Proton Arena

Proton Arena
Proton Arena
Общие данные
Производитель	Proton Edar Sdr Holding
Годы производства	2002—2009
Сборка	Шах-Алам, Селангор
Класс	Ют
Иные обозначения	Proton Jumbuck
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. купе
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Трансмиссия
	5-скор. МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина	4455 мм
Ширина	1690 мм
Высота	1420 мм
Колёсная база	2600 мм
Масса	1045 кг
На рынке
Связанные	Proton Wira
	Медиафайлы на Викискладе

Proton Arena/Jumbuck — переднеприводной среднеразмерный пикап, выпускавшийся малайзийской компанией Proton Edar Sdr Holding с 2002 по 2009 год^[1].

Впереди автомобиля установлена подвеска Макферсон, задняя — торсионная^[2]. Ведущая ось — передняя, со стабилизатором поперечной устойчивости. Задние тормоза барабанные, тогда как передние тормоза — дисковые. В разработке автомобиля принимала участие компания Lotus Cars.

Автомобиль оснащён 4-цилиндровым инжекторным бензиновым двигателем внутреннего сгорания японского производства Mitsubishi 4G15 объёмом 1,5 литра, экологический стандарт — Евро-2.

За основу автомобиля Proton Arena был взят седан Proton Wira. Модификации:

В Австралии автомобиль получил название Proton Jumbuck GLi/GLSi^[3].

БезопасностьПравить

Краш-тест автомобиля Proton Arena оценён на одну звезду^[4]^{[нет в источнике]}.

↑ Login - Automotive Information Platform MarkLines (неопр.). www.marklines.com. Дата обращения: 28 февраля 2022. Архивировано 9 января 2022 года.
↑ Pelantar Sistem (неопр.). web.archive.org (14 февраля 2003). Дата обращения: 28 февраля 2022.
↑ Proton Jumbuck (англ.).
↑ PROTON JUMBUCK (model family) - How Many Left? (неопр.) www.howmanyleft.co.uk. Дата обращения: 28 февраля 2022. Архивировано 24 февраля 2016 года.