Белинтертранс

Белинтертранс
Белинтертранс
Тип	Государственное предприятие
Основание	май 1992
Расположение	Белоруссия: Минск, Брест, Витебск, Гомель, Гродно, Могилев ; Россия: Москва ; Германия: Фридрихсдорф ; Литва: Клайпеда ; Китай: Пекин ; Польша: Малашевиче ; Латвия: Рига ; Турция: Измир
Ключевые фигуры	(генеральный директор)
Отрасль	Логистика, Транспорт
Продукция	Экспедиция, Логистика
Число сотрудников	более 900
Сайт	www.belint.by

Республиканское транспортно-экспедиционное унитарное предприятие «Белинтертра́нс - транспортно-логистический центр» Белорусской железной дороги — белорусская транспортная компания, оператор железнодорожных перевозок. Сокращенное наименование — Государственное предприятие «БТЛЦ». Штаб-квартира — в г. Минске.

История

В мае 1992 года решением руководства Белорусской железной дороги было создано предприятие по оказанию экспедиторских услуг «Белинтертранс». До этого на железной дороге транспортно-экспедиционного предприятия как такового не существовало.

Основной задачей созданного предприятия было обеспечение доставки грузов по Белорусской железной дороге, а также организация расчетов за перевозки по территориям других государств. Предприятие развивалось, и в скором времени появилась необходимость создания его филиалов. Первый был создан в пограничном Бресте в 1992 году, затем открывается Гродненский филиал, в 1994 начал свою работу Гомельский, а в 1995 году Могилевский.

2 марта 2009 года было принято решение о слиянии двух организаций Белорусской железной дороги: «Белинтертранс» и «Минскжелдортранс» в единую структуру - Республиканское транспортно-экспедиционное унитарное предприятие «БЕЛИНТЕРТРАНС - транспортно-логистический центр» Белорусской железной дороги (Государственное предприятие «БТЛЦ»).

При 100% участии капитала Государственного предприятия «БТЛЦ» были учреждены зарубежные предприятия в 2010 г. в Литовской Республике (ЗАО «Белинтертранс-Литва»), в 2011 г. в Российской Федерации (ООО «Белинтертранс-Москва»), в 2012 г. в Федеративной Республике Германия (ООО «Белинтертранс-Германия»).

В январе 2023 года компания попала под санкции Украины^[1].

Деятельность

Государственное предприятие «БТЛЦ» является действительным членом Ассоциации международных экспедиторов (БАМЭ)^[2], Белорусской торгово-промышленной палаты (БелТПП)^[3], ассоциированным партнером проекта «Логистика янтарного берега» (Amber Coast Logistics)^[4], индивидуальным членом FIATA^[5], Международный Координационный Совет по Транссибирским перевозкам (КСТП), Ассоциация таможенных представителей Республики Беларусь.

Примечания

↑ Украина ввела санкции против "Уралкалия" и еще свыше 180 компаний из РФ и Белоруссии (рус.). Интерфакс (30 января 2023). Дата обращения: 1 февраля 2023.
↑ Государственное предприятие «БТЛЦ» / БАМЭ (рус.). Дата обращения: 4 апреля 2013. Архивировано 10 апреля 2013 года.
↑ Члены ТПП | BelCCI (англ.). Дата обращения: 4 апреля 2013. Архивировано 10 апреля 2013 года.
↑ ACL Partnership | Amber Coast Logistics (англ.). Дата обращения: 4 апреля 2013. Архивировано 10 апреля 2013 года.
↑ www.fiata.com: Members Directory (англ.). Дата обращения: 4 апреля 2013. Архивировано 10 апреля 2013 года.

Ссылки

Официальный сайт компании (рус.) (англ.) (нем.)

[1] Украина ввела санкции против "Уралкалия" и еще свыше 180 компаний из РФ и Белоруссии (рус.). Интерфакс (30 января 2023). Дата обращения: 1 февраля 2023.

[2] Государственное предприятие «БТЛЦ» / БАМЭ (рус.). Дата обращения: 4 апреля 2013. Архивировано 10 апреля 2013 года.

[3] Члены ТПП | BelCCI (англ.). Дата обращения: 4 апреля 2013. Архивировано 10 апреля 2013 года.

[4] ACL Partnership | Amber Coast Logistics (англ.). Дата обращения: 4 апреля 2013. Архивировано 10 апреля 2013 года.

[5] www.fiata.com: Members Directory (англ.). Дата обращения: 4 апреля 2013. Архивировано 10 апреля 2013 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]