Белоголовый, Аполлон Аполлонович
Аполло́н Аполло́нович Белоголо́вый (1900—1967) — инженер путей сообщения, автор проектов Химкинского железнодорожного моста через Канал имени Москвы (1935), Хорошёвского моста (1938) и др. Кавалер Ордена Трудового Красного Знамени (1937).
Аполлон Аполлонович Белоголовый | |
---|---|
Дата рождения | 1900 |
Дата смерти | 1967 |
Род деятельности | инженер |
Награды и премии |
Биография и деятельностьПравить
А. А. Белоголовый — один из учеников и последователей академика АН СССР Г. П. Передерия[1]. В 1930-х годах работал над созданием мостов в Москве и Рыбинске, участвовал в строительстве Канала имени Москвы[2][3][4].
Автор проектов арочных железобетонных Химкинского железнодорожного моста через Канал имени Москвы (1935), Хорошёвского арочного моста (архитектор И. С. Фридлянд, 1938)[2][3]. В 1937 году за работу на строительстве Канала имени Москвы награждён Орденом Трудового Красного Знамени[5].
В конце 1930-х годов работал над проектом Рыбинского городского моста (совместно с А. П. Петровым, архитектор Д. Б. Савицкий) (1939)[4].
Участвовал в Великой Отечественной войне, воевал в 1-м мостовосстановительном отряде Главного управления военно-восстановительных работ Народного комиссариата путей сообщения в звании полковника. Награждён медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»[6].
НаградыПравить
НаследиеПравить
Возведение Рыбинского моста было отложено из-за строительства Рыбинской ГЭС и событий Великой Отечественной войны и завершено в 1963 году[7].
Спроектированные А. А. Белоголововым арочные железобетонные Хорошёвский и Химкинский железнодорожный мосты находятся в эксплуатации по сей день[8].
ПримечанияПравить
- ↑ Григорий Передерий (неопр.). Политехнический музей. Дата обращения: 10 февраля 2018. Архивировано 20 октября 2020 года.
- ↑ 1 2 Саламахин, Попов, 2017, с. 38.
- ↑ 1 2 Маслов, 2012, с. 174.
- ↑ 1 2 Архитектура сооружений Волгостроя, 1939, с. 19.
- ↑ 1 2 Постановление ЦИК…, 1937, с. 4—5.
- ↑ 1 2 Белоголовый Аполлон Аполлонович (неопр.). Память народа. — Центральный архив Министерства обороны Российской Федерации. Ф. 131. Оп. 12523. Д. 171. Дата обращения: 10 февраля 2018.
- ↑ Волжский мост (неопр.). ВРыбинск.ру. Дата обращения: 10 февраля 2018. Архивировано 15 февраля 2018 года.
- ↑ Саламахин, Попов, 2017, с. 37—39.
ЛитератураПравить
- Постановление Центрального исполнительного комитета СССР «О награждении работников строительства канала Москва — Волга и заводов-поставщиков». 14 июля 1937 // Москваволгострой : технико-экономич. журн. строительства канала Москва — Волга НКВД СССР. — Дмитров, 1937. — Вып. Сентябрь, № 6 (31). — С. 4—5.
- Рыбинский городской мост // Архитектура сооружений Волгостроя : спец. выпуск газеты «Большая Волга» / отв. ред. В. А. Бобылёв. — Рыбинск-Переборы : Центральная типография Волгостроя НКВД СССР, 1939. — С. 19.
- Маслов В. И. Канал имени Москвы. Стройка века. Судьбы людей : к 75-летию открытия канала Москва — Волга, 1937—2012. — М. : Тип. «Новости», 2012. — 288 с. — ISBN 978-5-88149-576-3.
- Саламахин П. М., Попов В. И. Автодорожные и городские мосты в России : учеб. пособие. — М. : МАДИ, 2017. — С. 37—39. — 124 с.
СсылкиПравить
- Похоронен в колумбарии №20 Нового Донского кладбища
- Белоголовый Аполлон Аполлонович (неопр.). Память народа. — Центральный архив Министерства обороны Российской Федерации. Ф. 131. Оп. 12523. Д. 171. Дата обращения: 10 февраля 2018.