Толмачёво (аэропорт)
Междунаро́дный аэропо́рт Новосиби́рск (Толмачёво) имени А. И. Покры́шкина[5][6] (ИАТА: OVB, ИКАО: UNNT) — международный аэропорт Новосибирска. Крупнейший за Уралом по пассажиропотоку. Аэропорт находится на пересечении большого числа воздушных линий, идущих из Юго-Восточной Азии в Европу и из Северной Америки в Индию и Азию.
Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво) имени А. И. Покрышкина | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ИАТА: OVB – ИКАО: UNNT – Внутр. код: ТЛЧ – МО РФ: ЬННТ | |||||||||
Информация | |||||||||
Вид аэропорта | государственный, совместного базирования с ФСБ и S7 Airlines[1], совместного использования гражданскими воздушными судами | ||||||||
Страна | Россия | ||||||||
Расположение |
Обь Новосибирская область |
||||||||
Дата открытия | 12 июля 1957 | ||||||||
Владелец |
Троценко Роман Викторович через ООО Новапорт Корпорации AEON |
||||||||
Оператор | АО «Аэропорт Толмачёво» | ||||||||
Узловой аэропорт для | |||||||||
Высота НУМ | 111 м | ||||||||
Часовой пояс | UTC+7 | ||||||||
Время работы | круглосуточно | ||||||||
Сайт | Официальный сайт аэропорта Толмачёво (Новосибирск) | ||||||||
Карта | |||||||||
Расположение аэропорта на карте Сибирского федерального округа |
|||||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||||
|
|||||||||
Статистика (2019) | |||||||||
Годовой пассажиропоток | ▲ 6 747 151 чел. | ||||||||
Годовой грузопоток | ▲ 34 192 тонны | ||||||||
Взлётов/Посадок | ▲ 33 191 | ||||||||
Источники: Данные[2][3], Статистика[4] | |||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Аэропорт является узловым для S7 Airlines.
Аэропорт использует государственный аэродром, находящийся в ведении Министерства обороны Российской Федерации, 337-го отдельного вертолётного полка ВВС РФ (в/ч 12739). На аэродроме разрешено совместное базирование авиации ФСБ и воздушных судов S7 Airlines, а также его совместное использование гражданским воздушным судам[1]. Старшим авиационным начальником аэродрома является командир в/ч 12739[7], а главным оператором аэродрома — АО «Аэропорт Толмачёво».
Общая информацияПравить
Регулярными пассажирскими рейсами аэропорт связан со многими крупнейшими городами России и стран СНГ, а также c ОАЭ, Турцией, Тунисом, Танзанией, Болгарией, Германией, Испанией, Италией, Индией, Индонезией, Японией, Китаем, Южной Кореей, Чехией, Грецией, Кипром, Вьетнамом и Таиландом. Также в Толмачёве производят промежуточную посадку грузовые самолёты при перелётах между Восточной Азией и Европой. Промежуточная посадка позволяет брать на борт меньше топлива и увеличивать полезную нагрузку.
Толмачёво находится на окраине города Оби, в 17 км от центра Новосибирска, и связан с ним автобусами[8] и маршрутными такси. В километре от аэропорта есть остановочная платформа Аэрофлот пригородных электропоездов на Транссибе. С октября 2014 года вводится стыковочный автобус, следующий от станции Обь до аэропорта с привязкой к расписанию электропоездов[9].
Аэропорт Толмачёво имеет платиновый сертификат IATA, подтверждающий 100%-е внедрение инновационной технологии по упрощению аэропортовых формальностей BCBP, Толмачёво — четвёртый аэропорт в России после Домодедово, Шереметьево и Пулково, полностью внедривший технологию BCBP (кодирование посадочных талонов с использованием двумерных штрихкодов — Bar coded boarding passes)[10].
ИсторияПравить
- 12 июля 1957 — считается днём рождения аэропорта. Именно в этот день в 1957 году из Толмачёва в Москву впервые отправился рейсовый самолёт Ту-104, на его борту находились 50 пассажиров. До этого времени на месте Толмачёва был военный аэродром[11].
