Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+

Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+
Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+
	Льюис Хэмилтон, болид F1 W10 EQ Power+ на Гран-при Австрии 2019 года
Общая информация
Категория	Формула-1
Разработчик	Джеймс Эллисон (технический директор); Энди Кауэлл (управляющий директор Mercedes-AMG High Performance Powertrains); Альдо Коста (технический советник); Джефф Уиллис (директор по цифровой инженерии)
Конструктор	Mercedes AMG Petronas Motorsport
Предшественник	Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+
Преемник	Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance
Технические характеристики
Шасси	F1 W10 EQ Power+ — Монокок композитной конструкции из углеродного волокна сотовой структуры
Подвеска (передняя)	Карбоновые поперечные рычаги и толкатели взаимодействующие с торсионные пружинами и рокером
Подвеска (задняя)	Поперечные рычаги из углеродного волокна и тяговые рычаги взаимодействующие с торсионными пружинами и рокером
Рулевое управление	Силовая реечная передача, из углеродного волокна
Тормоза	Карбоновые диски и накладки производства Carbone Industries, электронное управление brake-by-wire.
Длина	>5000 мм
Ширина	2000 мм
Высота	950 мм
Колея	передняя 1600 мм; задняя 1550 мм
Колёсная база	3726 мм
Двигатель	Mercedes ; M10 EQ Power+ 1,6 V6T
Трансмиссия	8-ступенчатая, с одной задней передачей, карбоновое основание.
Вес	743 кг
Топливо	Petronas Primax
Шины	Pirelli
История выступлений
Команды	Mercedes AMG Petronas Motorsport
	Пилоты
• пилот № 44	Льюис Хэмилтон
• пилот № 77	Валттери Боттас
Дебют	Австралия 2019
Последняя гонка	Абу-Даби 2019
	Медиафайлы на Викискладе

Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ — гоночный автомобиль с открытыми колёсами в Формуле-1, был разработан и построен командой конструктором Mercedes AMG Petronas Motorsport^[1] для участия в чемпионате мира Формулы-1 сезона 2019 года. Болид был оснащен двигателем Mercedes 2019 года спецификации, M10 EQ Power+^[1]. Пилотировали в 2019 году болид британский пилот Льюис Хэмилтон, выступавший в команде седьмой год, и финский Валттери Боттас, выступавший за команду третий год. В качестве тест пилота участвовал пилот из франции Эстебан Окон^[2]. Болид дебютировал на Гран-при Австралии 2019 года.

Разработка болидаПравить

Работа над абсолютно новой машиной для Формулы-1 началась задолго до окончания сезона 2018 год, когда команда все ещё боролась за свой четвёртый титул чемпиона в 2017 году. Разработка была инициирована небольшой группой инженеров, работающих над общей концепцией автомобиля. В течение сезона 2018 и во время захватывающей и сложной битвы чемпионата все больше и больше инженеров в Brixworth и Brackley начали работать над W10^[3].

Презентация F1 W10 EQ Power+Править

Перед предстоящим сезоном Формулы-1 2019 года компания Mercedes представила публике совершенно новый автомобиль – Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+.

«Новый сезон. Новый вид. Прежние цели». Под этим девизом прошла презентация Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+.

В 2019-м в Mercedes представили свою новую машину пятыми среди команд, но первыми, кто показал реальное шасси этого года – остальные показали лишь раскраску новых машин на прошлогодних шасси. В тот же день болид отправили на трассу – Валттери Боттас первым сел за руль Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ в дождливом Сильверстоуне, потом его сменил Льюис Хэмилтон. По сравнению с предшественником Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ претерпел ряд существенных изменений. В дополнение к работе над аэродинамическими решениями, что являлось основным направлением при разработке W10, команда упорно работала над дальнейшим совершенствованием сильных сторон автомобиля. У Mercedes-AMG W10 сохраняется та же колёсная база и общая архитектура, но прежняя концепция была несколько доработана – всё стало более компактным и подтянутым. Все эти перемены позволили значительно повысить эффективность аэродинамики^[4].

«Сезон 2019 года станет новым вызовом для всех нас», – сказал руководитель команды Тото Вольфф. Регламент существенно изменился. Мы начнём с нуля и будем готовы к напряжённой борьбе. В связи с переменами в регламенте каждая команда имеет возможность добиться успеха и побороться за титул, все соперники для нас потенциально опасны. Цели и задачи чемпионской команды не меняются много лет – защитить чемпионские титулы в обоих зачётах^[1]. Мы сосредоточимся на себе, не обращая внимания на результаты соперников, чтобы хорошо подготовиться к первой реальной оценке расстановки сил, которая ждёт нас в субботу в Мельбурне»^[5]

Технические особенностиПравить

По сравнению со своим предшественником Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power + существенно изменился. Большинство из этих изменений были вызваны значительными изменениями в Техническом регламенте^[6]. Несмотря на то что минимальный вес автомобиля в 2019 году был увеличен на 10 кг, проблема снижения веса остаётся весьма серьёзной для всех болидов Формулы-1. Команда тщательно анализировала компоненты шасси прошлогодней модели, подвергали их детальному анализу и испытаниям, чтобы понять, можно ли сделать их более лёгкими. В итоге некоторые элементы стали легче на полкилограмма, остальные – лишь на несколько граммов, но в целом удалось добиться неплохих результатов, и всё, что было сэкономлено, пригодилось при разработке элементов аэродинамики, подвески и силовой установки, что позволило значительно повысить производительность и надёжность автомобиля»^[4].

