Polestar 1
Polestar 1 — двухдверный гран туризмо компании Polestar с посадочной формулой 2+2 и гибридной силовой установкой Electric Performance Hybrid.
Polestar 1 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Polestar (Volvo Cars) |
Годы производства | 2019—2022 |
Сборка | Китай |
Класс | Спорткар |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 2‑дв. купе (4‑мест.) |
Платформа | Volvo SPA platform |
Компоновка | заднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула | 4 × 4 |
Трансмиссия | |
8-скор. АКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4585 мм |
Ширина | 1935 мм |
Высота | 1352 мм |
Колёсная база | 2742 мм |
Полная масса | 2345 кг |
На рынке | |
Сегмент | S-сегмент |
Другая информация | |
Дизайнер | Томас Ингенлат |
Медиафайлы на Викискладе |
Polestar 1 создан путём доработки концепт-кара Volvo Concept Coupe 2013-го года. Дизайн разработан Томасом Ингенлатом (англ.), который ранее работал в Audi, Škoda и Volkswagen. Серийный автомобиль был показан в октябре 2017 года на Шанхайском автосалоне[1]. В 2019 году в Polestar заявили о том, что машина находится на стадии завершения разработки и будет готова уже к 2020 году. Polestar 1 производился вплоть до 2021 года. Тогда, в честь завершения сборки модели, была выпущена особая версия машины, которая от обычной отличалась только матово-золотой краской.[2][3]
Двигатель — 2-литровый бензиновый l4 с двойным наддувом. Кроме того, автомобиль имеет 2 электродвигателя со встроенным стартером-генератором (ISG).
ПримечанияПравить
- ↑ Polestar 1 coming together before reveal at Shanghai Auto Show (англ.). Autoblog. Дата обращения: 29 ноября 2022.
- ↑ The golden goodbye to Polestar 1 (англ.). The golden goodbye to Polestar 1. Дата обращения: 29 ноября 2022.
- ↑ Auto Shanghai 2021 (англ.). Auto Shanghai 2021. Дата обращения: 29 ноября 2022.
Это статья-заготовка. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |