Volkswagen Caddy V
Volkswagen Caddy V — пятое поколение Volkswagen Caddy[1]. Производится с 20 февраля 2020 года на платформе Volkswagen Group MQB[2].
Volkswagen Caddy V | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Volkswagen |
Годы производства | 2020 — настоящее время |
Класс | LCV |
Дизайн и конструкция | |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная; переднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула | 4 × 2; 4 × 4 |
Трансмиссия | |
6-скор. МКПП |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4500—4853 мм |
Ширина | 1855 мм |
Высота | 1798 мм |
Колёсная база | 2755—2970 мм |
Масса | 1554—1898 кг |
Динамические характеристики | |
Разгон до 100 км/ч | 18 сек. |
Максимальная скорость | 190 км/ч |
На рынке | |
Сегмент | M-сегмент |
Новая модель была создана «с нуля» и не является модернизацией автомобилей предыдущих поколений[3].
В 2019 году было объявлено сотрудничество компании Volkswagen с компанией Ford. Таким образом, на базе Volkswagen Caddy V производится автомобиль Ford Tourneo Connect[4].
В салоне присутствует мультимедийная система с системой ECall. Опционально присутствует система навигации[5][6][7]. При проектировании конструкции был учтён опыт Volkswagen Golf VIII[8][9][10].
Технические характеристикиПравить
1.5 TSI[11] | 1.5 TGI BlueMotion[11] | 2.0 TDI | 2.0 TDI 4Motion | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Годы производства | с ноября 2020 | с июня 2022 | ноябрь 2020—ноябрь 2021 | с ноября 2020 | с марта 2021 | |
Двигатель | VW EA211 evo | VW EA288 evo | ||||
Объём | 1498 см³ | 1968 см³ | ||||
Система питания | Турбокомпрессор | |||||
Система впрыска | Непосредственный впрыск топлива | |||||
Расположение цилиндров | R4 | R4 | R4 | |||
Количество цилиндров | 4 | |||||
Система газораспределения | DOHC | |||||
Диаметр × Ход поршня | 74,5 мм × 85,9 мм | |||||
Мощность | 84 кВт (114 л. с.) при 4500—6000 об/мин | 96 кВт (131 л. с.) при 5000—6000 об/мин | 55 кВт (75 л. с.) при 2250—4500 об/мин | 75 кВт (102 л. с.) при 2750—4250 об/мин | 90 кВт (122 л. с.) при 2750—4250 об/мин | |
Крутящий момент | 220 Н*м при 1750—3000 об/мин | 200 Н*м при 1400—4000 об/мин | 250 Н*м при 1375—2000 об/мин | 280 Н*м при 1500—2500 об/мин | 320 Н*м при 1600—2500 об/мин | |
Привод | Передний | Полный | ||||
Трансмиссия | 6-скор. МКПП | |||||
Трансмиссия (опционально) | [7-скор. DSG] | — | [7-скор. DSG] | — | ||
Максимальная скорость | 182 км/ч
[181 км/ч] |
190 км/ч | 157 км/ч | 175 км/ч | 187 км/ч
[186 км/ч] |
185 км/ч |
Разгон до 100 км/ч | 11,9—12,4 сек.
[11,9—12,4 сек.] |
13,0 сек. | 17,9 сек. | 13,5—14,0 сек. | 11,2—11,6 сек.
[11,4—11,8 сек.] |
12,1—12,5 сек. |
ЭКО-стандарт | Euro 6d-ISC-FCM |
ГалереяПравить
Место водителя
ПримечанияПравить
- ↑ Offizielle Sicherheitsbewertung VW Caddy 2021 (нем.). www.euroncap.com. Дата обращения: 23 января 2023.
- ↑ VW Caddy Maxi (2020): Maße & Innenraum (нем.). autozeitung.de. Дата обращения: 23 января 2023.
- ↑ Caddy (неопр.). cars.volkswagen-commercial.ru. Дата обращения: 23 января 2023.
- ↑ Ford und VW: Diese Autos entstehen in Zusammenarbeit (нем.). Motor1.com. Дата обращения: 23 января 2023.
- ↑ Ingo Wagner,Gesa Marx,Sophia Pfisterer. VW Caddy California (2021): 5 Vor- und Nachteile des neuen VW Caddy California (нем.). Promobil.de (5 марта 2021). Дата обращения: 23 января 2023.
- ↑ VW Caddy (2020): Auf den Spuren des Golf 8 (Update) (нем.). Motor1.com. Дата обращения: 23 января 2023.
- ↑ Михаил Гзовский. Тест нового VW Caddy - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал (рус.). Автомобильный журнал «КОЛЕСА.РУ». Дата обращения: 23 января 2023.
- ↑ Der Caddy California | Volkswagen Nutzfahrzeuge (нем.). www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de. Дата обращения: 23 января 2023.
- ↑ EuroNCAP: Caddy, Fabia, G70, GV70 und Qashqai mit 5 Sternen (нем.). Motor1.com. Дата обращения: 23 января 2023.
- ↑ В России стартовал прием заказов на новый Volkswagen Caddy — рассказываем про цены и комплектации (неопр.). autoreview.ru (1 апреля 2021). Дата обращения: 23 января 2023.
- ↑ 1 2 Torsten Seibt Caddy 2020 Weltpremiere (нем.).