Probe 16
M-505 Adams Brothers Probe 16 — автомобиль, созданный бывшими дизайнерами фирмы Marcos, братьями Деннисом и Питером Адамсами (Брадфорд-он-Эйвон, Уилтшир Англия) в 1969 году. Двигатель автомобиля был взят из модели Austin 1800 фирмы British Motor Corporation. Двигатель поршневой четырёхцилиндровый, фирмы BMC серии B, объёмом 1798 см³. Использовалась среднемоторная компоновка. Высота автомобиля была 86 см. Передние колёса были размером 10", а задние 13". Вход в машину осуществлялся через сдвигаемую стеклянную крышу. Всего было выпущено три автомобиля. Кузов изготовлялся из стеклопластика. Использовался карбюратор Weber 45. Настройка автомобиля была выполнена фирмой Janspeed Engineering из Великобритании[1].
Probe 16 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Братья Адамс |
Годы производства | 1969 |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | однодверный спортивный |
Компоновка | задняя среднемоторная, заднеприводная |
Массогабаритные характеристики | |
Высота | 860 мм |
Колёсная база | 2690 мм |
На рынке | |
Сегмент | S-сегмент |
Другая информация | |
Дизайнер | Деннис Адамс, Питер Адамс |
Медиафайлы на Викискладе |
Съёмки в фильмеПравить
Стэнли Кубрик снял Probe 16 (AB/4) в своём фильме 1971 года «Заводной апельсин». В фильме автомобиль назывался Durango 95.[2]
Другие автомобили серииПравить
Предыдущая модель называлась Probe 15, была выпущена в одном экземпляре и находится в Швейцарии.
Следующая модель Probe 2001 производилась с 1970 по 1972 год компаниями Probe Motor Company и WT Nugent (Engineering Ltd).
ПримечанияПравить
- ↑ Probe 16 — The Imp Site (неопр.). Дата обращения: 9 мая 2014. Архивировано 21 августа 2013 года.
- ↑ IMCDB: Probe 16 братьев Адамс (неопр.). Дата обращения: 9 мая 2014. Архивировано 16 апреля 2014 года.