Бекасово-Центральное
Платформа | |
Бекасово-Центральное | |
---|---|
Большое кольцо МЖД | |
Московская железная дорога | |
Платформы — общий вид | |
55°24′19″ с. ш. 36°53′04″ в. д.HGЯO | |
Станция | Бекасово-Сортировочное |
Регион ж. д. | Московско-Смоленский |
Дата открытия | между 1977 и 1983 |
Прежние названия | 238 км |
Количество платформ | 2 |
Количество путей | 2 |
Тип платформ | низкие боковые |
Форма платформ | прямые |
Электрифицирована | 1967, участок Яганово — Кубинка II |
Ток | постоянный 3 кВ |
Выход к | Парк «С», Центральный пост, сортировочная горка, Локомотивное депо Бекасово |
Расположение | Поселение Киевский города Москвы |
Установленный километраж | 236,8 |
Расстояние до станции Александров-1 | 236,8 км |
Расстояние до Бекасово I | 3,8 км |
Расстояние до Москвы | 63,8 км |
Тарифная зона | 8 от Москвы-Пасс.-Киевской, общий тариф по Большому кольцу МЖД |
Код в АСУЖТ | 180031[1] |
Код в «Экспресс-3» | 2001960[2] |
Соседние о. п. | Бекасово-Сортировочное и 240 км |
Медиафайлы на Викискладе |
Бекасово-Центральное — остановочный пункт, расположена на 238 км Большого кольца Московской железной дороги (участок Бекасово I — Столбовая), в поселении Киевский Троицкого округа Москвы. Находится вблизи центра сортировочной станции Бекасово-Сортировочное, основные парки которой находятся к северо-востоку, востоку и юго-востоку.
ОписаниеПравить
На остановочном пункте две низкие боковые платформы и, соответственно, два пути. Платформа направлением на Бекасово I / Москву (№ 1) содержит небольшую крытую часть, платформа на Кресты / Детково (№ 2) без строений. Вторая платформа узкая, на 5 вагонов, первая почти в два раза длиннее, широкая. Переход между платформами — только по настилу в центре первой / у торца второй платформы. Для поездок билеты приобретаются в электропоезде у разъездных кассиров. Электропоезда могут прибывать на неправильный путь, это объявляется дополнительно по громкой связи (номер платформы).
В отдалении на северо-восток и восток находится Сортировочная горка и Парк «С» станции Бекасово-Сорт., а также Центральный пост. От станции на северо-восток можно выйти на дорогу, идущую вдоль путей — на северо-запад к паркам «Б» и «А» и пл. Бекасово-Сорт. и к переезду на другую сторону на дорогу, также параллельно путям к пл. Бекасово-Сорт. На юго-восток дорога продолжается вдоль дальнейшего участка Большого кольца — платформ 240 км и 241 км.
Бекасово-Центральное является главным пунктом управления всего Бекасовского узла. Здесь находится Центральный Пост Управления, начальник всего Бекасово-Сорт., главный диспетчер сортировочной горки, Служба Движения (ДС), а также железнодорожные подразделения ПЧ-18, локомотивное депо ТЧЭ-23 (за парком «С») и др.
Расписание и направления движенияПравить
Остановка обслуживается электропоездами моторвагонного депо ТЧ-20 Апрелевка Киевского направления МЖД. Останавливаются все проходящие электропоезда.
- Электропоезда по Большому кольцу МЖД в сторону Детково. Могут следовать до Мачихино, Крестов, Сандарово, Столбовой, Детково. (10-12 раз в день, в том числе «прямые», см.ниже).
- Электропоезда по Большому кольцу МЖД в сторону Кубинки II (3-4 раза в день). На станции Бекасово I (в 11 минутах) можно сделать пересадку на радиальное Киевское направление.
- «Прямые» электропоезда по Большому кольцу с выходом на радиальное Киевское направление (2 пары в день (3 летом) от/в Москву, 1-2 раза из Апрелевки, 4 раза в Апрелевку), в/из Калуги-1 (1 пара в день). При этом поезда в сторону Москвы (и только в ту сторону) следуют без захода в Бекасово I, по пятой соединительной ветке. До Москвы — примерно 1 час 25 мин. Обратно — 1 час 35 мин. — 1 час 45 мин.
До конца 90-х частота хождения электропоездов по Большому кольцу в расписании была более интенсивной. Сокращение произошло из-за уменьшения пассажиропотока, а также возросших приоритета и потока грузовых поездов для обработки сортировочным узлом. Например, часть электропоездов — как «прямых», так и по Большому кольцу не доезжает до платформы Бекасово-Центральное, так как имеют конечной предыдущую пл. Бекасово-Сорт. — под обслуживание жителей пос. Киевский, не связанное с поездкой на работу в Бекасово-Центральное; такое расписание позволяет лишний раз не нагружать дальнейший ход Большого кольца и не «возить воздух».
ФактыПравить
В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
- Далее на юго-восток по Большому кольцу идёт однопутный участок (II путь) пассажирского движения вдоль платформ 240 км и 241 км, который становится двухпутным только после конца Парка «В» станции Бекасово-Сорт. и примыкания всех путей станции к главному ходу. Расписание электропоездов составлено так, чтобы этот участок был разделён по времени между поездами разного направления. Но из-за непредсказуемого более приоритетного потока грузовых поездов расписание электропоездов может сбиваться, могут быть сильные опоздания. В том числе опоздания одних электропоездов влияют на другие электропоезда и т. д.
- На северо-востоке, с другой стороны Парка «С» станции Бекасово-Сорт. (за цистернами с топливом), вдоль I главного пути ранее находилась заброшенная заросшая пассажирская платформа. Предполагалось, что электропоезда в сторону Бекасово I будут проходить там, но, по крайней мере, с начала 80-х эта платформа не использовалась. Выход к ней осуществлялся с автомобильной дороги к локомотивному депо. Снесена в связи с капитальной реконструкцией I главного пути 12-14 августа 2013 года.
ГалереяПравить
См. такжеПравить
ПримечанияПравить
- ↑ Справочник станций | Грузовые перевозки (неопр.). Дата обращения: 21 апреля 2013. Архивировано 28 апреля 2013 года.
- ↑ Поиск станции (неопр.). Дата обращения: 21 апреля 2013. Архивировано 12 июля 2012 года.
СсылкиПравить
- Расписание электропоездов по платформе: на tutu.ru, на Яндекс. Расписаниях.
- Остановочные пункты Московского узла
Для улучшения этой статьи желательно:
|