Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Mercedes-Benz O325 — Википедия
Википедия

Mercedes-Benz O325


Mercedes-Benz O325 (ранее Otomarsan Mercedes-Benz O302T) — модель большого городского автобуса, производившегося с 1988 года в Турции на местном филиале Mercedes-Benz Türk A.Ş. Одним из основных покупателей стала Москва, которая в 1994—1996 годах получила 421 (по другим данным — 428) подобную машину[1].

Mercedes-Benz O325
Mercedes-Benz O325 in Moscow on 733 route.jpg
Завод-изготовитель Турция Mercedes-Benz Türk A.S.
Проект, г 1986
Выпускался, гг 1988—1996
Полная масса, т 17
Снаряжённая масса, т 9,85
Макс. скорость, км/ч 84
Класс автобуса высокопольный городской
ЭКО стандарт Euro I
Вместимость
Мест для сидения 31
Номинальная вместимость (5 чел./м²) 100
Габариты
Колея передних колёс, мм 1980
Колея задних колёс, мм 1810
Длина, мм 11 130
Ширина, мм 2 500
Высота по крыше, мм 3 195
База, мм 5850
Салон
Количество дверей для пассажиров 2, 3
Формула дверей 2—2—2, 2—4—2, 2—0—2
Двигатель
Модель двигателя Mercedes-Benz OM421
Система питания Дизель
Тип топлива Дизельное
Количество цилиндров 6
Расположение цилиндров V6
Мощность, л. с. 216
Крутящий момент, Н·м 784
Объём, см³ 10968
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км 19,1
Трансмиссия
Модель коробки передач ZF S6-85
Тип коробки передач механическая
Количество передач 6
Подвеска
Тип задней подвески Зависимая, пневматическая, с 2 пневмобаллонами
Тип передней подвески Зависимая, пневматическая, с 4 пневмобаллонами
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Mercedes-Benz O325 с планетарными дверями в поздней окраске (Москва, 2009)

Также, на протяжении 1992—1996 годов 155 машин было поставлено в Башкирию, 150 машин — в Татарстан, 40 машин — в Ставрополь, по 10 машин — в Ростов-на-Дону и Красноярск. Всего в Россию было ввезено 810 автобусов этой модели. Ряд автобусов был поставлен в пригородной, 2-дверной модификации.

Этими автобусами Турция расплачивалась с Россией за поставки газа, а Правительство России погашало задолженность федерального бюджета перед «Мосгортрансом», которая существовала с 1992 года.

Последний линейный Mercedes-Benz O325 в «Мосгортрансе» принадлежал 14-му парку (№ 14230) и был списан в феврале 2011 года[2]. Оставшиеся в эксплуатации экземпляры принадлежали техколоннам парков, и к 2019 году все (кроме одного[3]) были списаны. Ещё одна машина была передана в 2013 году в музей[4].

Также, как минимум 36 таких автобусов были поставлены в 1994 году в Алма-Ату[5].

До 1994 года на автобусы Mercedes-Benz O325 ставили ширмовые двери, а переднее верхнее табло для трафаретов маршрутов было широким. Позднее на автобусы стали ставить планетарные двери, табло стало узким, также немного были изменены окна.

Список городов, эксплуатировавших модель на маршрутахПравить

Город Страна Годы
Гагра   Абхазия 2010—н. в.[6][7]
София   Болгария 1992—2019
Алма-Ата   Казахстан 1994—н. в.[8][9]
Альметьевск   Россия 1993—2017
Архангельск   Россия 2005—2008
Белгород   Россия 2007—2020[6]
Белорецк   Россия 1995—2007
Березники   Россия 2009—2013[6]
Бугульма   Россия 1993—2013
Владимир   Россия 2011—2017
Волгоград   Россия 2010[8] (с марта по август)
Волгодонск   Россия 2010—н. в.[8]
Воронеж   Россия 2007—2011
Дзержинск   Россия 2015—н. в.[8][10]
Иваново   Россия 2006—2013
Истра   Россия 2017—2018[6]
Ишимбай   Россия 1995—2010
Калязин   Россия 2006—2010
Казань   Россия 1992—2015[8]
Кинешма   Россия 2006—2009
Киров   Россия 2007—2010
Котлас   Россия 2004—2010
Краснодар   Россия 2010—н. в.[8]
Красноярск   Россия 1996—2013[8]
Липецк   Россия 2005—2010
Москва   Россия 1994—2011
Нефтекамск   Россия 1995—2018
Нижний Новгород   Россия 2015—н. в.
Одинцово   Россия 2010—2013
Октябрьский   Россия 1999—2008
Пермь   Россия 2006—2012
Приволжск   Россия 2006—2009
Ростов-на-Дону   Россия 1992—2014
Саратов   Россия 2005—2017
Санкт-Петербург   Россия 1989—1991
Ставрополь   Россия 1994—2020[11]
Стерлитамак   Россия 1994—2008
Тамбов   Россия 2005—2018
Тольятти   Россия 2009—2014
Тюмень   Россия 1996—2014
Уфа   Россия 1993—2015
Фурманов   Россия 2006—2009
Чехов   Россия 2010—2013[6]
Шатура   Россия 2013—2015[6]
Шуя   Россия 2006—2009

Также автобусы этой марки работали и на междугородних маршрутах, в основном в Башкирии.

ПримечанияПравить

  1. ↑ Europe buses — DISCONTINUED MODELS Архивная копия от 23 сентября 2006 на Wayback Machine (англ.)
  2. ↑ Профиль автобуса на сайте «Фотобус»  (неопр.). Дата обращения: 24 апреля 2012. Архивировано из оригинала 25 октября 2021 года.
  3. ↑ Москва, автобус № 160019 — Фотобус  (неопр.). Дата обращения: 15 сентября 2019. Архивировано из оригинала 25 октября 2021 года.
  4. ↑ Москва, автобус № 05638 — Фотобус  (неопр.). Дата обращения: 15 сентября 2019. Архивировано из оригинала 25 октября 2021 года.
  5. ↑ Алматы, Mercedes-Benz Türk O325 — Список подвижного состава — Фотобус  (неопр.). Дата обращения: 15 сентября 2019. Архивировано из оригинала 25 октября 2021 года.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 единственный экземпляр в пассажирской эксплуатации
  7. ↑ Абхазия, автобус № С 752 СС — Фотобус  (неопр.). Дата обращения: 15 сентября 2019. Архивировано 12 июля 2018 года.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 единственный экземпляр, в качестве служебного
  9. ↑ Алматы, автобус № 567 YA 01 — Фотобус  (неопр.). Дата обращения: 15 сентября 2019. Архивировано 27 мая 2018 года.
  10. ↑ Нижегородская область, автобус № Н 672 ОУ 152 — Фотобус  (неопр.). Дата обращения: 15 сентября 2019. Архивировано 27 сентября 2018 года.
  11. ↑ Рейс длиной в четверть века. Мерседесам-О325 в Ставрополе — 25! — «Грузовики, автобусы, спецтехника» на DRIVE2


СсылкиПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Mercedes-Benz_O325&oldid=122289749