Mercedes-Benz CLA-класс
Mercedes-Benz CLA-класс (ориг. нем. CLA-Klasse) — серия компактных престижных легковых автомобилей[1] немецкой торговой марки Mercedes-Benz, созданная на платформе компактных моделей A- и B-классов. Премьера состоялась в январе 2013 года на Североамериканском международном автосалоне в Детройте.
Mercedes-Benz CLA-класс | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Mercedes-Benz |
Годы производства | 2013 — настоящее время |
Сборка | Кечкемет, Венгрия |
Класс | Компактный |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова |
4‑дв. купе (5‑мест.) 5‑дв. универсал (5‑мест.) |
Компоновка |
переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула | 4 × 2, 4 × 4 |
Массогабаритные характеристики | |
Колёсная база | 2699 мм |
На рынке | |
Связанные |
Mercedes-Benz A-класс Mercedes-Benz B-класс |
Похожие модели | Audi A3 Sedan |
Сегмент | C-сегмент |
Медиафайлы на Викискладе |
Официальные продажи в Европе стартовали в апреле 2013 года, в США — с сентября того же года[2]. Уже за первый год компании удалось реализовать 100 000 единиц автомобилей серии[2], что представители концерна Daimler AG прокомментировали как «лучший старт за последние 20 лет»[3].
В 2019 году CLA-класс пополнился вторым поколением в лице Mercedes-Benz C118.
ИсторияПравить
Разработка концепта (2012)Править
Выпуск CLA-класса предварял показ концептуального купе в 2012 году. Тогда четырёхдверный концепт-кар был представлен сначала в Музее современного искусства Лос-Анджелеса в рамках Avant/Garde Diaries[4] (онлайн журнал и серия глобальных мероприятий, инициированные компанией Mercedes-Benz в 2011 году), затем на Китайском автосалоне[5] и далее на различных международных выставках в течение всего года.
Концепт оснащался 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью в 155 кВт (211 лошадиных сил)[4]. Среди других характеристик концептуального купе присутствовали полный привод 4MATIC, преселективная автоматическая коробка передач, «алмазная» решётка радиатора, позаимствованная у концепта А-класса, эксклюзивное финишное покрытие кузова «Alubeam», красный цвет фар в режиме ожидания, «поворотники», представляющие собой последовательно загорающиеся отдельные точки. Экстерьер концептуальной модели дополняли 20-дюймовые колёса[4] с перфорацией на спицах, бескаркасные боковые окна, панорамная крыша и задние габаритные фары цвета «красный металлик». В интерьере привлекают внимание приборная панель, выполненная в белом нубуке, антрацитового цвета вставки из алькантары на верхней части панели, спортивный руль, обтянутый замшей, хромированные вставки и чёрная анодированная отделка консоли органов управления, а поверхности вокруг панели бортового компьютера сверкают глянцем чёрного анодированного алюминия. Четыре цельных сиденья со встроенными подголовниками достались данной модели от спортивной версии нового A-класса, в то время как вентиляционные сопла на приборной панели — от концепта А-класса.
Первая серия (2013—2019)Править
Серийный вариант нового купе от Mercedes-Benz с внутренним индексом C117[6] был продемонстрирован в 2013 году на Североамериканском международном автосалоне[7], а его продажи стартовали в апреле 2013 года для рынка Европы. Ранние модели включали CLA 180, CLA 180 Blue EFFICIENCY Edition, CLA 200, CLA 250 и CLA 220 CDI. Виртуальный автомобиль 2014-го года был показан в 2013-м на Канадском международном автосалоне в Торонто. Аналогичная виртуальная модель была продемонстрирована в рамках Нью-Йоркского международного автосалона в марте 2013 года. Зрители смотрели на автомобиль через специальный дисплей, который как будто защищал машину, вращающуюся на платформе[8][9].
По заявлению представителей компании Mercedes-Benz, автомобиль имеет самые лучшие аэродинамические характеристики среди серийных машин[10], имея коэффициент аэродинамического сопротивления 0,23 и превосходя таким образом предыдущего чемпиона по аэродинамике, Tesla Model S (0,24). Тем не менее, независимое измерение, проведённое американским автомобильным журналом «Car and Driver» в мае 2014 года подтвердило, что коэффициент сопротивления Cd модели компании Tesla действительно равен 0,24, в то время как заявленные показатели Mercedes-Benz были поставлены под сомнение, так как полученные данные для CLA составляли Cd = 0,30. Однако, тест журнала также подвергся критике, так как в исследовании участвовала иной модельный вариант CLA, а не тот, что был заявлен компанией[11]. Автомобиль Mercedes-Benz CLA-класса стал своеобразной вариацией на тему дизайна серии CLS, но только более компактной и лёгкой версией. Серия CLA представлена в переднеприводном и полноприводном исполнении; также покупателям предлагались на выбор 6-ступенчатая ручная коробка передач и 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия с двумя сцеплениями.