- 21 ноября 1963 — принят в эксплуатацию аэровокзал общей площадью помещений 10 254,4 м2 с пропускной способностью 1000 пассажиров в час (архитекторы Р.М. Окунева, А.А. Воловик).
- 1972 — был отправлен первый миллион пассажиров[11].
- 1992 — До 1992 года аэропортовый комплекс находился в составе Толмачёвского объединённого авиаотряда. В 1992 году Толмачёвский объединённый авиаотряд разделился на три самостоятельных предприятия: «Аэропорт Толмачёво», Авиакомпания «Сибирь», «Запсибаэронавигация». В сентябре 1992 года Толмачёво приобретает статус международного аэропорта[12].
- 19 декабря 1995 — преобразован в открытое акционерное общество, 51 % акций — в федеральной собственности.
- 1997 — Введён в эксплуатацию международный терминал пропускной способностью 450 пассажиров в час с привокзальной площадью и 4 новыми стоянками для самолётов Ил-76[12].
- 2002 — первый среди аэропортов Российской Федерации получил сертификат системы качества в соответствии с требованиями ГОСТ Р ISO 9002-96[12].
- 2004 — утверждена концепция развития аэропорта. Начато строительство блока расширения аэровокзала внутренних воздушных линий.
- 2005 — аэропорт признан победителем в конкурсе «Лучший аэропорт России и СНГ 2004 года» в категории свыше 1 млн пассажиров в год.
- 2006 — сдан в эксплуатацию блок прилёта аэровокзала внутренних воздушных линий. Введены в строй телетрапы.
- 2007 — аэропорт Толмачёво удостоен звания «Лидер российского воздушного транспорта» Национальной общественной премии транспортной отрасли России «Золотая колесница».
- 25 сентября 2010 — введена в эксплуатацию вторая взлётно-посадочная полоса (16/34), сертифицированная по метеоминимуму II категории ИКАО[13].
- 30 апреля 2011 — аэропорт стал вторым аэропортом в России, получившим сертификат на приём Airbus A380 — для обеспечения возможности вынужденной посадки при полётах по транссибирским маршрутам[14].
- 26 ноября 2011 — аэропорт стал первым аэропортом в России, принявшим самый большой тип коммерческого грузового воздушного судна Boeing 747-8 авиакомпании Cargolux[15].
- 5 июня 2012 года в аэропорту в районе КПП № 2 на постаменте был установлен самолёт-памятник. Им стал Ту-154 1987 года выпуска с бортовым номером RA-85628 (первоначальный номер СССР-85628). Самолёт стал первым экспонатом Музея истории авиации Толмачёва. Торжественное открытие состоялось 12 июля 2012 года, в день 55-летнего юбилея аэропорта[16][17]. В дальнейшем руководство аэропорта Толмачёво планирует открыть в списанном самолёте Ил-86[18](бортовой номер — RA-86097) музей гражданской авиации. По состоянию на август 2013 года[19], в самолёте идут реставрационные работы. В ноябре 2013 года Ил-86, до этого находившийся на хранении на перроне аэропорта, установлен ближе к терминалу внутренних воздушных линий — на этом месте он и будет переоборудован в музей[20].
- 29 ноября 2012 — аэропорт впервые в своей истории встретил трёхмиллионного пассажира с начала года[21].
- 20 декабря 2012 — аэропорт совместно с LSG Sky Chefs запустил цех бортового питания «Толмачёво Кейтеринг» мощностью 3000 порций в сутки[22].
- Июль 2013 — в аэропорту стартовали проектные работы по реконструкции объектов аэродромной инфраструктуры, в том числе перрона и ИВПП-1. Срок разработки проекта — до ноября 2014 года. В конце 2014 года начались и в середине 2015 года были закончены работы по реконструкции аэродромного комплекса новосибирского аэропорта[23].
- 29 сентября 2018 года в аэропорту Толмачёво прошла торжественная церемония встречи самолёта Ту-154М «Ижма» RA-85684. В связи с истечением срока лётной годности самолёт передан авиационному музею[24].
