![]()
World Discoverer
World Discoverer — семипалубное малое круизное судно ледового класса 1A для совершения круизов в полярных регионах, среди усеянных островами архипелагов и в устьях больших рек. Построено на верфи «Schichau-Unterweser» в Бремерхафене в ФРГ и передано заказчику в 1975 году[1]. Выбросилось на мель у Соломоновых Островов, избегая затопления, 30 апреля 2000 года.
| World Discoverer | |
|---|---|
 |
|
 →  →  |
|
| Класс и тип судна |
|
| Порт приписки |
1975–1976: Копенгаген 1976–1980: Сингапур 1980–2000: Монровия |
| Номер ИМО |
|
| Позывной | ELDU3 |
| Владелец |
1976–2000: Adventurer Cruises |
| Оператор | Discoverer Reederei |
| Изготовитель |
 |
| Спущен на воду | 8 декабря 1973[1] |
| Введён в эксплуатацию | 1975 |
| Выведен из состава флота | 2000 |
| Статус | 30 апреля 2000 судно выбросилось на мель, избегая затопления, разграблено в полузатопленном состоянии |
| Основные характеристики | |
| Длина |
|
| Ширина |
|
| Высота |
|
| Осадка | 4,46 м[2] |
| Дедвейт | 732 т |
| Валовая вместимость | 3724 брт |
| Двигатели | 2 × Atlas-MaK 8M452AK |
| Мощность | 2 × 1760 кВт |
| Движитель | 1 винт |
| Скорость хода | 16,5 узлов (31 км/ч) |
| Экипаж | 75 |
| Пассажировместимость | 152 (76 кают)[2] |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
![]()
![]()
История судна![]()
Править
Киль судна под строительным номером 2250 был заложен на западногерманской верфи «Schichau-Unterweser», которая являлась и автором проекта[2], в 1973 году. Проектом предусматривалась постройка малого круизного судна, способного пройти узости и имело ледовый класс 1A для набиравших популярность путешествий в полярных регионах. Спуск судна состоялся до банкротства заказчика 8 декабря 1973 года под рабочим названием «BEWA Discoverer». В связи с финансовыми проблемами передача судна новому владельцу, «Discoverer Cruises», и под новым названием, «World Discoverer», состоялась с большой задержкой 19 октября 1975 года. Новенькое судно с красным корпусом получило датскую прописку в Копенгагене и было отдано в чартер немецкой «Reederei de Vries & Co» из Гамбурга. В 1976 году судно поставили под «дешёвый» флаг за пределами ЕС сначала в Сингапуре в 1976 году, а с ростом тарифов в Юго-Восточной Азии перерегистрировали в 1990 году в Монровии, поставив судно под либерийский флаг. В сентябре 1985 года под флагом Сингапура «World Discoverer» стал первым пассажирским судном, прошедшим с пассажирами по Северо-Западному проходу c запада на восток (из Нома на Аляске до Галифакса в Новой Шотландии)[3]. Судно стало одним из первых, доставивших туристов в Антарктиду, а вместе с «Lindblad Explorer» открыло туристам Амазонку, поднявшись вверх по реке до Икитоса.
![]()
![]()
Гибель судна![]()
Править
30 апреля 2000 года в 5 часов утра (UTC) к северу от Хониара, столицы Соломоновых Островов, круизное судно «World Discoverer» наскочило на не обозначенный ранее на карте риф и распороло свой правый борт. Под угрозой затопления капитан направил судно в тихую бухту на мель (Roderick Dhu Bay, остров Нггела Сулэ). Человеческих жертв удалось избежать, однако судно спасти не удалось. В последующие годы круизное судно было разграблено находившимися в состоянии гражданской войны жителями Соломоновых островов, что помешало австралийской фирме осуществить подъём судна. В настоящее время судно является популярным туристическим объектом.
Координаты затонувшего судна: 9°01′23″ ю. ш. 160°07′22″ в. д.
H
G
Я
O.
«World Discoverer» у Уа Пу (Маркизские острова)
«World Discoverer» у восточного побережья Австралии
![]()
![]()
См. также![]()
Править
![]()
![]()
Примечания![]()
Править
↑ 1 2
MS World Discoverer Архивная копия от 16 марта 2015 на Wayback Machine (швед.) (недоступная ссылка — история)
↑ 1 2 3 4
M/S World Discoverer Архивировано 20 октября 2007 года. (англ.)
↑
An Adventure in the Arctic, Going West to East
(англ.). Los Angeles Times (6 апреля 1986). Дата обращения: 7 декабря 2012. Архивировано 17 января 2013 года.