Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Chengdu J-20 — Википедия
Википедия

Chengdu J-20

(перенаправлено с «J-20»)

Чэнду J-20 (кит. трад. 殲撃二十型, упр. 歼击二十型, пиньинь Jiān jī èr shí xíng, палл. Цзянь цзи эр ши син или 歼-20, Jiān-20, J-20, буквально Истребитель модель 20, также называют «Чёрный орёл») — китайский истребитель четвёртого (по китайской номенклатуре[4][5]) или пятого поколения (по западной[6][7]). Разработан Авиационной промышленной корпорацией (Chengdu Aircraft Industry Corporation) в г. Чэнду.

Chengdu J-20
J-20
J-20
Тип малозаметный многоцелевой истребитель
Разработчик Флаг Китайской Народной Республики Chengdu Aircraft Industry Group
Производитель Chengdu Aircraft Industry Group
Первый полёт 11 января 2011 года[1][2]
Начало эксплуатации 2017 год[2]
Статус эксплуатируется[2]
Эксплуатанты Военно-воздушные силы Китайской Народной Республики
Единиц произведено 150 (2021)[3]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Принят на вооружение в начале 2017 года.[8]

История созданияПравить

 
Первый публичный полёт пары J-20 на авиашоу в Китае, ноябрь 2016 года

В 2002 году Jane’s Defence Weekly сообщила, что авиастроительная корпорация Шэньян была выбрана генподрядчиком для проекта исследования и разработки нового истребителя[9].

В ноябре 2009 года заместитель командующего китайских военно-воздушных сил подтвердил, что «интенсивные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по истребителю пятого поколения продолжаются»[10][11].

В начале ноября 2010 года несколько китайских СМИ утверждали, что первые два планера завершены[12].

В конце декабря 2010 года китайские СМИ сообщили более подробную информацию о J-XX: теперь он называется J-20, было представлено несколько фотографий[13][14][15].

11 января 2011 года истребитель совершил первый пробный полёт[16]. К августу 2011 выполнил 27 испытательных полётов[17]; на февраль 2012 года совершено 60 испытательных полётов[18].

В феврале 2014 года поднялся в воздух самолёт с бортовым номером «2011», конструкция которого серьёзно отличалась от предшествующих лётных прототипов[19]. Изменению подверглись воздухозаборники, получившие меньшее сечение, изменились задние кромки у законцовков крыла и оперения, оребрение кромок отсеков вооружений и створок шасси, а также геометрия хвостовых балок и расположенных на них подфюзеляжных гребней. В дополнение к этому под остеклением фонаря появилась силовая дуга, напоминающая таковую у американского F-35.

1 ноября 2016 года самолёт впервые предстал перед публикой в рамках авиакосмического салона Airshow China - 2016[20].

В декабре 2016 года первые машины поступили в состав 176-й бригады, относящейся к учебно-испытательному центру ВВС НОАК, а в марте 2017 года самолёт официально принят на вооружение[8].

Конструкция и характеристикиПравить

 
Схема J-20

По сообщениям ряда СМИ, на J-20 установлены российские двигатели для истребителей четвёртого поколения АЛ-31ФН; китайские военные также массово закупили списанные двигатели этих марок[21].

Большая часть тактико-технических характеристик разработки остаётся в тайне. Chengdu J-20 имеет большое количество похожих и полностью скопированных элементов от российского, так и не завершившего испытания МиГ 1.44 и американских истребителей пятого поколения F-22 и F-35, таких, как треугольное крыло, ПГО — данный самолёт выполнен по схеме «утка» (горизонтальное оперение расположено в передней части относительно центра масс, поэтому он имеет большую манёвренность, но менее устойчив), пара подфюзеляжных гребней и близкорасположенные двигатели (аналогично МиГ 1.44[22]), фонарь и носовую часть, идентичные этим же элементам на F-22[23], боковое расположение воздухозаборников, имеющих схожую с F-35 конструкцию[24][25]. Вертикальное оперение является цельноповоротным и имеет схожую с оперением истребителя F-35 геометрию[26].

  • Экипаж: 1 человек
  • Длина: 20,3 м
  • Размах крыла: 12,88 м
  • Высота: 4,45 м
  • Площадь крыла: 73 м²
  • Масса:
    • пустого: 17 000 кг
       
      На изображении Chengdu J-20 отчётливо видны форма носового конуса и ОЛС под ним, вдоль фюзеляжа видны защитные мембраны боковых АФАР радаров и внутренние отсеки для ракет.
    • максимальная взлётная масса: 36 300 кг
    • Масса топлива: 11 100 кг
  • Двигатель: 2 × ТРДДФ с тягой 140 кН на форсаже, Shenyang WS-10G (прототип), Saturn AL-31F-M2 (прототип), Xian WS-15 (на серийном ЛА)[27]
  • Дальность: 5500 км
  • Боевой радиус: 2000 км
  • Практический потолок: 20 000 м


Новая модификация (с 2020 г.) — J-20B.[28]

ОператорыПравить

  •   Китай — по разным источникам, от 50[29] до 150[30][31] единиц J-20 по состоянию на 2022 год

