![]()
Honda Gyro
Honda Gyro — семейство компактных трёхколёсных мотороллеров, рассчитанных на одного человека. Основным рынком сбыта является Япония, где скутеры используются в качестве курьерского транспорта.
Данный мотороллер относится к трёхколёсным транспортным средствам, оснащённым механизмом перекоса — двигатель и задние колёса находятся в задней тележке, которая в движении покоится относительно полотна дороги, в то время как остальная часть кузова подвешена на подвижном шарнире и наклоняется в сторону поворота при маневрировании. Данная компоновка была разработана и запатентована Джорджем Уоллисом из компании G.L.Wallis & Son в Сурбитоне, Суррей в 1966. Впервые патент использовался при производстве провального BSA Ariel 3 в 1970, затем был перепродан компании Honda[1][2][3][4].
В общей сложности компания Honda построила семь моделей такой компоновки. Первая из них — Stream — была представлена в 1981 году. Далее были произведены модели Joy, Just и Road Fox — это были версии, предназначенные для использования в качестве личного транспорта. Их производство было относительно непродолжительным, однако в 1982 году свет увидела ориентированная на грузоперевозки линейка Gyro, в которую входят модели Gyro X, Gyro Canopy и Gyro Up. Она хорошо вписалась в свою целевую аудиторию, благодаря чему все три модели линейки производились до последнего времени[5][6][7][8].
Примечательно, что продолжительное время все эти модели производились с двухтактными двигателями объёмом 49 куб.см, в отличие от других моделей Honda, оснащённых четырёхтактными двигателями аналогичного объёма. Это обуславливается необходимостью большей мощности в рамках скутеров с двигателями объёмом до 50 куб.см, которые выделены в Японии в отдельный класс (в России аналогично). Только в марте 2008 года на моделях Gyro X и Gyro Canopy стали устанавливаться четырёхтактные двигатели, а производство Gyro Up было прекращено.
![]()
![]()
Вариации Honda Gyro![]()
Править
![]()
Honda Gyro X![]()
Править
| Honda Gyro X | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||
| Другие названия | NJ50, BB-TD01 | |||||||||||
| Производитель |
|
|||||||||||
| Двигатель | ||||||||||||
|
||||||||||||
| Составляющие | ||||||||||||
| КПП |
|
|||||||||||
| Технические характеристики | ||||||||||||
| Ёмкость бака | 5 | |||||||||||
| Габариты | ||||||||||||
| База мотоцикла, мм | 1205 | |||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе |
Первая модель линейки Gyro была представлена общественности в октябре 1982 года. Она оснащалась передней и задней багажными площадками. Задняя тележка укомплектована двумя небольшими колёсами низкого давления, дифференциалом с повышенным внутренним сопротивлением для труднопроходимых дорог и стояночным тормозом. По некоторым данным, к маю 2002 года было продано 135226 мотороллеров этой модели[9][10].
![]()
Honda Gyro UP![]()
Править
| Honda Gyro UP | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||
| Другие названия | TB50, BB-TA01 | |||||||||||
| Производитель |
|
|||||||||||
| Двигатель | ||||||||||||
|
||||||||||||
| Составляющие | ||||||||||||
| КПП |
|
|||||||||||
| Технические характеристики | ||||||||||||
| Ёмкость бака | 5 | |||||||||||
| Габариты | ||||||||||||
| Длина, мм | 1760 | |||||||||||
| Ширина, мм | 685 | |||||||||||
| База мотоцикла, мм | 1240 | |||||||||||
| Медиафайлы на Викискладе |
Этот раздел не завершён. |
![]()
Honda Gyro Canopy![]()
Править
| Honda Gyro Canopy | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 ; | ||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||
| Другие названия | JBH-TA03 | |||||||||||||
| Производитель |
|
|||||||||||||
| Двигатель | ||||||||||||||
|
||||||||||||||
| Составляющие | ||||||||||||||
| КПП |
|
|||||||||||||
| Технические характеристики | ||||||||||||||
| Ёмкость бака | 6.8 | |||||||||||||
| Габариты | ||||||||||||||
| Длина, мм | 1895 | |||||||||||||
| Ширина, мм | 660 | |||||||||||||
| Высота, мм | 1690 | |||||||||||||
| База мотоцикла, мм | 1410 | |||||||||||||
| Дорожный просвет, мм |
|
|||||||||||||
| Медиафайлы на Викискладе |
Этот раздел не завершён. |
![]()
![]()
Ссылки![]()
Править
↑
BSA Ariel 3 History (неопр.). Randolph Automotive. Дата обращения: 3 марта 2008. Архивировано 15 марта 2008 года.
↑
BSA Ariel 3 History (неопр.). Andrew Pattle Moped Archive. Дата обращения: 3 марта 2008. Архивировано 15 марта 2008 года.
↑
George Wallis patent (неопр.). wikipatents.com. Дата обращения: 3 марта 2008. Архивировано 14 марта 2008 года.
↑
George Wallis patent (неопр.). wikipatents.com. Дата обращения: 3 марта 2008. Архивировано 14 марта 2008 года.
↑
Timeline of all tilting Hondas (неопр.). Honda. Дата обращения: 3 марта 2008. Архивировано 15 марта 2008 года.
↑
Gyro X product page (неопр.). Honda. Дата обращения: 3 марта 2008. Архивировано из оригинала 29 февраля 2008 года.
↑
Gyro UP product page (неопр.). Honda. Дата обращения: 3 марта 2008. Архивировано из оригинала 27 февраля 2008 года.
↑
Gyro Canopy product page (неопр.). Honda. Дата обращения: 3 марта 2008. Архивировано из оригинала 26 февраля 2008 года.
↑
Gyro X general description (неопр.). Honda. Дата обращения: 3 марта 2008. Архивировано 29 февраля 2008 года.
↑
Gyro X Sales May 2002 (неопр.). Honda. Дата обращения: 3 марта 2008. Архивировано 29 февраля 2008 года.