Heinkel HE 12
Хейнкель HE 12 (нем. Heinkel HE 12) — немецкий почтовый самолёт.
HE 12 | |
---|---|
Heinkel HE 12 погружают на лайнер Бремен | |
Тип | почтовый |
Разработчик | Heinkel |
Производитель | Heinkel |
Главный конструктор | Эрнст Хейнкель |
Первый полёт | 22 июля 1929 |
Начало эксплуатации | 1929 |
Конец эксплуатации | 1931 |
Статус | снят с эксплуатации из-за повреждений |
Эксплуатанты |
Lufthansa Norddeutscher Lloyd |
Единиц произведено | 1 |
Базовая модель | Heinkel HE 9 |
Медиафайлы на Викискладе |
Создание и эксплуатацияПравить
В 1928 году компании Norddeutscher Lloyd и Lufthansa заказали Heinkel разработку почтового самолёта и катапульты для запуска его с борта лайнера. В 1929 году был изготовлен легкий почтовый самолёт HE 12 на базе военного гидросамолёта Heinkel HE 9. HE.12 представлял собой двухместный низкоплан, оснащённый двигателем Pratt & Whitney Hornet мощностью 450 л. с.[1] Самолёт мог перевозить до 200 килограмм почты.
HE.12 совершил первый полёт 22 июля 1929 года. Самолёт был запущен с помощью катапульты типа K2 с лайнера «Бремен», когда судно находилось на расстоянии 400 км (250 миль) от Нью-Йорка. Через 2,5 часа HE.12 достиг пункта назначения[1]. На следующий день самолёт уже вернулся на лайнер.
1 августа, в ходе обратного плавания «Бремена», HE.12 катапультировался близ Шербура. После запуска самолёт преодолел расстояние в 800 км до Бремерхафена[1].
Самолёт использовали до 5 октября 1931 года, когда в результате аварии он был серьёзно повреждён. В дальнейшем он был заменён самолётом Junkers Ju 46.[2]
Лётно-технические характеристикиПравить
Модификация | HE.12 |
Размах крыла, м | 16,80 |
Длина, м | 11,56 |
Высота, м | 4,55 |
Площадь крыла, м² | 48,46 |
Масса, кг | |
пустого самолёта | 1580 |
нормальная взлетная | 2600 |
Тип двигателя | 1 ПД Pratt & Whitney Hornet |
Мощность, л. с. | 1 х 450 |
Максимальная скорость, км/ч | 216 |
Крейсерская скорость, км/ч | 180 |
Практическая дальность, км | 1600 |
Практический потолок, м | неизвестно |
Экипаж, чел | 2 |
Полезная нагрузка: | 200 кг почты |
ЛитератураПравить
- Андрей Харук. Боевая авиация Гитлера. Первая цветная энциклопедия Люфтваффе. — М.: ЭКСМО, 2014. — 400 с. — ISBN 978-5-699-70867-3.
ПримечанияПравить
- ↑ 1 2 3 Aviadejavu (неопр.). Дата обращения: 13 июня 2015. Архивировано 16 июня 2015 года.
- ↑ Уголок неба (неопр.). Дата обращения: 13 июня 2015. Архивировано 16 июня 2015 года.
СсылкиПравить
- Schleuderflüge von «Bremen» und «Europa» Архивная копия от 15 июня 2015 на Wayback Machine
Это статья-заготовка об авиации. Помогите Википедии, дополнив эту статью, как и любую другую. |