- 22 мая 2019 года в аэропорт прилетел последний самолёт Ту-134 RA-65693 рейсом из Мирного. В связи с истечением срока лётной годности самолёт передан авиационному музею[25].
- 23 декабря 2021 года в аэропорт прилетел один из крупнейших самолетов в мире Airbus Beluga.
- 03 февраля 2023 года Росавиация выдала разрешение на ввод в эксплуатацию нового терминала аэропорта[26]
- 09 февраля 2023 торжественно открыт новый терминал внутренних воздушных линий.
РазвитиеПравить
В конце 1990-х годов был завершён международный терминал, строительство которого приостанавливалось и откладывалось на несколько лет из-за нецелевого использования средств.
В 1999 году ОАО «Аэропорт Толмачёво» выделило в отдельную компанию топливозаправочную службу, создав ЗАО «Аэропорт-Сервис». Изначально планировалось, что у Толмачёва в нём будет контрольный пакет 50 % + 1 акция, а остальные — у «Сибнефти». Однако уже после регистрации предприятия руководство аэропорта выяснило, что контрольный пакет зарегистрирован именно на «Сибнефть». Никакой возможности восстановить желаемый баланс не было. В ходе длительных судебных споров «Сибнефть» доказала законность создания данного предприятия. В декабре 2003 аэропорт продал этот пакет акций, опасаясь, что он будет арестован из-за иска РосАвиаКонсорциума.
В 2003 году авиакомпания «Сибирь», недовольная ценами на топливо, решила устранить монополию «Аэропорт-Сервиса» и построить свой собственный топливозаправочный комплекс. Он стоил несколько миллионов долларов и имел вместимость 18 000 т керосина. В январе 2004 года строительство было приостановлено из-за расследования Государственной инспекции архитектурно-строительного надзора, начатого на основании заявления от аэропорта.
В 2005 году началось расширение терминала внутренних рейсов. В нём были установлены первые в аэропорту телескопические трапы, особенно необходимые зимой.
19 декабря 2005 группа «Промышленное развитие» подписала программу реконструкции и расширения аэропорта, программу развития аэропорта до 2010 года. Программа предусматривает вложение 280 миллионов долларов. Компания уже купила необходимые участки земли возле Толмачёво, включая недостроенный ТЗК авиакомпании «Сибирь».
В сентябре 2010 года была введена в эксплуатацию вторая взлётно-посадочная полоса аэропорта, строительство которой было начато ещё в 1987 году. В 1995 году строительство было заморожено, а вновь деньги из федерального бюджета были выделены только в 2000-х годах. 12 июля 2010 года, в день 53-летия аэропорта, был выполнен первый технический рейс с ИВПП-2 (самолёт Boeing 767-300 авиакомпании S7 взлетел в 21:00 местного времени и через 14 минут приземлился), полоса была признана готовой к работе[27], а 25 сентября того же года ВПП приняла первый рейсовый самолёт.
Летом 2013 года руководством аэропорта было принято решение модернизировать пассажирские терминалы, объединив их в единый комплекс. В сентябре 2014 года стартовали работы по реконструкции, которые продолжались до ноября 2015 года. В ходе модернизации два бывших терминала А и В были реконструированы в единый терминал (по технологии «under-one-roof»), получивший сектора А и В для ВВЛ и МВЛ соответственно. В итоге сектор В получил 18 стоек регистрации (вместо десяти в старом терминале), крупную зону Duty Free, а также три телескопических трапа. В переходе, соединяющем два сектора, установлена скульптура «Авиаторам Сибири».
ПланыПравить
В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Программа развития аэропорта до 2025 года включает в себя:
- Расширение действующего и постройку второго грузового терминала;
- Реконструкцию ВПП-1 с полной заменой покрытия (в связи с изношенностью);
- Увеличение числа рулежных дорожек;
- Дальнейшую модернизацию аэродромной инфраструктуры.