ДизайнПравить

Как и все автомобили Формулы-1 2019 года, Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ — это монокок с открытыми колёсами из литьевого фиброкарбона и сотовых пористых композитных структур (углепластик). Кроме монокока, многие другие части болида, включая части кузова и рулевое колесо, также изготовлены из углепластика. Тормозные диски также изготовлены из композитного материала, армированного углеродными волокнами. F1 W10 EQ Power+ оснащен системой Halo, которая обеспечивает дополнительную защиту головы пилота. в соответствии с техническим регламентом.

W10 EQ Power+ в основном окрашен в серебристый цвет. Кроме того, в цвете титульного спонсора Petronas сбоку есть голубая полоса. Позади водителя серебристая краска переходит в чёрную.

На Гран-При Монако система Halo была окрашена в красный цвет, отдавая дань уважения умершему несколькими днями ранее Ники Лауде^[7].

По случаю 125 годовщины первого автомобильного соревнования Paris–Rouen (motor race) — версия статьи «Париж – Руан (автопробег)» на английском языке Париж – Руан (англ.) (рус. 22 июля 1894 года, передняя часть автомобилей на Гран-при Германии была окрашена в белый цвет. Основываясь на истории серебряных стрел, за передними колесами создалось впечатление, что белая краска была сцарапана, а серебряная краска снова видна. Кроме того логотипы спонсоров в передней части болида, были либо заменены историческими логотипами спонсоров, либо наносились только в оттенках серого^[8].

Результаты выступленийПравить

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал, заработав очки
Сход	Не финишировал, но при этом заработал очки
12	Финишировал, не получив очков
НКЛ	Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход	Не финишировал
НКВ	Не прошёл квалификацию
НПКВ	Не прошёл предквалификацию
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола соревнований
ТТ	Участвовал только в тренировках
НС	Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР	Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О	Соревнования отменены
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Сезон	Шасси	Двигатель	Ш	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Место	Очки
2019	Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+ 1,6 V6 T	P		АВС	БАХ	КИТ	АЗЕ	ИСП	МОН	КАН	ФРА	АВТ	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	СИН	РОФ	ЯПО	МЕК	США	БРА	АБУ	1	739
Льюис Хэмилтон	2	1	1	2	1	1	1	1	5	1	9	1	2	3	4	1	3	1	2	7	1
Валттери Боттас	1	2	2	1	2	3	4	2	3	2	Сход	8	3	2	5	2	1	3	1	Сход	4

СпонсорПравить

Petronas

ПримечанияПравить

↑ ¹ ² ³ Презентации новых машин: Mercedes-AMG F1 W10 (неопр.). Дата обращения: 24 июня 2020. Архивировано 26 июня 2020 года.
↑ Окон ждёт возможности протестировать Mercedes W10 (неопр.). Дата обращения: 24 июня 2020. Архивировано 30 августа 2021 года.
↑ Mercedes W10 Технические данные (неопр.).
↑ ¹ ² Презентация нового Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ (неопр.). Дата обращения: 24 июня 2020. Архивировано 25 июня 2020 года.
↑ Новые машины «Формулы-1» 2019: 8 команд уже показали свои болиды (неопр.). Дата обращения: 24 июня 2020. Архивировано 27 июня 2020 года.
↑ Изменения в Техническом регламенте 2019 года (неопр.). Дата обращения: 24 июня 2020. Архивировано 26 июня 2020 года.
↑ «Мерседес» подготовил особую ливрею к Гран-при Монако в память о Лауде (неопр.).
↑ Для Гран-При Германии Mercedes готовит специальную раскраску машин (неопр.). Дата обращения: 24 июня 2020. Архивировано 26 июня 2020 года.

[Презентации_новых_машин:_Mercedes-AMG_F1_W10-1] ¹ ² ³ Презентации новых машин: Mercedes-AMG F1 W10 (неопр.). Дата обращения: 24 июня 2020. Архивировано 26 июня 2020 года.

[Окон_ждёт_возможности_протестировать_Mercedes_W10-2] Окон ждёт возможности протестировать Mercedes W10 (неопр.). Дата обращения: 24 июня 2020. Архивировано 30 августа 2021 года.

[Mercedes_W10_Технические_данные-3] Mercedes W10 Технические данные (неопр.).

[Презентация_нового_Mercedes-AMG_F1_W10_EQ_Power+-4] ¹ ² Презентация нового Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ (неопр.). Дата обращения: 24 июня 2020. Архивировано 25 июня 2020 года.

[Новые_машины_«Формулы-1»_2019:_8_команд_уже_показали_свои_болиды-5] Новые машины «Формулы-1» 2019: 8 команд уже показали свои болиды (неопр.). Дата обращения: 24 июня 2020. Архивировано 27 июня 2020 года.

[Изменения_в_Техническом_регламенте_2019_года-6] Изменения в Техническом регламенте 2019 года (неопр.). Дата обращения: 24 июня 2020. Архивировано 26 июня 2020 года.

[«Мерседес»_подготовил_особую_ливрею_к_Гран-при_Монако_в_память_о_Лауде-7] «Мерседес» подготовил особую ливрею к Гран-при Монако в память о Лауде (неопр.).

[Для_Гран-При_Германии_Mercedes_готовит_специальную_раскраску_машин-8] Для Гран-При Германии Mercedes готовит специальную раскраску машин (неопр.). Дата обращения: 24 июня 2020. Архивировано 26 июня 2020 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]