Большой Ковш (залив)

Большой Ковш (фин. Salakkalahti) — залив, расположенный на краю Выборгского залива на территории города Выборга Ленинградской области Российской Федерации. Соединяется Крепостным проливом^[fi] с Выборгским заливом и Защитной бухтой.

Большой Ковш
фин. Salakkalahti
Вид с башни св. Олафа
Характеристики
Тип залива	залив
Расположение
60°42′51″ с. ш. 28°44′41″ в. д.
Вышестоящая акватория	Выборгский залив
Страна	Россия
Субъект РФ	Ленинградская область
Район	Выборгский район
Большой Ковш
Большой Ковш
Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

После основания Выборгского замка бухта, расположенная за пределами городской стены, использовалась в качестве северной гавани торговых судов Выборгского порта. Финское название Salakkalahti переводится как «Уклейковый залив»; до XIX века воды залива простирались до территории современной Красной площади. Направление современной Вокзальной улицы примерно соответствует очертаниям береговой линии того времени.

Но в ходе работ по формированию инфраструктуры открытого в 1856 году Сайменского канала в соответствии с генеральным планом развития Выборга 1861 года, разработанным выборгским губернским землемером Б. О. Нюмальмом, были разобраны куртины Рогатой крепости, а стройматериалы использованы для засыпки части бухты Салакка-Лахти. На отвоёванных у залива землях были проложены Александровская перспектива (ныне Ленинградский проспект) и улица Салаккалахти (ныне набережная 40-летия ВЛКСМ), придавшие береговой линии прямоугольную форму. После открытия в 1870 году новой железной дороги Санкт-Петербург — Гельсингфорс по берегу бухты от Выборгского вокзала до городского порта была проложена железнодорожная ветка для перевозки товаров пришвартованных судов, в связи с чем береговая линия приобрела округлые очертания. Вдоль набережной располагались складские помещения, самым большим из которых стало здание компании «Саво-Карельская оптовая торговля». Среди других построек важное место занял Выборгский автовокзал с примыкающей автостоянкой.

В зимнее время на льду залива устраивался каток, использовавшийся для тренировок такими спортивными клубами, как Судет. Проводились на нём и такие важные спортивные соревнования, как Чемпионат Европы по конькобежному спорту (1933 год).

Дальнейшее развитие портовых сооружений связано со строительством в первой половине XX века пирса, разделившего бухту на две части, получившие после советско-финских войн (1939—1940, 1941—1944) названия Большой Ковш и Малый Ковш. Вместе с тем, название «Салакка-Лахти» также продолжает употребляться в литературе.

•  

  Бухта в 18 веке

•  

  На плане Выборга 1802 года указана «губа Салакалахти»

•  

  План 1861 года, согласно которому выпрямлены очертания береговой линии

•  

  На плане Выборга 1930 года бухта приобрела ковшеобразные очертания и разделена пирсами

В послевоенное время Сайменский канал не функционировал до 1968 года, когда его подходный фарватер был перенесён в Гвардейский пролив. В новых условиях Северная гавань утратила значение для торговли. В связи с этим прибрежная железнодорожная ветка была разобрана, а на набережной имени 40-летия Комсомола установлена чугунная решётка и разбит парк, ставший традиционным местом проведения культурно-массовых мероприятий, организуемых руководством Центрального парка культуры и отдыха. Однако, несмотря на превращение портовой зоны в место отдыха, подъёмные механизмы сохранялись на мостах через Крепостной пролив до конца XX века. Последним крупным судном, проведённым в бухту до демонтажа подъёмных механизмов на мостах через пролив, стал теплоход «Короленко», в котором с 1992 года размещалась плавучая гостиница (сгорела в 2017 году).

У бывшего пирса в северной части залива построено здание гостиницы «Дружба», рядом с которой установлены копии драккаров, напоминающие о фильме «И на камнях растут деревья», снятом в окрестностях Выборга. На южном берегу залива размещена лодочная станция; в летнее время в бухте работает фонтан, смонтированный в 2006 году. В качестве своеобразной достопримечательности рассматривается и розовая модель старинного велосипеда, установленная в 2015 году на одном из валунов, выступающих над поверхностью воды.

•  

  Фонтан, гостиница «Дружба» и драккары

•  

  Выборгский рынок

•  

  Катер на фоне Выборгского замка и модели велосипеда

•  

  Доходный дом Хакмана

•  

  Гостиница «Короленко»

•  

  Драккары и башня Святого Олафа

ЛитератураПравить

• Волкова Л.Г. Площади Выборга / Ред. Л.И. Амирханов. — СПб.: «Остров», 2011. — 96 с.
• Неувонен П., Пёюхья Т., Мустонен Т. Выборг. Архитектурный путеводитель / Пер. Л. Кудрявцевой. — 2-е изд. — Выборг: «СН», 2008. — 160 с. — ISBN 5-900096-06-8.
• Кепп Е.Е. Выборг. Художественные достопримечательности / Ред. О.В. Казаков. — Выборг: «Фантакт», 1992. — 200 с.