N.Technology

N.Technology
N.Technology
Дебют	н/д
Страна	Италия
Боссы команды	Мауро Спиш; Моника Бриголи
Бывшая серия	Superstars Series; IRC; WTCC; ETCC; ISC
Победы в личном зачёте	13 (7 - ETCC, 5 - ISC, 1 - IRC).
Победы в командном зачёте	4 (3 - ETCC, 1 - IRC).
Сайт	ntechnology.it

N.Technology (ранее — Nordauto) — итальянская автогоночная организация, известная как одно из подразделений марки Alfa Romeo.

Общая информацияПравить

Проект Nordauto был создан группой компаний FIAT для управления своей автоспортивной деятельностью. В 2001 организация сменила название на N.Technology.

Nordauto длительное время работала над адаптацией различных моделей Alfa Romeo к требованиям итальянского и европейского туринговых чемпионатов. Деятельность проходила весьма успешно: заводские пилоты организации пять раз становились лучшими в национальном первенстве и ещё семь раз побеждали в чемпионате Европы. Во второй половине 2000-х проект пробовал участвовать в чемпионате мира, но быстро не добившись успеха сначала потерял заводскую поддержку FIAT, а после недолгих попыток адаптировать под регламент чемпионата одну из моделей марки Honda покинул чемпионат.

В середине 2000-х N.Technology работала над созданием болида Fiat Punto под регламент раллийного первенства IRC и уже в дебютный год смогла выиграть и личный и командный титул. В дальнейшем автомобиль утратил свои лидирующие позиции в серии, FIAT постепенно закрыл свою заводскую программу, а после сезона 2011 года от Fiat Punto отказались и последние частные команды.

В 2007 году N.Technology работала с организаторами серии IFM, подготовив для них новое поколение техники. Спустя три года итальянцы пробовали использовать накопленный опыт для создания собственной команды в Формуле-1, но изменившийся в последний момент финансовый регламент заставил их отозвать свою заявку.^[1]^[2]

В 2010 году N.Technology подготовила автомобиль Porsche Panamera под требования итальянского первенства Superstars Series. Усилиями Фабрицио Джованарди было выиграно четыре из шести гонок в которых команда принимала участие, но дальнейшего развития проект не получил.

ПримечанияПравить

↑ Three new names - and conditions - on 2010 entry list (неопр.) (недоступная ссылка — история). Formula1.com (12 июня 2009). Дата обращения: 21 июня 2009. Архивировано 9 января 2013 года.
↑ F1 News: N.Technology withdraws F1 application (неопр.) (недоступная ссылка — история). autosport.com. Дата обращения: 21 июня 2009. Архивировано 9 января 2013 года.

[1] Three new names - and conditions - on 2010 entry list (неопр.) (недоступная ссылка — история). Formula1.com (12 июня 2009). Дата обращения: 21 июня 2009. Архивировано 9 января 2013 года.

[2] F1 News: N.Technology withdraws F1 application (неопр.) (недоступная ссылка — история). autosport.com. Дата обращения: 21 июня 2009. Архивировано 9 января 2013 года.

[1]

[2]