Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp

R-2800 Double Wasp
R-2800 Double Wasp
Производитель	Pratt & Whitney
Годы производства	1939—1960
Тип	радиальный двухрядный
Технические характеристики
Мощность	2000 л. с. (1491 кВт)
Количество цилиндров	18
Размеры
Диаметр	1342 мм
Сухая масса	1068 кг

Пратт энд Уитни Р-2800 Дабл Уосп (англ. Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp; англ. double — двойной, англ. wasp — оса) — авиационный радиальный двухрядный поршневой двигатель воздушного охлаждения с 18 (2x9) цилиндрами производства компании «Пратт энд Уитни». Обозначение «R-2800» в маркировке означает «радиальный двигатель объёмом 2800 кубических дюймов», что соответствует объёму в 45,9 литров. Первый полёт самолёта с двигателем из этой серии состоялся в 1939 году. Серия «Р-2800 Дабл Уосп» была снята с производства в 1960 году. Всего было произведено 125 334 шт. разных модификаций двигателей «Р-2800 Дабл Уосп».

«Р-2800 Дабл Уосп» был основным авиационным двигателем англо-американских военно-воздушных сил во Второй мировой войне. Этим двигателем были оснащены такие истребители, как Republic P-47 Thunderbolt, Chance Vought F4U Corsair, Grumman F6F Hellcat, Grumman F8F Bearcat, а также бомбардировщики Martin B-26 Marauder и Douglas A-26 Invader. Многие серийные пассажирские самолеты 1950-х годов были также оборудованы этим двигателем: Дуглас ДС-6, самолеты фирмы Convair: CV 240 / 340 / 440, Martin 2-0-2 / 4-0-4.

МодификацииПравить

За время производства «Р-2800 Дабл Уосп» было создано несколько модификаций:

R-2800-9 мощностью 1491 кВт (2000 л. с.)
R-2800-10 мощностью 1510 кВт (2026 л. с.)
R-2800-10W мощностью 1640 кВт (2228 л. с.)
R-2800-18W мощностью 1827 кВт (2482 л. с.)

Тактико-технические данныеПравить

Тип: авиационный четырёхтактный поршневой радиальный 18-цилиндровый двухрядный двигатель внутреннего сгорания с воздушным охлаждением с нагнетателем или турбокомпрессором.

Ход поршня: 152,4 мм
Диаметр цилиндра: 146,0 мм
Объём: 45,9 литров
Мощность (номинальная): до 1840 кВт / 2500 л. с. (для последней модификации) при 2250 оборотов в минуту
Максимальная скорость: 2800 оборотов в минуту
Масса: 1068 кг (сухая)
Соотношение масса/мощность: 0,43 кг / л.с
Производство: 1939—1960 гг.

ПрименениеПравить

ПримечанияПравить

↑ Pratt & Whitney R-2800 (англ.). The Aviation History On-Line Museum (12 октября 2013). Дата обращения: 17 ноября 2013. Архивировано 19 января 1998 года.

СсылкиПравить

[1] Pratt & Whitney R-2800 (англ.). The Aviation History On-Line Museum (12 октября 2013). Дата обращения: 17 ноября 2013. Архивировано 19 января 1998 года.

[1]