В апреле 2018 года Новосибирск был официально объявлен местом проведения Молодёжного чемпионата мира по хоккею 2023 года. В связи с этим правительство Новосибирской области поставило перед аэропортом Толмачёво задачу увеличить площадь терминального комплекса и создать условия для минимального пассажиропотока в 10 млн чел/год.
По статистическим оценкам, уже в 2020 году ожидается рост пассажиропотока до 7 млн человек.[источник не указан 1078 дней]
Собственники и руководствоПравить
Аэропортовый комплекс принадлежит АО «Аэропорт Толмачёво», основными акционерами которого до 2011 являлись государство (51 %) и ООО «Новапорт» (38 %, конечный бенефициар — российский предприниматель Роман Троценко). В 2011 г. Росимущество продало свою долю фирме «Комплекс Аэросервис», которая также является дочерней Новапорта[28].
29 декабря 2014 года холдинг Новапорт приобрёл 99,8 % акций аэропорта Толмачёво[29].
Председатель совета директоров АО «Аэропорт Толмачёво» с 2009 года — Геннадий Курзенков, руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Министерства транспорта РФ, генеральный директор — Евгений Янкилевич (сменил на этой должности Александра Бородина, занимавшего её в 2009—2012 гг.)[30].
ИнфраструктураПравить
В Толмачёве имеются два пассажирских терминала — для внутренних рейсов (терминал А) и для международных (терминал Б)[31], зал VIP, а также грузовой терминал. В аэропорту имеется гостиница Sky Port 4*, зона таможенного контроля, медицинская и ветеринарная службы, аренда автомобилей.
Площадь аэропорта — 618 га, из них 441 га — авиационно-техническая территория.
Аэродром принимает все типы самолётов, в том числе Ил-96, Ту-214, Ан-124, Boeing 777 (с 27 июля 2009 года), Airbus A380 (с 30 апреля 2011 года) и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов.[3]
Имеются две функционирующих взлётно-посадочные полосы:
- ВПП 07/25 длиной 3597 м и шириной 60 м, асфальтобетонное покрытие без ограничений на массу принимаемых воздушных судов[источник не указан 860 дней]. Имеется две свободные зоны от обоих торцов ИВПП длиной 400 м. ВПП оборудована курсо-глиссадной системой (ILS) 1 категории (60×800 м), приводными радиомаяками (NDB, OM, MM), светосигнальными системами.
- ВПП 16/34, длиной 3602 м, имеет ширину 45 м, бетонное покрытие без ограничений на массу принимаемых воздушных судов. ВПП 16 оборудована ILS 2 категории (30×350 м), ВПП 34 — ИЛС 1 категории (60×800 м)[источник не указан 860 дней].
Пропускная способность аэропорта (при условии работающих двух ВПП) — 40 взлётно-посадочных операций в час. Аэропорт имеет 61[11] место для стоянки самолётов, 16 из них оборудованы централизованной заправочной системой.
Авиакомпании и направленияПравить
Маршрутная сеть аэропорта насчитывает более 95 направлений полётов[32][33][34]. Основное направление полётов - Москва, куда за сутки выполняется до 20 рейсов[35].
Базовый перевозчик аэропорта - авиакомпания S7 Airlines.
Грузовые рейсыПравить
Толмачёво, как один из крупнейших в стране грузовых и почтовых узловых аэропортов, принимает 1-2 рейса Почты России в день, а также обслуживает до пятидесяти рейсов российских и иностранных грузовых авиакомпаний в неделю[32].
С марта 2021 года аэропорт начал обслуживать грузовые рейсы базового перевозчика[36].
Показатели деятельностиПравить
В 2006 году аэропорт обслужил 1 миллион 656 тысяч 901 пассажира (рост на 0,5 %, в сравнении с 2005). Было обработано 16 тыс. тонн грузов. На предприятиях Толмачёво (включая дочерние) работало 2383 человека[37].
