LSWR X2 class

LSWR X2 class — тип пассажирского паровоза с осевой формулой 2-2-0, предназначенного для экспресс-поездов Лондонской и Юго-Западной железной дороги главным инженером тяги Уильямом Адамсом. На собственном заводе компании у Девяти Вязов^ru_en в 1890—1892 годах было построено 20 паровозов, которые получили номера 577—596.

LSWR X2 class
LSWR X2 class № 577
Производство
Страна постройки	Англия
Завод	LSWR Nine Elms Worksruen (60)
Главный конструктор	Уильям Адамс
Годы постройки	1890—1892
Всего построено	20
Технические данные
Род службы	пассажирский
Осевая формула	2-2-0
Длина паровоза	53 ф. 8+3/8 д. (16 000 мм)
Высота паровоза	13 ф. 2+3/4 д. (4000 мм)
Диаметр бегунковых колёс	3 ф. 9+3/4 д. (1160 мм)
Диаметр движущих колёс	7 ф. 1 д. (2160 мм)
Ширина колеи	европейская колея
Служебный вес паровоза	49,5 т
Сцепной вес	30,8 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы	15,7 тс
Сила тяги	16 426 фунт-сил (73,1 кн, 7,5 тс)
Давление пара в котле	175 фунтов на кв. дюйм (1,21 МПа)
Паровая машина	простая
Число цилиндров	2, вовне рамы
Диаметр цилиндров	19 ″ (483 мм)
Ход поршня	26 ″ (660 мм)
Служебный вес тендера	36,8 т
Объём баков для воды	15 т
Запас топлива	3,0 т
Тип топлива	уголь
Эксплуатация
Страна	Великобритания
Дорога	London and South Western Railway Southern Railway
Период эксплуатации	1890—1942
Сохранившиеся паровозы	нет
Медиафайлы на Викискладе

Конструктивно тип является развитием LSWR 460 class, отличаясь от него диаметром движущих колёс. Паровозы с колёсами 7 футов 1 дюйм были предназначены для Бирмингемского направления, а с несколько меньшим, 6 футов 7 дюймов, — для Солсберийского, на котором уклоны были круче.

Постройка паровозов

Год	Заказ	Количество	Номера
1890	X2	10	577-586
1891	F3	10	587-596

Все паровозы этого типа перешли к Southern Railway при укрупнении британских железнодорожных компаний в 1923 году. Списание началось в 1930 году, и с конца 1933-го на службе осталось лишь 4 паровоза. № 592 списан в 1936 году, № 587 и 590 — в 1937-м, последний № 586 списан в ноябре 1942 года. Все паровозы были утилизированы.

Списание паровозов

Год	На начало года	Списано	Номера
1930	20	1	595
1931	19	8	582, 583, 585, 589, 591, 593, 594, 596
1932	11	3	579, 581, 588
1933	8	4	577, 578, 580, 584
1936	4	1	592
1937	3	2	587, 590
1942	1	1	586