 сентября 2019. Архивировано 8 августа 2018 года.
↑ Никишев Вадим. Lada-2105 VFTS: Осколок славной истории (неопр.). журнал За рулём (25 июля 2009). Архивировано 8 августа 2018 года.
↑ Stasys Brundza. Visuotinė lietuvių enciklopedija, T. III (Beketeriai-Chakasai). — Vilnius: Mokslo ir enciklopedijų leidybos institutas, 2003. с. 530.
↑ 23. Acropolis Rally 1976 (англ.). ewrc-results.com. Дата обращения: 3 января 2020. Архивировано из оригинала 18 декабря 2019 года.
↑ В. Данильчев. Прошлое и будущее раллийных гонок (неопр.). Автомотоспорт, №2, 1990 (февраль 1990). Дата обращения: 26 февраля 2020. Архивировано 25 февраля 2020 года.
↑ 30. Jyväskylän Suurajot - Rally of the 1000 Lakes 1980. Class 8 (англ.). ewrc-results.com. Дата обращения: 3 января 2020. Архивировано 29 августа 2019 года.
↑ 31. Jyväskylän Suurajot - Rally of the 1000 Lakes 1981. Groupe 2/2 (англ.). ewrc-results.com. Дата обращения: 3 января 2020. Архивировано 28 августа 2019 года.
↑ 32. Jyväskylän Suurajot - Rally of the 1000 Lakes 1982. Groupe 2/1 (англ.). ewrc-results.com. Дата обращения: 3 января 2020. Архивировано 26 августа 2019 года.
↑ Браво, «Нива»!, За рулём, №1, 1987 (Январь 1987). Архивировано 3 ноября 2019 года. Дата обращения: 11 октября 2019.
↑ В.Московских. Через континент за девять дней, За рулём, №2, 1987 (Февраль 1987). Архивировано 11 октября 2019 года. Дата обращения: 11 октября 2019.
↑ «Олигарх»// АвтоСпорт — № 3, 2004 Архивная копия от 13 декабря 2010 на Wayback Machine
↑ Указ президиума Верховного Совета СССР. Раздел второй (неопр.). «Ведомости Верховного Совета СССР», №4, 1977 (26 января 1977). Дата обращения: 11 марта 2020. Архивировано 28 февраля 2020 года.

СсылкиПравить

[ЗР-01.1974-1] ¹ ² В.Смирнов. Любимая мелодия Стасиса Брундзы (неопр.). журнал За рулём, №1, 1974 (январь 1974). Дата обращения: 10 декабря 2019. Архивировано 25 ноября 2019 года.

[2] Баташев А. Стасис Брундза: В туннеле судьбы // Спорт-экспресс. — 1993. — № 314—315 (23 декабря). — с. 5.

[3] «Неожиданности за каждым поворотом» (неопр.). За рулём, №9, 1976 (сентябрь 1976). Дата обращения: 12 декабря 2019. Архивировано 2 ноября 2019 года.

[4] Ю.Павлов. Когда нет слабых (неопр.). За рулём, №2, 1985 (февраль 1985). Дата обращения: 5 января 2020. Архивировано 3 ноября 2019 года.

[5] Р.Чертов, В.Сочнов. Ваше мнение? (неопр.) За рулём, №11, 1972 (ноябрь 1972). Дата обращения: 19 декабря 2019. Архивировано 3 октября 2019 года.

[6] Б.Логинов. Ралли справляет новоселье (неопр.). За рулём, №8, 1978 (август 1978). Дата обращения: 13 декабря 2019. Архивировано 5 января 2020 года.

[7] Что такое ВФТС (неопр.). За рулём, №5, 1987 (май 1987). Дата обращения: 6 октября 2019. Архивировано 5 октября 2019 года.

[8] Стасис Брундза. …160 л.с. - спортивный (неопр.). За рулём, №12, 1985 (декабрь 1985). Дата обращения: 2 октября 2019. Архивировано 26 сентября 2019 года.

[9] Наша обложка (неопр.). журнал За рулём, №9, 1987 (сентябрь 1987). Дата обращения: 27 сентября 2019. Архивировано 8 августа 2018 года.

[10] Никишев Вадим. Lada-2105 VFTS: Осколок славной истории (неопр.). журнал За рулём (25 июля 2009). Архивировано 8 августа 2018 года.

[11] Stasys Brundza. Visuotinė lietuvių enciklopedija, T. III (Beketeriai-Chakasai). — Vilnius: Mokslo ir enciklopedijų leidybos institutas, 2003. с. 530.

[12] 23. Acropolis Rally 1976 (англ.). ewrc-results.com. Дата обращения: 3 января 2020. Архивировано из оригинала 18 декабря 2019 года.

[13] В. Данильчев. Прошлое и будущее раллийных гонок (неопр.). Автомотоспорт, №2, 1990 (февраль 1990). Дата обращения: 26 февраля 2020. Архивировано 25 февраля 2020 года.

[14] 30. Jyväskylän Suurajot - Rally of the 1000 Lakes 1980. Class 8 (англ.). ewrc-results.com. Дата обращения: 3 января 2020. Архивировано 29 августа 2019 года.

[15] 31. Jyväskylän Suurajot - Rally of the 1000 Lakes 1981. Groupe 2/2 (англ.). ewrc-results.com. Дата обращения: 3 января 2020. Архивировано 28 августа 2019 года.

[16] 32. Jyväskylän Suurajot - Rally of the 1000 Lakes 1982. Groupe 2/1 (англ.). ewrc-results.com. Дата обращения: 3 января 2020. Архивировано 26 августа 2019 года.

[17] Браво, «Нива»!, За рулём, №1, 1987 (Январь 1987). Архивировано 3 ноября 2019 года. Дата обращения: 11 октября 2019.

[18] В.Московских. Через континент за девять дней, За рулём, №2, 1987 (Февраль 1987). Архивировано 11 октября 2019 года. Дата обращения: 11 октября 2019.

[19] «Олигарх»// АвтоСпорт — № 3, 2004 Архивная копия от 13 декабря 2010 на Wayback Machine

[20] Указ президиума Верховного Совета СССР. Раздел второй (неопр.). «Ведомости Верховного Совета СССР», №4, 1977 (26 января 1977). Дата обращения: 11 марта 2020. Архивировано 28 февраля 2020 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]