В 2006 году доходы от обычных видов деятельности предприятия превысили 2,3 млрд рублей, а чистая прибыль акционерного общества составила 155,7 млн рублей, что на 48,6 млн рублей больше, чем в 2005 году. Доходы от авиационной деятельности аэропорта составили 783 миллионов 97 тысяч рублей (рост на 11,2 %).
В 2007 году аэропорт обслужил 1 873 500 человек[38]. Общее количество груза и почты, обработанного в аэропорту в 2007 году — 18 667,3 т (на 2158,1 тонны или 13,1 % больше, чем в 2006 году)[39].
В 2008 году аэропорт обслужил 2 109 424 человек (рост на 12,6 %; показатель впервые за 16 лет превысил 2 млн)[40]. Из них отправлено 997 706 пассажиров (рост к 2007 на 10,7 %), прибыло 963 768 пассажиров (10,7 %), количество транзитных пассажиров составило 167 950 человек (40,5 %)[41]. В 2008 году доходы от авиационной деятельности составили 1 213 978,3 тыс. рублей (рост на 34,3 % в сравнении с 2007).
В 2009 году аэропорт обслужил 1 804 297 человек (сокращение на 14,5 %). Доходы от авиационной деятельности в 2009 — 1 млрд 58 млн 875 тыс. рублей[42].
В 2010 году аэропорт обслужил 2 261 630 человек (рост на 25,3 %)[43].
В 2011 году было обслужено 2 765 884 пассажиров (+22,3 %)[44].
В 2012 году аэропорт обслужил 3 266 745 пассажиров (+18,1 %). При этом рост пассажиропотока на международных воздушных линиях составил 25,9 % (обслужено 1 250 978 человек), а на внутренних — 13,7 % (2 015 767 человек). За 2012 год в аэропорту обработано 28 028 т грузов и почты (+29 %)[45].
В 2013 году аэропорт обслужил 3 748 211 пассажиров (+14,7 %). При этом рост пассажиропотока на международных воздушных линиях составил 24,5 % (обслужено 1 556 907 человек), а на внутренних — 8,7 % (2 191 304 человек). За 2013 год в аэропорту обработано 29 947 т грузов и почты (+6 %)[46].
СтатистикаПравить
Данные из запроса в Викиданные.
Год | Всего пассажиров |
Измен. | Внутренние | Международные | Самолёто- вылеты |
Грузы и почта, т. |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 1 241 347 | +17 % ▲ | 952 400 | 288 900 | 10 030 | 15 966 |
2003 | 1 363 952 | +9,9 % ▲ | 1 073 900 | 290 000 | 9 872 | 16 233 |
2004 | 1 539 777 | +12,9 % ▲ | 1 199 500 | 340 300 | 10 615 | 17 289 |
2005 | 1 647 940 | +7,0 % ▲ | 1 268 500 | 379 400 | 10 852 | 15 556 |
2006 | 1 656 901 | +0,5 % ▲ | 1 299 700 | 357 200 | 11 374 | 16 158 |
2007 | 1 873 496 | +13,1 % ▲ | 1 459 200 | 414 300 | 12 162 | 18 521 |
2008 | 2 109 424 | +12,6 % ▲ | 1 643 900 | 465 500 | 13 860 | 20 547 |
2009 | 1 804 297 | −14,5 % ▼ | 1 366 500 | 437 800 | 12 019 | 16 428 |
2010 | 2 261 630 | +25,3 % ▲ | 1 575 185 | 686 442 | 14 264 | 19 663 |
2011 | 2 765 884 | +22,3 % ▲ | 1 772 566 | 993 316 | 17 277 | 21 812 |
2012 | 3 266 745 | +18,1 % ▲ | 2 015 767 | 1 250 978 | 18 535 | 28 028 |
2013 | 3 748 211 | +14,7 % ▲ | 2 191 304 | 1 556 907 | 20 838 | 29 947 |
2014 | 3 957 667 | +5,6 % ▲ | 2 431 238 | 1 526 429 | 21 374 | 28 602 |
2015 | 3 703 211 | -6,4 % ▼ | 2 600 974 | 1 102 237 | 20 862 | 23 706 |
2016 | 4 097 490 | +10,6 % ▲ | 3 017 226 | 1 080 264 | 21 888 | 24 882 |
2017 | 5 007 302 | +22,2 % ▲ | 3 550 375 | 1 456 927 | 25 088 | 29 441 |
2018 | 5 909 078 | +18,0 % ▲ | 4 281 799 | 1 627 279 | 29 390 | 31 933 |
2019 | 6 747 151 | +14,2 % ▲ | 4 903 212 | 1 843 939 | 33 191 | 34 142 |
2020 | 4 634 166 | -31,3 % ▼ | 4 087 771 | 546 395 | 30 770 | 34 158 |
2021 | 6 761 000 | +44,7 % ▲ | 6 046 212 | 715 000 | 36 083 | 35 111 |
2022 | 7 580 000 | +12,2 % ▲ |
(Источник — годовые отчеты ОАО «Аэропорт Толмачёво»[47], за 2013 год[46], за 2014 год[4], за 2015 год[48], за 2016[49], 2018 год[50], 2019 год[51], 2020 год[52], 2021 год[53].)
