Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Société des Avions Bernard — Википедия

Société des Avions Bernard

Société des Avions Bernard— ныне не существующая французская авиастроительная компания.

Société des Avions Bernard
Изображение логотипа
Основание 1917
Упразднена 1936
Причина упразднения Банкротство
Основатели Адольф Бернар
Расположение  Франция: Ла-Курнёв
Ключевые фигуры Жан Юбер
Отрасль авиастроение, оборонное производство
Продукция самолёты
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

Компания была основана в апреле 1917 года Адольфом Бернаром под названием Etablissements Adolphe Bernard. Первоначально занималась лицензионным выпуском истребителей SPAD. После Первой мировой войны была реорганизована в Société Industrielle des Métaux et du Bois ("SIMB"), не связанную с авиацией вплоть до 1922 года, когда было образовано соответствующее отделение под руководством конструктора Жана Юбера.

В 1927 году компания обанкротилась, но была воссоздана как Société des Avions Bernard (SAB). Далее она вела малосерийный выпуск пассажирских лайнеров для авиакомпании CIDNA и строила рекордные самолёты, в частности, для участия в соревнованиях на кубок Шнейдера. Однако, именно её передовые технологии, несколько опережавшие время, помешали добиться более значительного коммерческого успеха.

Наметившееся в 1935 году расширение после покупки фирмы Hydravions Louis Schreck FBA не состоялось в связи с проведенной французским правительством в том же году национализацией авиастроительных фирм, приведшее к очередному банкротству.

В 1937 году на базе выкупленных остатков её активов некто Марсель Шассаньи создаёт компанию Capra (Compagnie anonyme de production et réalisation aéronautique), выпускающую на основе субподряда комплектующие для авиафирм. В 1941 году она переименовывается в «Matra» и под этим названием работает далее, последовательно входя в состав компаний Lagardere, Aérospatiale и ныне в EADS.

Продукция фирмыПравить

 
Пилот Лолье, технический директор Юбер, пилот Тараскон и президент компании Бернар на фоне самолёта Bernard-Hubert 18T "Oiseau Tango"
 
Самолёт Bernard 191 GR «Oiseau Canari» в парижском музее авиации и космонавтики

Etablissements Adolphe Bernard

  • Bernard AB 1 Двухмоторный средний бомбардировщик. Построено 11, 1918; AB 2 — проект с более мощными двигателями.
  • Bernard AB 3 AB 1 в почтовом варианте, 1920.
  • Bernard AB 4 Незавершённый пассажирский вариант AB 2, в 1919 годы был представлен на выставке.

Société Industrielle des Métaux et du Bois (S.I.M.B.)

  • Bernard AB.C1 Истребитель, 1922, до первого полёта переименован из AB.C1.
  • Bernard SIMB AB 3M Двухфюзеляжный трёхмоторный бомбардировщик. Два незавершённых постройкой экземпляра, 1923. Имелся проект гражданского варианта AB 3 T.
  • Bernard SIMB V.1 Гоночный. Построен 1, 1924. В декабре того же года установил мировой рекорд скорости (448,771 км/ч).
  • Bernard SIMB V.2 V.1 с уменьшенным размахом крыльев. Построен 1, 1924. Имелся проект с убирающимся шасси V.3.
  • Bernard SIMB AB 10 Переработанный проект AB.C1, 1924.
  • Bernard SIMB AB 10T Трёхмоторный 18-местный гидроплан, незавершён, 1925.
  • Bernard SIMB AB 12 Истребитель. Построен 1, 1926.
  • Bernard SIMB AB 14 Истребитель. Построен 1, 1925.
  • Bernard SIMB AB 15 Истребитель. Построен 1, 1926.
  • Bernard SIMB AB 16 Трёхмоторный, 5-местный "колониальный" самолёт. Построен 1, 1927.

Société des Avions Bernard (S.A.B.)

  • Bernard 18 8-местный транспортный самолёт. Построено 2, 1927, переделывались для попытки трансатлантического перелёта.
  • Bernard 190 10-местный транспортный самолёт, Построено 14, 1928. Рекордный F-AJGP «L'Oiseau Canari» — первый французский самолёт, перелетевший через Атлантику.
  • Bernard 20 Двухместный истребитель. Построен 1, 1929.
  • Bernard 30 T Двухфюзеляжный транспортный самолёт. Незавершён, 1931.
  • Bernard HV 40 Одноместный гоночный гидроплан. Построен 1 1929.
  • Bernard HV 41 Одноместный гоночный гидроплан. Построен 1 1929.
  • Bernard HV 42 Одноместный гоночный гидроплан. Построено 3, один переделан из HV 41, 1931.
  • Bernard H 52 Одноместный катапультный гидроплан-истребитель. Построено 2, 1933.
  • Bernard 60 T трёхмоторный 14-местный транспортный самолёт. Построено 2, 1929.
  • Bernard 70 Малая серия одноместных одномоторных истребителей и спортивных самолётов. Построено 3, 1929.
  • Bernard 80 GR Дальний рекордный самолёт. Построен 1, 1930. Переделан в 81 GR.
  • Bernard 82 Bernard 80 в варианте бомбардировщика. Построено 2, 1933. Bernard 86 — экспериментальная версия с дизельным двигателем, 1936.
  • Bernard H 110 Одноместный гидроплан-истребитель. Построен 1, 1935.
  • Bernard HV 120 Одноместный гоночный гидроплан. Построено 2, 1930.
  • Bernard 160 Колониальный многоцелевой военный самолёт. Построено 2, 1932.
  • Bernard 200 Малая серия 3-4 местных лёгких самолётов. Построено 4, 1932.
  • Bernard HV 220 Одноместный гоночный гидроплан. Построен 1, 1931.
  • Bernard 260 Одноместный истребитель. Построено 2, one flown, 1932.
  • Bernard HV 320 Одноместный гоночный гидроплан. Not flown, 1931.
  • Bernard V.4 Развитие HV 120. Не летал, 1933.

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  • Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers (англ.). — Annapolis: United States Naval Institute, 1993. — P. 46—47.
  • Liron, J.L. Les avions Bernard (неопр.). — Paris: Éditions Larivère, 1990.

СсылкиПравить