Vélib' Métropole
Vélib' Métropole (фр. vélo libre или фр. vélo liberté, бесплатный велосипед или свобода на велосипеде) — cеть проката велосипедов, система совместного использования велосипедов, в метрополии Большой Париж, городской агломерации Парижа, часть системы общественного транспорта французской столицы, созданная по инициативе мэра Бертрана Деланоэ по примеру Лиона, где впервые во Франции появилась общественная внутригородская сеть велосипедов.
Vélib' Métropole | |
---|---|
Описание | |
Страна | |
Город | Большой Париж |
Компании-перевозчики |
JCDecaux (2007-2017) Smovengo (2018-) |
Сайт | velib-metropole.fr |
Медиафайлы на Викискладе |
Сеть Vélib'Править
15 июля 2007 года в Париже открылись 750 пунктов проката, предоставлявших в общей сложности 10 000 велосипедов[1]. Сеть постепенно расширялась в черте города и ближайших пригородах. На июль 2013 года существует порядка 1 800 пунктов проката в Париже и 30 пригородах с примерно 20 000 велосипедами[2].
СтанцииПравить
Каждый пункт проката велосипедов Vélib’ представляет собой платежный терминал и несколько (10-25) велосипедных стоек. В продаже имеется карта города с обозначенными на ней пунктами проката, а специальный сайт показывает карту станций с информацией в реальном времени о наличии велосипедов и свободных мест.
ВелосипедыПравить
Используемые велосипеды были изготовлены французской компанией Mercier (фр.) в Венгрии, технический осмотр и ремонт взяла на себя крупная компания уличной рекламы JCDecaux (фр.)[3]. Велосипеды трёхскоростные, вес 22,5 кг. Установлены фары, работающие от динамо-машины, замок, корзина на переднем колесе для транспортировки небольших грузов.
Пользование системойПравить
Регистрация для пользования системой стоит: на год 29 евро (для школьников и студентов — 19 €), на неделю 8 €, на один день 1,7 €. Регистрацию на Vélib' можно также добавить к парижскому проездному билету Navigo pass (англ.).
Для того, чтобы взять напрокат велосипед, нужно зарегистрироваться в системе при помощи платёжной карты с чипом EMV (большинство европейских кредитных карт на 2011 год). С карты снимается страховой депозит в размере 150 €, который возвращается обратно после истечения срока регистрации, если при этом велосипед возвращён на стойку проката.
При регистрации на день и на неделю пользователь получает в автомате бумажный билет с кодом, который нужно будет вводить в автоматах, чтобы взять велосипед. Дополнительно, пользователь должен выбрать и запомнить свой секретный четырёхзначный номер-пароль. После ввода кода и пароля пользователь выбирает номер стойки с велосипедом, который желает взять, предварительно проверив его исправность (габаритные огни, тормоза, давление в шинах) после чего подходит к стойке, нажимает кнопку открытия замка и берёт велосипед. Возвращая велосипед, необходимо вставить велосипед в стойку и дождаться зелёного сигнала — это означает, что велосипед принят корректно. Если сигнал жёлтый или красный, это означает что велосипед не принят, и по истечении срока регистрации страховой депозит не будет возвращён на карту. Регистрация на год использует бесконтактную карту, при помощи которой велосипеды можно брать прямо от стойки, ничего не вводя в автомат.
ТарификацияПравить
Первые 30 минут пользования велосипедом бесплатны (есть тариф и с бесплатными 45 минутами, такой годовой абонемент дороже на 10 €), следующие полчаса стоят 1 €, третьи полчаса — 2 евро, четвёртый и последующие получасы — 4 евро (цены на 2014 год). Таким образом, 3 часа проката будет стоить 16 евро — система не рассчитана на длительный прокат. Вернув велосипед на станцию, можно взять следующий не раньше чем через 2 минуты.
В случае, если велосипедист прибудет на пункт проката без свободных мест, ему предоставляется 15 минут бесплатного времени. На платёжном терминале также отображается информация о местонахождении ближайших пунктов проката с числом свободных велосипедов и свободных стоек.
Находящиеся на возвышенности станции помечены плюсом на интерактивной карте Velib' — оставляя велосипед на этой станции, пользователь получает кредит в 15 минут бесплатного использования системы при последующих поездках.
ПримечанияПравить
- ↑ Le vélo vélib' (неопр.). Дата обращения: 18 апреля 2010. Архивировано из оригинала 4 февраля 2011 года.
- ↑ Les stations / Comment ça marche? / Paris — Vélib' — vélos en libre-service à Paris — Site Officiel (неопр.). Дата обращения: 16 июля 2013. Архивировано из оригинала 5 июля 2013 года.
- ↑ Paris will radeln Архивировано 2 июня 2008 года.