M75 (бронетранспортёр)

M75
M75
	; Принцип боевого применения M75: спешившийся десант занял позиции вокруг БТР, в машине остались водитель и пулемётчик
Armored Infantry Vehicle M75
Классификация	бронетранспортёр
Боевая масса, т	18,8
Компоновочная схема	переднемоторная
Экипаж, чел.	2
Десант, чел.	10
История
Производитель	IHC, FMC, AAI (командирская башенка и пулемётная турель)
Годы производства	1952—1953
Годы эксплуатации	1952— конец 1950-х.
Количество выпущенных, шт.	1 780
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	5194
Ширина, мм	2845
Высота, мм	2756, по командирской башенке
Клиренс, мм	460
Бронирование
Тип брони	стальная катаная и литая гомогенная
Лоб корпуса (верх), мм/град.	13 / 73°
Лоб корпуса (середина), мм/град.	13 / 33°
Лоб корпуса (низ), мм/град.	13 / 27°
Борт корпуса, мм/град.	16 / 0°
Корма корпуса, мм/град.	16 / 0°
Днище, мм	32
Крыша корпуса, мм	10
Вооружение
Пулемёты	1 × 12,7-мм M2 HB
Подвижность
Тип двигателя	оппозитный; 6-цилиндровый карбюраторный воздушного охлаждения
Мощность двигателя, л. с.	295
Скорость по шоссе, км/ч	71
Запас хода по шоссе, км	185
Удельная мощность, л. с./т	11,9
Тип подвески	индивидуальная торсионная, с гидравлическими амортизаторами
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,60
Преодолеваемый подъём, град.	30
Преодолеваемая стенка, м	0,6
Преодолеваемый ров, м	1,65
Преодолеваемый брод, м	1,2; 2,0 после подготовки
	Медиафайлы на Викискладе

M75 (англ. Armored Infantry Vehicle M75) — бронетранспортёр США 1950-х годов. Был разработан в 1946—1951 годах на роль стандартного бронетранспортёра армии, для замены полугусеничных машин военного периода. Всего в 1952—1953 годах было произведено 1 780 бронетранспортёров этого типа, однако они оказались слишком дорогими для своей роли и уже в 1953 году были сменены в производстве бронетранспортёрами M59, имевшим втрое меньшую стоимость. На базе M75 были разработаны самоходные миномёты различных калибров, но они так и не были запущены в производство. M75 использовались войсками США на завершающем этапе Корейской войны, но вскоре после неё были заменены на M59.

ЛитератураПравить

R. P. Hunnicutt. Bradley: A History of American Fighting and Support Vehicles. — Novato, CA: Presidio Press, 1999. — 470 p. — ISBN 0-89141-694-3.

M75
Принцип боевого применения M75: спешившийся десант занял позиции вокруг БТР, в машине остались водитель и пулемётчик
Armored Infantry Vehicle M75
Классификация	бронетранспортёр
Боевая масса, т	18,8
Компоновочная схема	переднемоторная
Экипаж, чел.	2
Десант, чел.	10
История
Производитель	IHC, FMC, AAI (командирская башенка и пулемётная турель)
Годы производства	1952—1953
Годы эксплуатации	1952— конец 1950-х.
Количество выпущенных, шт.	1 780
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	5194
Ширина, мм	2845
Высота, мм	2756, по командирской башенке
Клиренс, мм	460
Бронирование
Тип брони	стальная катаная и литая гомогенная
Лоб корпуса (верх), мм/град.	13 / 73°
Лоб корпуса (середина), мм/град.	13 / 33°
Лоб корпуса (низ), мм/град.	13 / 27°
Борт корпуса, мм/град.	16 / 0°
Корма корпуса, мм/град.	16 / 0°
Днище, мм	32
Крыша корпуса, мм	10
Вооружение
Пулемёты	1 × 12,7-мм M2 HB
Подвижность
Тип двигателя	оппозитный 6-цилиндровый карбюраторный воздушного охлаждения
Мощность двигателя, л. с.	295
Скорость по шоссе, км/ч	71
Запас хода по шоссе, км	185
Удельная мощность, л. с./т	11,9
Тип подвески	индивидуальная торсионная, с гидравлическими амортизаторами
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,60
Преодолеваемый подъём, град.	30
Преодолеваемая стенка, м	0,6
Преодолеваемый ров, м	1,65
Преодолеваемый брод, м	1,2; 2,0 после подготовки
Медиафайлы на Викискладе