MAN L2000

MAN L2000
MAN L2000
Общие данные
Производитель	MAN
Годы производства	1994—2005
Класс	MCV
Дизайн и конструкция
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4*2
Трансмиссия
	Автоматическая, 5-ступенчатая (на заказ); Механическая, 6-ступенчатая; Механическая, 9-ступенчатая; Механическая, 16-ступенчатая
На рынке
Связанные	MAN M2000; MAN F2000
Похожие модели	DAF 45/55/DAF LF; Dongfeng KR; Hyundai Mega Truck; Iveco EuroCargo; Nissan Atleon; Mercedes-Benz LN/Mercedes-Benz Atego; Renault Midliner; Volvo FL
	MAN G90 MAN TGL
	Медиафайлы на Викискладе

MAN L2000 — семейство среднетоннажных грузовых автомобилей, выпускаемых компанией MAN в период с 1994 по 2005 год.

ИсторияПравить

Семейство «MAN L2000» включает двухосные автомобили полной массой от 6 до 11,5 тонн с 4- и 6-цилиндровыми двигателями с турбонаддувом (объём 4,58 л, мощность 102, 110, 113, 140, 155 и 180 л. с.; объём 6,87 л мощностью 220 л. с.), механическими 5-ступенчатыми коробками «ZF» типа «Ecolite S5-42», 6-ти ступенчатыми коробками передач «ZF» типа «Ecolite S6-36», «S6-850», или «Eaton» типа «FSO4106B/ FSO5206B», 9-ступенчатыми «Eaton» типа «FS8209/ FS8309». Для городских развозных операций предлагаются 5-ступенчатая автоматическая коробка Allison» типа «AT545A», ГМП и EPS. Подвеска может быть рессорной или пневматической на заднем мосту в зависимости от потребностей. Автомобиль комплектуется как дисковыми тормозами конструкции «Wabco/Perrot» типа «PAN17» на всех мостах, так и барабанными на заднем мосту, или на всех в полноприводных версиях. Стандартный размер колёс — 17,5 дюймов, на полном приводе — 22,5 дюйма. Двигатели серии «D0824/0826» оснащались топливной системой «Bosch» с рядными ТНВД или распределительными типа «VE». Первые автомобили «MAN L2000» соответствовали нормам выбросов Евро-1, в 1994 году в гамме появились двигатели стандарта Евро-2. В конце 1999 года появился модернизированный двигатель серии «D0834» с электронным управлением «EDC» (англ. Electronic Diesel Control) и распределительным ТНВД «Bosch» типа «VP44» новой конструкции.^[1]

Торговое обозначение (используется в модели)	Объём см³	Диаметр × ход поршня мм	Модель двигателя MAN	Мощность кВт (л.с.) ЭКО-Класс	Годы производства	Система питания
рядный четырёхцилиндровый дизель
8.103	4580	ø108 × 125	D 0824 FL01	75 (102) Евро-1	1993–1996	распределительный ТНВД типа VE
8.113	D 0824 LFL04	81 (110) Евро-2	1995–1997	рядный ТНВД
D 0824 LFL08	83 (112) Евро-2	1997–2001	распределительный ТНВД типа VE
8.143, 9.143	D 0824 LFL07	104 (142) Евро-2	1995–1997	рядный ТНВД
8.153, 9.153, 10.153	D 0824 LFL01 D 0824 LFL05	114 (155) Евро-1	1993–1997	распределительный ТНВД типа VE
8.163, 9.163, 10.163	D 0824 LFL02	118 (160) Евро-2	1994–1995	рядный ТНВД
D 0824 LFL06	114 (155) Евро-2	1995–1997
D 0824 LFL09	1997–2001	распределительный ТНВД типа VE
8.183, 9.183	D 0834 LFL03	132 (180) Евро-3	2000–2002	распределительный ТНВД типа VP44
рядный шестицилиндровый дизель
8.223, 9.223, 10.223	6871	ø108 × 125	D 0826 LFL06	162 (220) Евро-1	1994–1996	рядный ТНВД
8.224, 9.224, 10.224	D 0826 LFL03	162 (220) Евро-2	1994–2001
D 0826 LFL10	распределительный ТНВД типа VE

MAN L2000 Evolution / LE (2001-2005)Править

В 2001 году серия «L2000» была обновлена: значительно были отреставрированы лобовое стекло, передний бампер и фальшрадиаторная решётка, модельный ряд изначально стал называться «LE-C» или «L2000 Evolution», но во второй половине 2002 года обозначения оставили в виде букв «LE» с традиционным индексом приблизительной полной массы и мощности. В серию «LE» входят многочисленные варианты с колёсными формулами 4*2 и 4*4, полной массой от 7,5 до 10,5 т для городских и коротких местных перевозок, а также для коммерческих служб. Автомобили комплектовали преимущественно 4- и 6-цилиндровыми дизельными двигателями «D0834» и «D0836» с турбиной, интеркулером и ТНВД «Bosch» типа «VP44» с электронным управлением, мощностью от 140 до 220 л. с. экологического стандарта Евро-3, механическими 6-ступенчатыми коробками передач «ZF» типа «Ecolite 6S-850» (по заказу - автоматическими 5-ступенчатыми), ГМП, подвеской на параболических рессорах или пневматической, тормозной системой с АБС в стандартном исполнении, кабинами «L» пяти типов, включая двойные 5-местные и спальные «TopSleeper».^[2]

Торговое обозначение (используется в модели)	Объём см³	Диаметр × ход поршня мм	Модель двигателя MAN	Мощность кВт (л.с.) ЭКО-Класс	Годы производства	Система питания
рядный четырёхцилиндровый дизель
LE 140 C LE 8.140, LE 9.140	4580	ø108 × 125	D 0834 LFL02	103 (140) Евро-3	2001–2004	распределительный ТНВД типа VP44
LE 8.150, LE 9.150, LE 10.150	D 0834 LFL04	110 (150) Евро-3	2004–2005
LE 160 C	D 0824 LFL06	114 (155) Евро-2	2000–2001	рядный ТНВД
LE 180 C LE 8.180, LE 9.180, LE 10.180	D 0834 LFL03	132 (180) Евро-3	2001–2005	распределительный ТНВД типа VP44
рядный шестицилиндровый дизель
LE 220 C	6871	ø108 × 125	D 0826 LFL10	162 (220) Евро-2	2000–2001	распределительный ТНВД типа VE
LE 220 C LE 8.220, LE 9.220, LE 10.220	D 0836 LFL02	162 (220) Евро-3	2001–2005	распределительный ТНВД типа VP44

ПримечанияПравить

↑ MAN L2000 (Коммерческие модели) - Trucksplanet (неопр.). www.trucksplanet.com. Дата обращения: 24 января 2021. Архивировано 19 января 2021 года.
↑ MAN L2000 Evolution / LE (Коммерческие модели) - Trucksplanet (неопр.). www.trucksplanet.com. Дата обращения: 24 января 2021. Архивировано 29 января 2021 года.

СсылкиПравить

[1] MAN L2000 (Коммерческие модели) - Trucksplanet (неопр.). www.trucksplanet.com. Дата обращения: 24 января 2021. Архивировано 19 января 2021 года.

[2] MAN L2000 Evolution / LE (Коммерческие модели) - Trucksplanet (неопр.). www.trucksplanet.com. Дата обращения: 24 января 2021. Архивировано 29 января 2021 года.

[1]

[2]