Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Pacific Coastal Airlines — Википедия

Pacific Coastal Airlines

(перенаправлено с «Pacific Coastal»)

Pacific Coastal Airlines — канадская авиакомпания местного значения со штаб-квартирой в городе Ричмонд (Британская Колумбия), выполняющая регулярные пассажирские, чартерные и грузовые воздушные перевозки по населённым пунктам провинции.

Pacific Coastal
Изображение логотипа
ИАТА
8P
ИКАО
PCO
Позывной
PASCO
Дата основания 1979
Хабы
Размер флота 23
Пунктов назначения 15
Штаб-квартира Канада Ричмонд, Канада
Сайт pacificcoastal.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Главными транзитными узлами (хабами) авиакомпании являются Международный аэропорт Ванкувер и Аэропорт Порт-Харди.

ИсторияПравить

Авиакомпания была образована в 1979 году в результате слияния двух независимых перевозчиков — авиакомпании Powell Air и подразделения Air BC, работавшего в городе Порт-Харди.

1 апреля 1998 года Pacific Coastal Airlines приобрела активы другого местного авиаперевозчика Wilderness Airlines.

По состоянию на март 2007 года в штате Pacific Coastal Airlines работало 300 сотрудников[1].

Пункты назначенияПравить

 
Shorts 360 авиакомпании Pacific Coastal Airlines в населённом пункте Белла-Белла, Британская Колумбия
 
Beechcraft 1900C Pacific Coastal Airlines в заходе на посадку в Международном аэропорту Ванкувер

В январе 2010 года маршрутная сеть регулярных пассажирских рейсов авиакомпании Pacific Coastal Airlines включала в себя следующие населённые пункты Британской Колумбии:[2]

ФлотПравить

По состоянию на декабрь 2008 года воздушный флот авиакомпании Pacific Coastal Airlines составляли следующие самолёты:[3]

Воздушный флот авиакомпании Pacific Coastal Airlines
Тип самолёта Количество Модели Примечания
Saab 340 7 340A 30-34 пассажиров (база в Ванкувере)
Shorts 360 2 360-100 33 пассажира (база в Ванкувере)
Beechcraft 1900 6 1900C 19 пассажиров (база в Ванкувере)
Beechcraft Super King Air 1 200 11 пассажиров (база в Ванкувере)
Grumman Goose 4 9 пассажиров (база в Порт-Харди)
de Havilland Canada DHC-2 Beaver 3 5 пассажиров (база в Порт-Харди)

На 23 ноября 2009 года пять самолётов Saab 340A были выставлены на реализацию.[4]

Авиапроисшествия и несчастные случаиПравить

  • 28 ноября 2007 года. Экипаж самолёта Short 360, вылетевшего из Международного аэропорта Виктория, сообщил о проблемах с индикацией выпуска шасси. Лайнер выполнил разворот и благополучно произвёл посадку в аэропорту вылета[5]
  • 3 августа 2008 года. Самолёт Grumman Goose с семью пассажирами и членами экипажа разбился во время полёта из аэропорта Порт-Харди в Чамис-Бэй через 10 минут после взлёта. Лайнер был полностью разрушен возникшим пожаром, двоим людям удалось выжить.[6]
  • 16 ноября 2008 года. Самолёт Grumman Goose с восемью пассажирами и членами экипажа при выполнении чартерного рейса из Международного аэропорта Ванкувер на площадку строительной фирмы Plutonic Power Corp (район Тоба-Инлет) столкнулся с холмами острова Саут-Торманби и сгорел в результате возникшего пожара. Одному человеку удалось выжить.[7][8][9][10]

ПримечанияПравить

  1. Directory: World Airlines, Flight International (10 апреля 2007), С. 60.
  2. Pacific Coastal Airlines: Route map Архивная копия от 19 февраля 2012 на Wayback Machine Retrieved on 15 January 2010
  3. Pacific Coastal Airlines: Fleet Архивная копия от 25 июня 2014 на Wayback Machine Retrieved on 15 January 2010
  4. Think Aviation: Saab 340 for sale Архивировано 5 декабря 2009 года. Retrieved on 23 November 2009
  5. Victoria Times Colonist: Flight Aborts Landing Over Gear Scare Архивировано 8 декабря 2007 года. 29 November 2007
  6. The Globe And Mail: 5 Dead In B.C. Plane Crash (недоступная ссылка) 3 August 2008
  7. CBC: 7 Dead In Plane Crash Off B.C. Coast 16 November 2008
  8. Vancouver Sun: Thick fog may be to blame for B.C. crash Архивировано 5 ноября 2012 года. 17 November 2008
  9. Daily Commercial News: Victims of Thormanby Island plane crash identified Архивировано 28 июля 2011 года. 19 November 2008
  10. CTV: A look inside the doomed B.C. plane Архивная копия от 13 февраля 2012 на Wayback Machine 17 November 2008

СсылкиПравить