По аналогии со старшей моделью CLS-класса в 2014 году появилась пятидверная модификация Mercedes-Benz CLA Shooting Brake[12]. Модель была представлена на автосалоне в Лос-Анджелесе. Колёсная база автомобиля увеличилась до 2699 мм. Единственным визуальным изменением является наличие центральной стойки, которая обеспечивает больший запас пространства на заднем сиденье. Она также обеспечила увеличение грузового пространства с 470 до 495 литров, а при складывании задних сидений позволяет использовать максимальный объём в 1354 литра[13]. В 2016 году серия претерпела рестайлинг, который затронул как внешний, так и внутренний вид автомобиля, а также набор дополнительных опций и электронных помощников.
Вторая серия (2019—)Править
Второе поколение CLA-класса было представлено на выставке Consumer Electronics Show в январе 2019 года, а уже с февраля было налажено производство в городе Кечкемет, Венгрия. Первые автомобили появились на рынке в мае 2019 года. В марте того же года на Женевском автосалоне был представлен вариант в кузове Shooting Brake (заводской индекс X118), продажи стартовали в сентябре 2019 года.
ПродажиПравить
Статистика продаж автомобилей CLA-класса по годам выглядит следующим образом:
Календарный год | США[14] | Россия | Европа[15] | Канада[14] |
---|---|---|---|---|
2013 | 14 113 | 1633[16] | 27 598 | 608 |
2014 | 27 365 | 2695[17] | 38 374 | 3851 |
2015 | 29 643 | н/д | 62 100 | 3870 |
2016 | 25 792 | н/д | 65 810 | 4150 |
2017 | 20 669 | н/д | 64 086 | 3764 |
2018 | 22 556 | н/д | 58 522 | 3113 |
2019 | 12 400 | н/д | 61 958 | 1065 |
2020 | 8461 | н/д | 67 319 | 1085 |
ПримечанияПравить
- ↑ JENS MEINERS. 2014 Mercedes-Benz CLA-class Spy Photos (англ.). Car and Driver (сентябрь 2012). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
- ↑ 1 2 Sales milestone for Mercedes-Benz: More than 100,000 CLA worldwide now in customer hands (англ.). Штутгарт, Германия: Daimler AG Media (28 августа 2014). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
- ↑ Brandon Turkus. Mercedes calls CLA 'best launch in 20 years' as it warns dealers of tight supplies (англ.). AutoBlog (13 декабря 2013). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 16 декабря 2016 года.
- ↑ 1 2 3 Michael Harley. Mercedes-Benz Concept Style Coupe shows up at Transmission LA: AV Club (англ.). Auto Blog (21 апреля 2013). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
- ↑ Official world premiere at Auto China in Beijing: Mercedes Concept Style Coupé: the style rebel (англ.). Daimler AG Media (23 апреля 2012). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
- ↑ Kable Greg. Fresh Signature // Autoweek. — 2013. — 4 февраля (т. 63, № 3). — С. 4–5.
- ↑ Mercedes-Benz at NAIAS – World premiere of the new E-Class: Barrage of New Products for 2013 in Detroit (англ.). Детройт, США: Daimler AG Media (14 января 2013). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
- ↑ Stunning Mercedes-Benz CLA 45 AMG Set for NY Debut (неопр.). PR Web. Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано 4 апреля 2017 года.
- ↑ The Mercedes-Benz CLA makes its virtual Canadian debut through an innovative augmented reality Auto Show display (англ.). Торонто, Канада: Daimler AG Media (14 февраля 2013). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
- ↑ STEPHEN DOBIE. Mercedes-Benz CLA officially revealed (англ.). Evo (14 января 2013). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
- ↑ Alex Oagana. Mercedes-Benz CLA Drag Coefficient Allegedly Bested by Tesla Model S (англ.). AutoEvolution (10 июня 2014). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 25 ноября 2014 года.
- ↑ Mercedes-Benz представил самый маленький универсал (неопр.). Дата обращения: 23 января 2017. Архивировано 19 февраля 2017 года.
- ↑ Jonathan Burn, Lawrence Allan. Mercedes CLA Shooting Brake arrives in Geneva (англ.). Auto Express (4 марта 2015). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
- ↑ 1 2 Timothy Cain. Mercedes-Benz CLA-Class Sales Figures (англ.). Good Car Bad Car (2017). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
- ↑ Mercedes-Benz CLA sales figures (англ.). Car Sales Base. Дата обращения: 13 января 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
- ↑ Игорь Владимирский. В ушедшем 2013 году продажи новых легковых автомобилей снизились на 5,5% // Авторевю. — 2014. — № 3. Архивировано 9 января 2017 года.
- ↑ Игорь Владимирский. Игорь Владимирский — об итогах продаж автомобилей в прошлом году // Авторевю. — 2015. — № 2. Архивировано 9 января 2017 года.