Propair

Propair
Propair
Дата основания	1981
Базовые аэропорты	Аэропорт Руин-Норанда
Хабы	Международный аэропорт имени Пьера Эллиота Трюдо
Размер флота	16
Штаб-квартира	Руин-Норанда, Канада
Сайт	propair.ca/?lang=en/
	Медиафайлы на Викискладе

Propair Inc., действующая как Propair, — канадская авиакомпания со штаб-квартирой в городе Руин-Норанда (провинция Квебек), выполняющая чартерные пассажирские перевозки и работающая в области обеспечения деятельности мобильных бригад скорой медицинской помощи (санитарная авиация).

Портом приписки авиакомпании является Аэропорт Руин-Норанда, её вторичным транзитным узлом (хабом) — Международный аэропорт имени Пьера Эллиота Трюдо.

ИсторияПравить

Авиакомпания была основана Джин и Луисом Проновостами в 1981 году на базе двух приобретённых ими местных перевозчиков La Sarre Air Service и Air Fecteau. Первоначально Propair выполняла рейсы в труднодоступные населённые пункты провинции, не имеющие собственных аэродромов. Некоторое время спустя авиакомпания вышла приобрела турбовинтовые пассажирские самолёты малого класса и вышла на рынок чартерных перевозок Квебека.

ДеятельностьПравить

В настоящее время Propar совершает чартерные пассажирские и грузовые перевозки по населённым пунктам большей части провинции Квебек, в Онтарио и другие аэродромы северо-восточной части Канады. Компания работает по контракту в области обеспечения перевозок бригад скорой медицинской помощи, а также предлагает услуги по перевозке топлива и разных грузов из её базового аэропорта в Руин-Норанда.

ФлотПравить

По состоянию на июнь месяц 2010 года воздушный флот авиакомпании Propair составляли следующие самолёты^[1]:

Воздушный флот авиакомпании *Propair*
Тип самолёта	Количество	Пассажирских мест	Конфигурация
Beechcraft King Air A100	9	9	Грузовые, пассажирские, санитарная авиация
Beechcraft Super King Air 200	1	10	Грузопассажирская
Beechcraft 1900	1	18	Грузопассажирская
Grumman Gulfstream I	1	18	Грузопассажирская

Авиапроисшествия и несчастные случаиПравить

8 июня 1998 года, рейс 420 Международный аэропорт Монреаль-Дорваль-Аэропорт Питерборо (Онтарио). Самолёт Fairchild Swearingen Metroliner II. Во время набора высоты возник пожар в одном из двигателе самолёта. Пилоты попытались совершить аварийную посадку в Международном аэропорт Монреаля Мирабель, однако, лайнер разбился, не долетев до взлётно-посадочной полосы аэропорта. Погибли два пилота и девять пассажиров, находившиеся на борту^[2].

18 октября 2006 года, рейс 101 Международный аэропорт имени Пьера Эллиота Трюдо-Аэропорт Монреаль/Сент-Хьюберт, самолёт Beechcraft King Air 100. Через несколько минут после взлёта из аэропорта отправления возникли неполадки в системе электропитания лайнера. Пилот сумел выйти из облачной зоны, продолжил полёт по правилами визуальных полётов и благополучно посадил самолёт в аэропорту назначения^[3].

ПримечанияПравить

↑ ¹ ² Transport Canada listing of aircraft Архивировано 18 июля 2011 года.
↑ Swearingen SA.226TC Metro II (неопр.). Дата обращения: 1 августа 2010. Архивировано 15 марта 2012 года.
↑ TSB Aviation Report A06Q0180 (неопр.). Дата обращения: 1 августа 2010. Архивировано 13 июня 2017 года.

СсылкиПравить

Официальный сайт авиакомпании Propair

[TCFleet-1] ¹ ² Transport Canada listing of aircraft Архивировано 18 июля 2011 года.

[2] Swearingen SA.226TC Metro II (неопр.). Дата обращения: 1 августа 2010. Архивировано 15 марта 2012 года.

[3] TSB Aviation Report A06Q0180 (неопр.). Дата обращения: 1 августа 2010. Архивировано 13 июня 2017 года.

[1]

[2]

[3]