Rolls-Royce Pennine

Rolls-Royce Pennine
Rolls-Royce Pennine
Производитель	Rolls-Royce Limited
Годы производства	1945
Тип	четырёхтактный X-образный воздушного охлаждения
Технические характеристики
Мощность	2020 кВт при 3500 об/мин.
Удельная мощность	44,06 кВт/л
Диаметр цилиндров	137,16 мм
Ход поршня	127 мм
Количество цилиндров	24
Компрессор	одноступенчатый двухскоростной ПЦН
Турбонаддув	нет
Тип топлива	бензин
Система охлаждения	принудительное воздушное
Удельная мощность	1,55 кВт/кг
Размеры
Ширина	990,6 мм
Высота	952,5 мм
Сухая масса	1292,7 кг

Роллс-Ройс Пенайн (англ. Rolls-Royce Pennine) – британский 24-цилиндровый X-образный двигатель воздушного охлаждения с рабочим объёмом 46 л. Представлял собой увеличенную версию 22-литрового мотора Exe. Прототип прошёл наземные испытания, однако не летал^[1]; проект свернули в 1945 г. в пользу турбореактивных двигателей^[2].

На базе Pennine предполагалось также разработать 32-цилиндровый двигатель с рабочим объёмом 100 л и мощностью 5000 л.с. под фирменным обозначением Snowdon^[3].

Для коммерческих авиамоторов воздушного охлаждения на фирме Rolls-Royce предполагалось использовать названия британских гор – в данном случае, Пеннинского хребта и горы Сноудон.

СпецификацияПравить

Основные характеристики

Тип: четырёхтактный,X-образный, 24-цилиндровый, воздушного охлаждения
Диаметр цилиндра: 137,16 мм
Ход поршня: 127 мм
Объём двигателя: 45,74 л
Длина: 2692,4 мм
Ширина: 990,6 мм
Высота: 952,5 мм
Сухой вес: 1292,7 кг

Особенности функционирования

Клапаны: гильзовое газораспределение
Компрессор: одноступенчатый двухскоростной ПЦН
Тип топлива: бензин
Система охлаждения: принудительное воздушное

Производительность

Выходная мощность: 2740 л. с. (2020 кВт) при 3500 об/мин. на уровне моря при наддуве 82,7 кПа
Удельная мощность: 59,90 л.с./л (44,06 кВт/л)
Удельная мощность по весу: 2,11 л.с./кг (1,55 кВт/кг)

См. такжеПравить

связанные разработки

Rolls-Royce Exe

похожие двигатели

СсылкиПравить

↑ Rubbra 1990, p.148.
↑ Gunston 1989, p.142.
↑ Rolls-Royce and the Sleeve Valve // New Zealand Rolls-Royce and Bentley Club. — 2007. — № 7—3. — С. 8—15. Архивировано 6 декабря 2010 года.

ЛитератураПравить

Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
Rubbra, A.A. Rolls-Royce Piston Aero Engines - a designer remembers: Historical Series no 16 :Rolls Royce Heritage Trust, 1990. ISBN 1-872922-00-7

[1] Rubbra 1990, p.148.

[2] Gunston 1989, p.142.

[3] Rolls-Royce and the Sleeve Valve // New Zealand Rolls-Royce and Bentley Club. — 2007. — № 7—3. — С. 8—15. Архивировано 6 декабря 2010 года.

[1]

[2]

[3]