Государственная авиацияПравить
337-й отдельный вертолётный полк (в/ч 12739) — ВКС РФПравить
На аэродроме расположен штаб и базируются воздушные суда 337-го отдельного вертолётного полка (337 овп).
В составе полка находятся:
- три вертолётных эскадрильи (ВЭ):
- две авиационные комендатуры вертодромов Ужур и Сибирский
См. такжеПравить
ПримечанияПравить
- ↑ 1 2 Перечня аэродромов совместного базирования Российской Федерации, Распоряжение Правительства РФ от 10 августа 2007 года №1034-р (рус.). docs.cntd.ru. Дата обращения: 2 января 2020. Архивировано 21 января 2020 года.
- ↑ Авиасправочник Aviapages.ru Аэропорт Толмачёво/Tolmachevo (неопр.). Дата обращения: 24 июля 2011. Архивировано 7 сентября 2011 года.
- ↑ 1 2 Инфраструктура аэропорта «Толмачёво» (неопр.). Дата обращения: 1 октября 2014. Архивировано 6 октября 2014 года.
- ↑ 1 2 Аэропорт Толмачёво подвёл итоги работы в 2014 году (неопр.). Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво) (16 января 2015). Дата обращения: 16 января 2015. Архивировано 19 января 2015 года.
- ↑ Путин присвоил имена выдающихся россиян аэропортам (неопр.). lenta.ru. Дата обращения: 31 мая 2019. Архивировано 31 мая 2019 года.
- ↑ Общие сведения (рус.). Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво). Дата обращения: 25 июля 2021. Архивировано 1 августа 2021 года.
- ↑ Инфраструктура (рус.). Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво). Международный аэропорт Толмачёво. Дата обращения: 17 марта 2020. Архивировано 13 мая 2020 года.
- ↑ Существует автобусное Экспресс-сообщение, Автобус № 111Э. Маршрут: «Аэропорт Толмачёво» — «вокзал Новосибирск-Главный». Часы работы: 04:00—22:30 Время в пути: 30 минут.
- ↑ В аэропорт Толмачёво на электропоезде (неопр.). Дата обращения: 1 октября 2014. Архивировано 6 октября 2014 года.
- ↑ 100 % BCBP (неопр.). Дата обращения: 1 октября 2014. Архивировано 6 октября 2014 года.
- ↑ 1 2 3 «НГС.НОВОСТИ», «Толмачёво» начал праздновать, 10 июля 2007 Архивировано 27 сентября 2007 года.
- ↑ 1 2 3 Официальный сайт. История. Архивировано 4 августа 2009 года.
- ↑ Tolmachevo.ru (недоступная ссылка)
- ↑ A380 скоро будет летать в Россию | Авиатранспортное обозрение (неопр.). Дата обращения: 28 сентября 2014. Архивировано 26 августа 2014 года.
- ↑ Толмачёво — первый в России (неопр.). Дата обращения: 1 октября 2014. Архивировано 6 октября 2014 года.