Другие истребители пятого поколенияПравить

На вооружении
В разработке

ПримечанияПравить

  1. ↑ РБК. Архивировано 13 января 2011 года. Дата обращения: 11 января 2011.
  2. ↑ 1 2 3 Sweetman, William ‘Bill’. "China’s J-20 Stealth Fighter In Taxi Tests." Архивная копия от 20 ноября 2011 на Wayback Machine Aviation Week, 3 January 2011. Retrieved: 30 June 2011.
  3. ↑ China deploys J-20 stealth fighter jets to units monitoring Taiwan Strait  (неопр.). Дата обращения: 1 июля 2021. Архивировано 17 декабря 2021 года.
  4. ↑ Блогеры узнали о начале испытаний китайского истребителя пятого поколения Архивная копия от 29 декабря 2010 на Wayback Machine // 28 декабря 2010 г., Lenta.ru
  5. ↑ В 2009 году, в телевизионном интервью, заместитель командующего ВВС НОАК генерал Хэ Вэйжун заявил, что в Китае ведётся разработка истребителя «четвёртого поколения»
  6. ↑ Chengdu J-20. China’s 5th Generation Fighter  (неопр.). Дата обращения: 18 августа 2011. Архивировано из оригинала 2 января 2011 года.
  7. ↑ Mr Secretary — Why Does the Pentagon Say the JSF is a 5th Generation Fighter. Really? Архивная копия от 27 марта 2014 на Wayback Machine // ausairpower.net
  8. ↑ 1 2 Вести.ru: Китай взял на вооружение "Чёрного орла"  (неопр.). Дата обращения: 26 марта 2017. Архивировано 27 марта 2017 года.
  9. ↑ Knight 2002
  10. ↑ 凤凰军事网 Архивная копия от 12 ноября 2009 на Wayback Machine // 中国空军副司令首曝：国产第四代战机即将首飞, November 09, 2009 English translation using Google Translate
  11. ↑ CCTV video footages 面对面何为荣：剑啸长空 Архивировано 26 января 2010 года.. 8 November 2009.
  12. ↑ 中国成飞歼14再传新消息：两架原型机秘密下线, GlobalNet (9 ноября 2010). Архивировано 14 ноября 2010 года.
  13. ↑ 终于看到真正的中国四代战机, GlobalNet (23 декабря 2010). Архивировано 27 декабря 2010 года. Дата обращения: 29 декабря 2010.
  14. ↑ 台湾网友热议解放军四代机, GlobalNet (26 декабря 2010). Архивировано 29 декабря 2010 года. Дата обращения: 29 декабря 2010.
  15. ↑ 中国四代战机正面全景大图出来了, GlobalNet (23 декабря 2010). Архивировано 1 января 2011 года. Дата обращения: 29 декабря 2010.
  16. ↑ Китайский истребитель J-20 совершил показательный полет  (неопр.). Российская газета. Дата обращения: 12 марта 2020. Архивировано 6 ноября 2020 года.
  17. ↑ Китайский истребитель пятого поколения J-20 совершил свой 27-й по счету испытательный полёт  (неопр.). Дата обращения: 18 августа 2011. Архивировано 10 марта 2012 года.
  18. ↑ Опубликованы новые фотографии китайского истребителя J-20 Архивная копия от 8 февраля 2012 на Wayback Machine // Lenta.ru
  19. ↑ Китай начал испытания нового прототипа истребителя J-20 Архивная копия от 27 марта 2017 на Wayback Machine // Lenta.ru
  20. ↑ Китай продемонстрировал истребитель собственной разработки J-20 (https://russian.rt.com/world/news/329431-kitai-sobstvennyi-istrebitel)  (неопр.). Дата обращения: 1 ноября 2016. Архивировано 3 ноября 2016 года.
  21. ↑ Журнал «Популярная механика», март 2011 года, стр. 61
  22. ↑ МиГ 1.44:
    J-20: http://s006.radikal .ru/i213/1101/31/a5bf68275422.jpg фото     (недоступная ссылка)
  23. ↑ F-22: Архивированная копия  (неопр.). Дата обращения: 13 января 2011. Архивировано из оригинала 17 октября 2011 года.
    J-20: http://s007.radikal (недоступная ссылка) .ru/i301/1101/1f/610f9d031fdb.jpg
  24. ↑ F-22: Архивированная копия  (неопр.). Дата обращения: 28 января 2011. Архивировано из оригинала 17 октября 2011 года.
    F-35: Архивированная копия  (неопр.). Дата обращения: 28 января 2011. Архивировано из оригинала 17 октября 2011 года.
    J-20: Архивированная копия  (неопр.). Дата обращения: 28 января 2011. Архивировано из оригинала 17 октября 2011 года.
  25. ↑ Alex Betley. China's J-20 Stealth Fighter: An F-35 Killer or Paper Tiger? (амер. англ.). 19FortyFive (12 мая 2022). Дата обращения: 17 мая 2022. Архивировано 17 мая 2022 года.
  26. ↑ F-35: Архивированная копия  (неопр.). Дата обращения: 13 января 2011. Архивировано из оригинала 17 октября 2011 года.
    J-20: Архивированная копия  (неопр.). Дата обращения: 13 января 2011. Архивировано из оригинала 17 октября 2011 года.
  27. ↑ An Initial Assessment of China's J-20 Stealth Fighter - Jamestown (англ.), Jamestown. Архивировано 3 марта 2016 года. Дата обращения: 24 июня 2017.
  28. ↑ Новая модификация самолета пятого поколения создана в Китае Архивная копия от 18 июля 2020 на Wayback Machine // 14.07.2020
  29. ↑ The Military Balance 2022, p.261
  30. ↑ 中国迎来两个好消息，歼-20战机列装达150架，中国正式获得世卫消除疟疾认证|隐形战机|第五代战斗机_网易订阅  (неопр.). Дата обращения: 2 сентября 2021. Архивировано 10 июля 2021 года.
  31. ↑ Peter Suciu. J-20: The Ultimate Guide to China's Own 'F-35' Stealth Fighter (амер. англ.). 19FortyFive (14 мая 2022). Дата обращения: 17 мая 2022. Архивировано 17 мая 2022 года.

СсылкиПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Chengdu_J-20&oldid=125285565