MotoGP (класс)
Класс MotoGP или Королевский класс — формат соревнований на мотоциклах в чемпионате мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP. Является самым престижным из всех трех классов чемпионата. Был введен в сезоне 2002 году на замену класса 500сс, который существовал с первого чемпионата мира 1949 года. В среднем за сезон происходит в 18 этапов, которые, за редкими исключениями, проходят вместе с соревнованиями в классах Moto2 и Moto3.
Класс Moto Grand Prix | |
---|---|
Логотип MotoGP | |
Общая информация | |
Категория |
Мотоциклетный спорт Мото гонкиruen |
Страна или регион | Международная |
Дебютный сезон | 2002 |
Серия поддержки | |
Moto2 Moto3 |
|
Чемпионат / Кубок | |
Мотогонщики | 31 |
Команды | 13 |
Производители |
Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Suzuki, Yamaha |
Гран-при в сезоне | 20 |
Поставщики шин | Michelin |
Чемпионы | |
Действующий чемпион | |
• личный №63 | Франческо Баньяя |
Действующая команда-чемпион | Ducati Corseruen |
Действующий производитель-чемпион | Ducati |
Текущий сезон | |
Ссылки | |
Официальный сайт | |
Медиафайлы на Викискладе |
ИсторияПравить
Международная мотоциклетная федерация (FIM) меняла спецификацию класса несколько раз в своей истории. В начале новой эры MotoGP в 2002 году были разрешены к использованию двухтактные двигатели с объемом 500 куб.см, или четырехтактные с объемом 990 куб.см. Уже в следующем сезоне четырехтактные двигатели вытеснили двухтактные благодаря лучшим эксплуатационным характеристикам. Для повышения безопасности гонок, в 2007 году максимальный допустимый объем двигателя был уменьшен до 800 куб.см без уменьшения существующих ограничений веса. в классе MotoGP не определяется конкретная конфигурация двигателя однако количество цилиндров определяет допустимую минимальную вес мотоцикла: больше цилиндров —большая минимальный вес. Это необходимо потому, что для такого объема, двигатель с большим количеством цилиндров способен производить больше энергии. В 2004 году были введены форматы мотоциклов в трех-, четырех-и пяти-цилиндровый конфигурациях. Также был разработан шестицилиндровый двигатель, но такая схема не нашла поддержки. В настоящее время четырех-цилиндровые двигатели предлагают лучший компромисс между весом, мощностью и расходом топлива. С 2009 года все производители используют это решение в любых V-образных или линейных конфигурациях двигателя.
В 2002 году FIM с целью повышения безопасности внесла изменения в технический регламент соревнований, связанные с ограничением минимального веса, количества доступного топлива и максимальной мощности двигателя. Изменены правила уменьшили максимальный объем двигателя с 990 до 800 куб.см и ограничили количество доступного топлива на дистанции из 26 литров в 2004 году до 21 литра в 2007 год.
11 декабря 2009 года, комиссия Grand Prix объявила, что начиная с 2012 года в класс MotoGP будет увеличен максимальный объем двигателя до 1000 куб.см, максимальная количество цилиндров составит четыре, а максимальный диаметр будет ограничен до 81 мм[1]. Кармело Эспалета, генеральный директор Dorna Sports отметил, что прогнозируемые изменения были приняты командами-участницами положительно.
Система начисления очковПравить
Чемпион мира, мотогонщик набравший к концу сезона наибольшее количество очков в чемпионате мира. Система начисления очков происходит первым лучшим пятнадцать мотогонщицам в гонке. Все результаты, заработанные пилотом, так же идут в зачёт команде. Лучший результат пилота той марки мотоцикла на котором мотогонщик участвует, засчитывается в зачет производителя.
Система начисления очков | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Очки | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Чемпионы и призёрыПравить
№ | Сезон | Чемпионы | Очки | 2 место | Очки | 3 место | Очки | Ссылки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2002 | Валентино Росси | 355 | Макс Бьяджи | 215 | Тору Укава | 209 | [2] |
2 | 2003 | Валентино Росси | 357 | Сете Жибернау | 277 | Макс Бьяджи | 228 | [3] |
3 | 2004 | Валентино Росси | 304 | Сете Жибернау | 257 | Макс Бьяджи | 217 | [4] |
4 | 2005 | Валентино Росси | 367 | Марко Меландри | 220 | Ники Хэйден | 206 | [5] |
5 | 2006 | Ники Хэйден | 252 | Валентино Росси | 247 | Лорис Капиросси | 229 | [6] |
6 | 2007 | Кейси Стоунер | 367 | Дани Педроса | 242 | Валентино Росси | 241 | [7] |
7 | 2008 | Валентино Росси | 373 | Кейси Стоунер | 280 | Дани Педроса | 249 | [8] |
8 | 2009 | Валентино Росси | 306 | Хорхе Лоренсо | 261 | Дани Педроса | 234 | [9] |
9 | 2010 | Хорхе Лоренсо | 383 | Дани Педроса | 245 | Валентино Росси | 233 | [10] |
10 | 2011 | Кейси Стоунер | 350 | Хорхе Лоренсо | 260 | Андреа Довициозо | 228 | [11] |
11 | 2012 | Хорхе Лоренсо | 350 | Дани Педроса | 332 | Кейси Стоунер | 254 | [12] |
12 | 2013 | Марк Маркес | 334 | Хорхе Лоренсо | 330 | Дани Педроса | 300 | [13] |
13 | 2014 | Марк Маркес | 362 | Валентино Росси | 295 | Хорхе Лоренсо | 263 | [14] |
14 | 2015 | Хорхе Лоренсо | 330 | Валентино Росси | 325 | Марк Маркес | 242 | [15] |
15 | 2016 | Марк Маркес | 298 | Валентино Росси | 249 | Хорхе Лоренсо | 233 | [16] |
16 | 2017 | Марк Маркес | 298 | Андреа Довициозо | 261 | Маверик Виньялес | 230 | [17] |
17 | 2018 | Марк Маркес | 321 | Андреа Довициозо | 245 | Валентино Росси | 198 | [18] |
18 | 2019 | Марк Маркес | 420 | Андреа Довициозо | 269 | Маверик Виньялес | 211 | [19] |
19 | 2020 | Джоан Мирruen | 171 | Франко Морбиделлиruen | 158 | Алекс Ринс | 139 | [20] |
20 | 2021 | Фабио Картарароruen | 278 | Франческо Баньяя | 252 | Джоан Мир | 208 | [21] |
21 | 2022 | Франческо Баньяя | 265 | Фабио Картараро | 248 | Энеа Бастианиниruen | 219 | [22] |
См. такжеПравить
ПримечанияПравить
- ↑ MotoGP Goes Back to 1000cc in 2012 (неопр.). Motorcycle USA. Дата обращения: 14 ноября 2022. Архивировано 22 апреля 2016 года.
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2002 (неопр.).
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2003 (неопр.).
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2004 (неопр.).
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2005 (неопр.).
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2006 (неопр.).
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2007 (неопр.).
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2008 (неопр.).
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2009 (неопр.).
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2010 (неопр.).
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2011 (неопр.).
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2012 (неопр.).
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2013 (неопр.).
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2014 (неопр.).
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2015 (неопр.).
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2016 (неопр.).
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2017 (неопр.).
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2018 (неопр.).
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2019 (неопр.).
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2020 (неопр.).
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2021 (неопр.).
- ↑ Motorcycle racer standings MotoGP 2022 (неопр.).
СсылкиПравить
- motogp.com (англ.) — официальный сайт MotoGP