- ↑ В Толмачёво поставили памятник Ту-154 — НГС.НОВОСТИ, 05.06.2012 (неопр.). Дата обращения: 14 июля 2012. Архивировано 9 июля 2012 года.
- ↑ Под Новосибирском самолёт Ту-154 стал памятником — Sibnet.ru, 05.06.2012 (неопр.). Дата обращения: 14 июля 2012. Архивировано 28 сентября 2013 года.
- ↑ В Толмачёво открыли самолёт-памятник Ту-154 — Новосибирская «МЕТРО-ГАЗЕТА», 11.07.2012 (неопр.). Дата обращения: 14 июля 2012. Архивировано из оригинала 27 сентября 2013 года.
- ↑ Как самолёт становится музеем: в Новосибирске реставрируют Ил-86 — РИА «Новости», 16.08.2013 (неопр.). Дата обращения: 25 сентября 2013. Архивировано 27 сентября 2013 года.
- ↑ Лайнер Ил-86 установлен в качестве памятника у аэропорта Новосибирска | РИА Новости (неопр.). Дата обращения: 21 января 2014. Архивировано 2 февраля 2014 года.
- ↑ Новосибирский аэропорт обслужил трехмиллионного пассажира (неопр.). Дата обращения: 1 октября 2014. Архивировано 6 октября 2014 года.
- ↑ Аэропорт Толмачёво запустил собственный цех бортового питания (неопр.). Дата обращения: 1 октября 2014. Архивировано 6 октября 2014 года.
- ↑ В новосибирском аэропорту планируется реконструкция аэродрома (неопр.). Дата обращения: 1 октября 2014. Архивировано 6 октября 2014 года.
- ↑ Самолет Ту-154М «Ижма» установлен в музее аэропорта «Толмачёво» (неопр.). Дата обращения: 3 октября 2018. Архивировано 18 августа 2019 года.
- ↑ Последний Ту-134 прилетел в Новосибирск, чтобы стать экспонатом музея (неопр.). Дата обращения: 12 сентября 2019. Архивировано 15 сентября 2019 года.
- ↑ РОСАВИАЦИЯ ВЫДАЛА РАЗРЕШЕНИЕ НА ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ НОВОГО ТЕРМИНАЛА АЭРОПОРТА НОВОСИБИРСК (неопр.).
- ↑ ВПП-2 сработала на отлично! (недоступная ссылка)
- ↑ Аэропорт "Толмачёво" продали почти втрое дороже стартовой цены (рус.). Ведомости. Дата обращения: 16 марта 2020. Архивировано 31 октября 2020 года.
- ↑ Новосибирский аэропорт Толмачёво раскрыл своего владельца (англ.). sib.fm. Дата обращения: 16 марта 2020. Архивировано 10 августа 2020 года.
- ↑ Аэропорт Толмачёво возглавил Евгений Янкилевич (неопр.). tolmachevo.ru. Дата обращения: 1 октября 2014. Архивировано 6 октября 2014 года.
- ↑ Аэропорт Новосибирск (Толмачёво) перешел на буквенное обозначение аэровокзалов (недоступная ссылка)
- ↑ 1 2 Аэропорту Толмачёво - 62 года! | АвиаПорт.Дайджест
- ↑ Новости | Официальный сайт аэропорта Толмачёво (Новосибирск) (неопр.). Дата обращения: 7 сентября 2020. Архивировано 17 февраля 2020 года.
- ↑ Аэропорт Новосибирска заключил контракт на терминал за 13,7 млрд рублей | АвиаПорт.Дайджест (неопр.). Дата обращения: 7 сентября 2020. Архивировано 26 сентября 2020 года.
- ↑ Авиакомпания Smartavia пришла в Толмачёво | Авиатранспортное обозрение (неопр.). Дата обращения: 7 сентября 2020. Архивировано 4 августа 2020 года.
- ↑ Первый грузовой Boeing S7 совершил посадку в Толмачёво (неопр.). Дата обращения: 1 марта 2021. Архивировано 1 марта 2021 года.
