![]()
NSB 65
Электропоезд NSB 65 (норв. NSB type 65) — трёхвагонный электропоезд, эксплуатировавшийся в Норвегии с 1936 по 1985 год на региональных железнодорожных линиях.
| NSB 65 | |
|---|---|
 | |
| Производство | |
| Годы постройки | 1935-1951 |
| Страна постройки |
|
| Завод | NEBB, Skabo, Strømmens |
| Производитель |
|
| Составов построено |
|
| Технические данные | |
| Род тока и напряжение в контактной сети |
|
| Число вагонов в составе | 3 |
| Длина вагона | 20,92 и 21,08 |
| Ширина колеи |
|
| Материал вагона | дерево, затем сталь |
| Тип ТЭД | NEBB EDTM 384 |
| Мощность ТЭД | 464 кВт |
| Конструкционная скорость | 70 км/ч |
| Эксплуатация | |
| Оператор |
|
| В эксплуатации | 1936-1985 |
 Медиафайлы на Викискладе |
В общей сложности было построено 49 поездов. Norsk Elektrisk & Brown Boveri и Skabo Jernbanevognfabrikk строили моторные вагоны, а Strømmens Værksted - вагоны прицепные.
Внутри серии существуют три модификации. Модификация a (10 электропоездов) строилась на базе деревянных пассажирских вагонов, модификация b (13 электропоездов) строилась из стали, модификация c (22 электропоезда) строилась с 1949 по 1951 год. Конструкция электропоезда оказалась достаточно успешной и на её основе в дальнейшем были созданы серии NSB 67 и NSB 68.
Несколько электропоездов были сохранены и ныне находятся в музейных экспозициях Норвежского железнодорожного клуба, Minden Museum Railway, Colne Valley Railway и некоторых других.
![]()
![]()
Ссылки![]()
Править
Это заготовка статьи о железнодорожном подвижном составе. Помогите Википедии, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|
В другом языковом разделе есть более полная статья NSB type 65 (норв.). |