Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Maybach W5 — Википедия

Maybach W5 (или Maybach Typ W5) — немецкий автомобиль класса люкс марки Maybach. Второй серийный автомобиль компании производился в 19261929 годах (собрано 248 моделей). Заменил предыдущую модель, имея более мощный двигатель объёмом 7 л, выдававший максимальную мощность при 2400 оборотах в минуту и разгонявший автомобиль до 115 км/ч. Кузов создала фирма Германа Спона (нем. Hermann Spohn) в Равенсбурге, с которой Майбах сотрудничал долгие годы. W5 собирался с учётом спецификаций заказчика, из-за чего цена росла. Минимальная стоимость автомобиля составляла 22600 рейхсмарок.

Maybach W5
Maybach W5 pic3.jpg
Общие данные
Производитель Maybach
Годы производства 19261929
Сборка Фридрихсхафен
Класс Автомобиль класса люкс
Иные обозначения Maybach Typ W5
Дизайн и конструкция
Тип кузова купе
кабриолет
фаэтон
лимузин
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Массогабаритные характеристики
Длина 5000 мм
Ширина 1760 мм
Высота 1950 мм
Колёсная база 3660 мм
Колея задняя 1480 мм
Колея передняя 1400 мм
Полная масса 2300—2700
Динамические характеристики
Максимальная скорость 115 км/ч
На рынке
Сегмент F-сегмент
Другая информация
Расход топлива 20
Объём бака 130
Дизайнер Карл Майбах
Модификации
Maybach W5 SG
Maybach W3
Maybach 12
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Двигатель мощностью в 120 л.с. (88 кВт) с жидкостным охлаждением был одним из мощнейших автомобильных моторов своего времени. Ход поршня составлял 168 мм. Шасси автомобиля весило 1750 кг и имело зависимую переднюю и заднюю подвеску. Автомобиль был снабжён барабанными тормозами.

В 1928—1929 годах производилась модификация W5 SG. В коробке передач новой модели появилась ускоряющая передача, благодаря чему автомобиль разгонялся до 130 км/ч. Ускоряющую передачу можно было использовать с одной из двух прямых передач. До наших дней сохранился только один автомобиль W5.

ЛитератураПравить

СсылкиПравить