- ↑ «Доходный аэропорт» (неопр.). «НГС.НОВОСТИ» (28 мая 2007). Дата обращения: 28 мая 2007. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года.
- ↑ Аэропорт «Толмачёво» подвёл итоги 2007 года // Деловой Петербург. — Новосибирск, 2008. — 5 февраля. — ISSN 1606-1829. (недоступная ссылка)
- ↑ «Толмачёво» обработал более 18 тыс. тонн груза и почты за 2007 год // Деловой Петербург. — Новосибирск, 2008. — 22 января. — ISSN 1606-1829. (недоступная ссылка)
- ↑ За 2008 год аэропорт «Толмачёво» обслужил более 2-х миллионов пассажиров
- ↑ «НГС.НОВОСТИ», «„Толмачёво“ увеличил доходы на треть», 12 января 2009 (неопр.). Дата обращения: 12 января 2009. Архивировано 2 сентября 2014 года.
- ↑ Аэропорт «Толмачёво» в 2009 г. сократил пассажиропоток на 15 % (неопр.). Дата обращения: 18 января 2010. Архивировано 7 марта 2016 года.
- ↑ Толмачёво отмечает рост основных производственных показателей в 2010 году (недоступная ссылка)
- ↑ Уверенный подъём (неопр.). Дата обращения: 23 августа 2014. Архивировано 26 августа 2014 года.
- ↑ Международный пассажиропоток Толмачёво в 2012 году вырос более чем на четверть (неопр.). Дата обращения: 23 августа 2014. Архивировано 26 августа 2014 года.
- ↑ 1 2 Аэропорт Толмачёво подвёл итоги работы в 2013 году (неопр.). Дата обращения: 23 августа 2014. Архивировано 26 августа 2014 года.
- ↑ Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво) (неопр.). Дата обращения: 6 декабря 2012. Архивировано из оригинала 27 декабря 2011 года.
- ↑ Аэропорт Толмачёво подвёл итоги работы в 2015 году (неопр.). Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво) (15 января 2016). Дата обращения: 16 января 2015. Архивировано 16 февраля 2016 года.
- ↑ Пассажиропоток аэропорта Толмачёво в 2016 году вырос на 10,6 % (неопр.). Дата обращения: 23 января 2017. Архивировано 23 июня 2021 года.
- ↑ Итоги 2018 года: пассажиропоток увеличился более чем на 900 тыс. пассажиров (неопр.). Дата обращения: 24 апреля 2019. Архивировано 24 апреля 2019 года.
- ↑ За 2019 год пассажиропоток аэропорта Толмачёво увеличился на 800 тысяч пассажиров (неопр.). Дата обращения: 10 сентября 2020. Архивировано 24 октября 2020 года.
- ↑ Темпы снижения пассажиропотока Толмачёво в 2020 году ниже отраслевых (неопр.). Дата обращения: 23 февраля 2022. Архивировано 23 февраля 2022 года.
- ↑ По итогам 2021 года в аэропорту Толмачёво достигнут новый рекорд по пассажиропотоку и грузопотоку (неопр.). Дата обращения: 23 февраля 2022. Архивировано 13 января 2022 года.
ЛитератураПравить
- Шиловский М. В., Шиловский Д. М. Воздушный причал Сибири. Очерки истории аэропорта Толмачёво 1957—2007 гг.. — Новосибирск: Издательский дом ООО «Студия визуальных решений», 2007. — 272 с. — ISBN 978-5-903333-70-1-9.
- Толмачёво требуется 280 млн долл. на будущее // Тайга.info, 20.12.2005 (недоступная ссылка)
- Государство готовит «Толмачёво» к продаже // SVAvia.ru, 25.03.2005
- Владимирова К. Аэропорт раздора // Авиатранспортное обозрение, № 50, 2004
- Григорьев А. Раздвоение со столкновением происходит тогда, когда чиновник совмещает госслужбу и частный интерес // Труд № 220 19.11.2004
- Структура АО и данные об акциях