![]()
Iveco Turbo
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Iveco Тurbo — крупнотоннажный грузовой автомобиль, выпускаемый итальянской компанией Iveco S.p.A.
| Iveco Turbo | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель |
|
| На рынке | |
| Похожие модели |
Renault Magnum Mercedes-Benz NG MAN F8 Volvo F Scania 1 |
 Медиафайлы на Викискладе |
![]()
![]()
История![]()
Править
Дебют тяжёлого семейства автомобилей Ивеко состоялся в 1975 году, когда компания Fiat начала изготавливать автомобили Iveco Fiat 170/190, созданные на основе грузовика Fiat 619n.
В 1981 году модель Iveco 190 Turbo заменила модели Iveco Fiat 170/190.
Семейство автомобилей Iveco 190 Turbo включало 22 варианта 2-х осных бортовых грузовиков и седельных тягачей (модели от «190.26 Р» до «190.38 РТ») с кабинами различной вместимости и несколькими размерами колёсной базы (3485—5005 мм), предназначенных для работы в составе автопоездов массой до 40 тонн.
Кроме Iveco 190 Turbo, в семейство Iveco Turbo ещё входили модели Iveco 180 Turbo и трёхосные Iveco 220/240 Turbo.
В 1982 году на основе модели Fiat 110NC началось производство среднетоннажных автомобилей Iveco M-серии. В гамму входили модели «115», «135», «145», «165» и «175» полной массой от 12 до 17,5 тонн, оснащённых двигателями Fiat с турбонаддувом объёмом от 5,5 до 9,6 л мощностью от 139 до 240 л. с.
Внешне грузовики Iveco T- и M-серии очень похожи на автомобили Iveco P, которые имеют такую же кабину.
