Боснийская колея — Википедия

Эта статья предлагается для быстрого удаления.

Причина: С5: из статьи явно не следует важность, известность или значительность её объекта.

Выявившему нарушение: пожалуйста, поместите сообщение

{{subst:СпасибоНезначимо|Боснийская колея}} ~~~~

на страницу обсуждения участника, создавшего статью.

Автоподтверждённые участники имеют право снять или заменить этот шаблон в случаях, оговорённых в правилах.
Если вы не согласны с необходимостью быстрого удаления, поставьте шаблон {{hangon}} прямо под этим сообщением и сразу же объясните необходимость оставления на странице обсуждения.

Последнее изменение сделано участником Dmitry Rozhkov (вклад • журналы) в 09:23, 9 мая 2023 (UTC; около 6 дней назад).
Ссылки сюда, история, журналы. Администраторам и подводящим итоги: удалить.

Быстрое удаление этой статьи оспаривается.

Указана следующая причина: значимо, дополняемо.
Участник, поставивший это уведомление, сомневается в необходимости быстрого удаления этой статьи. Комментарии — на странице обсуждения. Несмотря на это, администраторы всё равно могут выполнить удаление при соответствии этой статьи критериям быстрого удаления.

Железные дороги боснийской колеи - это железные дороги с шириной колеи 760 мм (2 фута 5 + 15 × 16 дюймов). Они широко встречались в бывшей Австро-Венгерской империи как стандартизированная форма узкоколейки. Это название также используется для линий той же ширины за пределами Боснии, например, в Австрии. Аналогичными колеями являются колеи шириной 2 фута 6 дюймов (762 мм) и 750 мм (2 фута 5 + 1/2 дюйма).